שיא במעבר ספינות במיצרי הורמוז מאז המלחמה – אך המחירים צונחים והדאגות נמשכות

הנה ממצאים מבוססי עובדות לשלוש השאלות, עם מקורות מצוטטים.

1. שיא תנועת כלי שיט במיצרי הורמוז מאז המלחמה – 24 ביוני

ב-24 ביוני 2026 נרשמה במיצרי הורמוז תנועת כלי השיט היומית הגבוהה ביותר מאז פרוץ המלחמה בין ארה"ב, ישראל ואיראן ב-28 בפברואר 2026. מקורות מעקב שונים מדווחים על מספרים שונים במקצת:

• S&P Global Commodities at Sea מנתה 78 מעברי כלי שיט ב-24 ביוני, כאשר 42% מהם השתמשו במסדרון בטוח שנוהל על ידי עומאן והארגון הימי הבינלאומי. זהו המספר היומי הגבוה ביותר מאז תחילת המלחמה, המהווה כ-57% מהרמה שקדמה לסכסוך .
• AXS Marine תיעדה 62 מעברים של כלי שיט מסחריים באותו יום, שהם 53% מהתנועה באותו תאריך בשנה הקודמת .
• Kpler דיווחה על 70 מעברים מאושרים ב-24 ביוני .
• הסכום השבועי ל-15–21 ביוני הגיע ל-125 מעברים, השבוע הגבוה ביותר מאז תחילת המלחמה, כאשר מכליות מיהרו להעביר נפט גולמי ממאגרי המפרץ לפני פקיעת חלון הפסקת האש ל-60 יום .

למרות השיא, התנועה נותרה הרבה מתחת לנורמות של ימי שלום, וההתאוששות הייתה שברירית.

2. הגורמים לצניחה החדה במחירי הנפט מסוג ברנט

מחירי הנפט מסוג ברנט צנחו בחדות בסביבות 24 ביוני 2026, ומחקו כמעט את כל העלייה שנרשמה עקב המלחמה. הגורמים המרכזיים:

• חידוש תנועת מכליות דרך הורמוז — מכליות נפט נוספות החלו לחצות בגלוי את המיצרים לאחר ההסכם הזמני לשלום בין ארה"ב לאיראן (המסגרת הוכרזה בסביבות 15 ביוני, נחתמה ב-19 ביוני), ובכך הפחיתו ישירות את חששות השיבוש הפיזי באספקה .
• ברנט צנח בכ-4.3% ב-24 ביוני בלבד, ירידה של למעלה מ-3 דולר לשפל של כ-75.57 דולר לחבית — רמתו הנמוכה ביותר מאז תחילת הסכסוך בפברואר . הנפט מסוג WTI ירד ב-4.4% לפחות מ-70 דולר לחבית באותו יום .
• UBS קיצצה בחדות את תחזיותיה למחיר ברנט, שכן אספקת הנפט מהמזרח התיכון החלה להתאושש מהר מהצפוי .
• סנטימנט המשקיעים השתנה מתמחור של תרחישי מחסור חמורים לתמחור של נורמליזציה, כאשר מכליות נוספות אותתו על נכונות לעזוב את המיצרים .
• הירידה מייצגת צניחה של 42% מהשיא של ברנט באפריל שעמד על כ-126 דולר לחבית, ומחקה למעשה את כל רווחי עידן הסכסוך .

3. קרן המטבע הבינלאומית והאו"ם על נורמליזציה של זרמי הסחר ועל חששות ביטחוניים שלא נפתרו

קרן המטבע הבינלאומית (25 ביוני 2026):

• הדוברת ג'ולי קוזאק אמרה כי מחירי האנרגיה והסחורות ירדו מאז ההסכם בין ארה"ב לאיראן, אך הזהירה כי זרמי הסחר במפרץ ייקחו זמן לחזור לשגרה. קרן המטבע הודיעה כי תחליט בעדכון תחזית הכלכלה העולמית ב-8 ביולי אם לשמור על שלושת תרחישי הצמיחה שהוציאה באפריל .
• בהצהרות קודמות (יוני 2026), קרן המטבע התנתה את התאוששות התמ"ג של ערב הסעודית ב"נורמליזציה של הספנות הימית במיצרי הורמוז בחודשים הקרובים" .

האו"ם / מועצת הביטחון (24 ביוני 2026):

• מכתב של מועצת הביטחון של האו"ם הביע דאגה מכך שהתקפות חוזרות ונשנות ואיומים על כלי שיט סוחר ומסחרי במיצרי הורמוז ובסביבתם – לרבות פעולות המונעות מעבר חוקי חופש שיט – נמשכו למרות קבלת החלטה 2817 (2026) והפסקת האש שלאחר מכן .
• ב-26 ביוני, מתקפה חדשה על אוניית המכולות Ever Lovely בבעלות סינגפור מול חופי עומאן – שיוחסה על ידי גורם אמריקאי למשמרות המהפכה האיראניים – עצרה את תוכנית הפינוי של האו"ם ושלחה חלק מהמכליות לאחור, מה שהדגיש כי ההבטחות לבטיחות אינן אמינות עדיין .
• ארגון הספנות BIMCO הזהיר ב-18 ביוני כי החלק המרכזי של המיצרים נותר ממוקש ובלתי ניתן לשיט, ורק נתיבי התנועה הקרובים לחוף ליד עומאן ואיראן דווחו כנקיים ממוקשים, מה שיוצר פיצול מסוכן בין רשויות ניתוב מתחרות איראניות ועומאניות/אמריקאיות .