תחזיות המסירה של טסלה לרבעון השני של 2026: התאוששות מתונה מול BYD הסינית

הקונצנזוס מצביע על התאוששות מתונה לעומת הרבעון המקביל, אולם המקורות אינם תומכים בחישובי השינוי הרציף או בנתונים מוקדמים יותר .

השוואת מכירות חשמליות מול BYD ברבעון השני

לפי נתונים שאסף בלומברג, BYD מסרה 557,090 רכבים חשמליים מלאים (BEV) ברבעון השני של 2026 – פער של למעלה מ-160,000 יחידות לעומת תחזית טסלה שעומדת על כ-396,500 רכבים לאותו הרבעון . נתון זה מתייחס רק לדגמים החשמליים-בטריה של BYD, ומאפשר תפוח-לתפוח מול טסלה שמוכרת אך ורק רכבים חשמליים . עם זאת, יש לציין כי המקורות אינם תומכים בנתון BYD מדויק יותר לגבי מסירות BEV בלבד או בפער BEV ישיר מול טסלה מעבר לכך .

נתון נוסף: המכירות הגלובליות הכוללות של BYD (כולל רכבים היברידיים נטענים) עלו בחודש יוני 2026 ב-5.5% לעומת השנה שעברה ל-403,472 רכבים, הודות לזינוק ביצוא שקיזז את היחלשות הביקוש בסין .

גורמים אזוריים מרכזיים

אירופה – התאוששות משמעותית. רישומי טסלה במספר שווקים אירופיים זינקו בחודש מאי, ורויטרס תיארה זאת כהמשך התאוששות במכירות טסלה ביבשת . בארקליס ציינה את הצמיחה באירופה כסיבה מרכזית להעלאת תחזית המסירה ל-418,000 רכבים . במיוחד בולטת גרמניה, שם רכבים חשמליים-בטריה היוו כרבע מסך המכירות במאי 2026, לפי נתוני רישום . גרמניה השיקה תכנית תמריצים חדשה לרכב חשמלי בהיקף 3 מיליארד אירו, המיועדת למשקי בית עם הכנסה נמוכה-בינונית, והיא פתוחה לכל היצרנים כולל מותגים סיניים .

ארצות הברית – אי-ודאות סביב זיכוי המס. המקורות שסופקו אינם תומכים בנתון עדכני על סטטוס זיכוי המס הפדרלי לרכב חשמלי בארה"ב או באומדן מסירות אזורי מבוסס ל-Tesla ברבעון השני.

סין – אותות מעורבים. בארקליס ציינה את ההתאוששות בענף הרכב החשמלי בסין כגורם נוסף מאחורי התחזית הגבוהה . מנגד, דו"ח המכירות של BYD ליוני מצביע על ביקוש חלש בסין, שקוזז על ידי צמיחה ביצוא . המקורות אינם תומכים בטענות קודמות הנוגעות ליצוא מ-Giga Shanghai, רישומי קמעונאות מקומיים או פער של 46 נקודות.

אי-הוודאות הרגולטורית בנושא ה-FSD באירופה

המקורות שסופקו אינם כוללים מידע מספק בדבר הסטטוס העדכני של אישור רגולטורי למערכת הנהיגה האוטונומית המלאה (Full Self-Driving) של טסלה באירופה. סוגיה זו נותרה פתוחה ותדרוש מחקר ממוקד נוסף מול רשויות התקינה הלאומיות ותקנות UNECE.

סיכום ותחזית

הרבעון השני של 2026 מתגבש כרבעון התאוששות מתון עבור טסלה, עם קונצנזוס של כ-406,000 מסירות וצמיחה של 5.7% לעומת הרבעון המקביל אשתקד . ההתאוששות באירופה נראית כזרז הברור ביותר הנתמך במקורות, כאשר רישומי טסלה עולים במספר שווקים אירופיים ובארקליס מציינת את אירופה כסיבה מרכזית להעלאת התחזית . תמריצי הרכב החשמלי החדשים בגרמניה צפויים לתמוך בביקוש, אך הם פתוחים גם למותגים סיניים . BYD מציגה מומנטום חזק ביוני, אך המקורות אינם תומכים בהשוואת BEV מדויקת לרבעון מלא מול טסלה . התמונה הרגולטורית בנושא ה-FSD באירופה נותרה משתנה לא פתור שאינו מפורט בראיות הקיימות.