משבר מצר הורמוז: איראן מכחישה קו חם עם ארה"ב, הפסקת האש קורסת לאחר תקיפת מכלית

מצר הורמוז, דרכו עובר כחמישית מתנופת הנפט העולמית, נמצא במרכזו של מצב ביטחוני שהולך ומתדרדר במהירות. הפסקת אש שברירית שהושגה באמצע יוני 2026 בין ארה"ב לאיראן מתפרקת לאחר שורת התקפות ותגמולים. להלן סיכום מבוסס-עובדות של ההתפתחויות האחרונות נכון ל-28–29 ביוני 2026, תוך הסתמכות על מקורות רשמיים וחדשותיים שונים.

איראן מכחישה קו חם צבאי ישיר עם ארה"ב

משמרות המהפכה האסלאמית (IRGC) הכחישו מכל וכל את טענות ארה"ב לפיהן הוקם קו חם צבאי ישיר בין טהראן לוושינגטון לצורך הפחתת מתיחות במצר הורמוז. דובר משמרות המהפכה, תא"ל חוסיין מוהבי, כינה את הדיווחים "שקר מוחלט" ו"שקר טהור" . ארה"ב הציעה את הקו החם כדי להקל על המתיחות לאחר חודשים של עימות. בנפרד, מקור ביטחוני איראני הודה כי קיים ערוץ תקשורת, אך תיאר אותו כפוליטי, לא צבאי — והדגיש כי הוא אינו משנה את כללי המעבר .

אזהרת איראן: עקיפה של נתיבים מאושרים 'תטופל'

ב-25 ביוני 2026, חיל הים של משמרות המהפכה פרסם הצהרה נחרצת הקובעת כי מעבר בטוח דרך המצר אפשרי רק דרך נתיבים המוגדרים רשמית על ידי איראן, וכי כלי שיט המשתמשים בנתיבים לא מורשים "יטופלו" . בכיר איראני חזר והזהיר ב-28 ביוני כי כל ניסיון של ספנות לעקוף את הנתיב המועדף על איראן "יגביר את המתיחות" . זאת, על רקע התנגדותה של איראן לנתיב חלופי חדש בתיווך עומאן שנוצר ללא אישור טהראן .

הפסקת האש מתפרקת: תקיפת רחפן, תגמול אמריקאי, הסלמה נוספת

ב-25 ביוני, משמרות המהפכה תקפו את ספינת המשא M/V Ever Lovely הנושאת דגל סינגפור באמצעות רחפן חד-כיווני כ-8 מיילים ימיים דרומית-מזרחית לדהיט, עומאן, תוך גרימת נזק לגשר הספינה אך ללא נפגעים . התקיפה היוותה את המבחן החמור ביותר להבנה זמנית שברירית שהושגה שבוע קודם לכן בין ארה"ב לאיראן להפסקת פעולות האיבה ופתיחת נתיב המים מחדש .

בתגובה, ב-26 ביוני, פיקוד המרכז של ארה"ב (CENTCOM) תקף ארבעה מתקנים איראניים לאחסון טילים ורחפנים ואתרי מכ"ם חופיים לאורך המצר ובאי קש . סגן הנשיא ג'יי.די. ואנס הזהיר כי התקפות איראניות נוספות "ייענו בכוח" .

איראן הגיבה בתקיפת כלי שיט מסחרי נוסף, ה-M/T Kiku, ב-27 ביוני, מה שגרר סבב תקיפות אמריקאי נוסף . הנשיא טראמפ גינה את מעשי איראן כ"הפרה מטופשת" של הפסקת האש .

נתיבי שיט מתחרים: צפון מול דרום

איראן תבעה שליטה על המצר על ידי הגדרת נתיבי מעבר מאושרים משלה ואזהרת כלי שיט מפני שימוש בנתיבים חלופיים . עומאן תומכת בנתיב עקיפה דרומי נפרד שנועד לאפשר שיט מחוץ לפיקוח הישיר של איראן, אותו הגדירו במשמרות המהפכה כ"מסוכן מאוד" ו"בלתי מתקבל על הדעת" . התוצאה היא תחרות דה-פקטו בין לבין , כאשר איראן מאיימת בפעולה נגד כל כלי שיט המשתמש בנתיבים לא מורשים.

ספינות תקועות, צוותים ומאמצי פינוי מוקשים

המשבר, שהחל עם המערכה האווירית של ארה"ב וישראל נגד איראן ב-28 בפברואר 2026, חסם למעשה את המצר במשך חודשים . איראן ציינה מוקשים ימיים בערוץ השיט הראשי כהצדקה להכרזה על נתיבים חלופיים באפריל 2026 . הארגון הימי הבינלאומי של האו"ם (IMO) ניהל תוכנית פינוי לספינות תקועות, אך עצר אותה לאחר תקיפת הרחפן ב-25 ביוני כדי לקבל מחדש ערבויות בטיחות . מכון וושינגטון מציין כי "איומי מוקשים לא ברורים" נותרו מכשול משמעותי לחזרה מלאה לניווט תקין .

הערה: המקורות הזמינים אינם מספקים מספרים מדויקים של כלי שיט ואנשי צוות תקועים, או פירוט על מצב מבצעי פינוי המוקשים הבינלאומיים.