AnswersPublished23 sources
זינוק דרמטי במכירות רכב חשמלי באיחוד האירופי מחליש את הלחץ להחלשת תקנות ה-CO₂
שוק הרכב החשמלי באירופה רשם 301,924 רישומים ביולי 2025, זינוק של 40% לעומת השנה הקודמת [1] לראשונה בהיסטוריה, מכירות רכב חשמלי מלא באיחוד האירופי עקפו את מכירות רכבי הבנזין בדצמבר 2025 [4] נציב האקלים של האיחוד, וופקה הוקסטרה, הגדיר את העלייה כ'מרהיבה' וציין שהיא מחלישה את המומנטום הפוליטי להחלשת תקנות ה CO₂ [10][13]
49K0
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What recent developments in electric vehicle sales across the EU have caused some member states t. Article summary: ## Overview. Topic tags: general, government, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
סקירה כללית
גל "מרהיב" של עלייה במכירות רכב חשמלי ברחבי האיחוד האירופי — עם זינוק של 40% ברישומי רכב חשמלי סוללתי (BEV) ביולי 2025 לעומת השנה הקודמת, ומכירות שעקפו לראשונה את רכבי הבנזין בדצמבר — הוביל לכך שמספר מדינות חברות חזרו בהן מתמיכתן בהחלשת תקנות ה-CO₂. כך לפי נציב האקלים של האיחוד, וופקה הוקסטרה. יעד 2035 רוכך בדצמבר 2025 מאיסור מוחלט לדרישת הפחתה של 90% בפליטות CO₂, אך העלייה המהירה באימוץ הרכב החשמלי מחזקת כעת את המדיניות במקום לערער אותה.
נתוני מכירות רכב חשמלי מעודכנים
- יולי 2025: שוק הרכב החשמלי האירופי רשם 301,924 רישומים, עלייה של 40% לעומת השנה הקודמת
. מתחילת 2025 ועד יולי, הסתכמו הרישומים ב-2.1 מיליון יחידות
.
- דצמבר 2025: מכירות רכב חשמלי מלא עקפו לראשונה בהיסטוריה את מכירות רכבי הבנזין בתוך האיחוד האירופי
.
- מחצית ראשונה של 2025: מכירות BEV בחמשת השווקים הגדולים באירופה צמחו ב-25% לעומת השנה הקודמת, לאחר הירידה ב-2024
. מכירות BEV בגרמניה עלו ב-43% ברבעון הראשון של 2025
.
- ינואר–אפריל 2026: מכוניות חשמליות סוללתיות החזיקו בנתח שוק של 20% באירופה, עלייה של 4 נקודות אחוז לעומת התקופה המקבילה ב-2025
.
- שנת 2025 המלאה: גרמניה נותרה השוק הגדול ביותר ל-BEV, עם עלייה של 43% במכירות רכב חשמלי
.
מדוע מדינות חברות חזרו בהן מתמיכה בהחלשת תקנות ה-CO₂
- סיבה ישירה: האצת אימוץ הרכב החשמלי הפחיתה את הלחץ הפוליטי לדלל את תקני הפליטה. הוקסטרה הצהיר ב-25 ביוני 2026 כי "כמה [מדינות חברות] אכן היו קולניות מאוד לגבי דחייה או ריכוך של התקנים, אבל בגלל העלייה המרהיבה במכירות רכב חשמלי הן משנות את דעתן"
.
- שבע מדינות דוחפות לאחור: ביוני 2026, דנמרק, צרפת, לוקסמבורג, הולנד, פורטוגל, ספרד ושוודיה דחו רשמית כל ריכוך נוסף של תקנות פליטת הרכב של הגוש, והזהירו שגמישות חדשה תאט את המעבר לרכב חשמלי ותפגע בהשקעות תעשייתיות של מיליארדי יורו
.
תגובות פוליטיות מנציב האקלים וופקה הוקסטרה
- הוקסטרה כינה את הגל במכירות רכב חשמלי "מרהיב" ואישר שהוא מחליש את המומנטום הפוליטי לחזור מהאיסור על מנועי בעירה פנימית
.
- בינואר 2026, הוא אמר לפרלמנט האירופי שנתח השוק של רכב חשמלי הגיע ל-20% והכריז כי "הטרנספורמציה... בעיצומה", והציע תמריצים למכוניות חשמליות קטנות שיוצרו באיחוד האירופי ומנדטים לאפס פליטות לציי רכב תאגידיים
.
- בדצמבר 2025, הוא הגן על יעד 2035 המרוכך כ"פשרה חכמה ונבונה עבור האקלים והתחרותיות", תוך שהתעקש שהכיוון הכללי לקראת דה-קרבוניזציה נותר על כנו
.
יעד 2035 המתוקן
- הכלל המקורי (תקנה EU 2023/851): הפחתת פליטות CO₂ של 100% עבור מכוניות נוסעים וטנדרים חדשים מ-2035 — למעשה איסור על רכבי ICE חדשים
.
- התיקון מדצמבר 2025: הנציבות האירופית ריככה זאת ליעד הפחתה ממוצע של 90% בפליטת CO₂ מהצינור האחורי עבור ציי רכב חדשים עד 2035, תוך שהיא מאפשרת נתח מוגבל של רכבי מנוע בעירה להישאר
.
- אמצעי הגמישות מאפריל 2025: שינוי ממוקד נפרד מאפשר ליצרנים לעמוד ביעדי 2025–2027 באמצעות ממוצע של שלוש שנים במקום עמידה שנתית
.
תמונת המדיניות הנוכחית
תמונת המדיניות מפוצלת:
- קואליציית השאפתנות (יוני 2026): שבע מדינות חברות דוחפות באופן פעיל לשמור על כללים נוקשים, בטענה ששוק הרכב החשמלי המואץ הופך ריכוך נוסף למיותר ואף מזיק
.
- לחץ יצרני הרכב נמשך: איגודי הרכב והספקים האירופיים טוענים שיעדי 2035 הם "אינם ברי-ביצוע יותר" וקוראים להארכות נוספות
. גרמניה ואיטליה לחצו קודם לכן בחוזקה על הריכוך בדצמבר 2025
.
- עמדתו של הוקסטרה: הוא טוען כעת שמומנטום השוק עצמו הוא הטיעון החזק ביותר לשמירה על מסגרת 2035, אפילו בצורתה המתוקנת של 90%, וכי צמיחת מכירות רכב חשמלי מפחיתה את הצורך בגמישות רגולטורית נוספת
.
Studio Global AI
Search, cite, and publish your own answer
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
People also ask
What is the short answer to "זינוק דרמטי במכירות רכב חשמלי באיחוד האירופי מחליש את הלחץ להחלשת תקנות ה-CO₂"?
שוק הרכב החשמלי באירופה רשם 301,924 רישומים ביולי 2025, זינוק של 40% לעומת השנה הקודמת [1]
What are the key points to validate first?
שוק הרכב החשמלי באירופה רשם 301,924 רישומים ביולי 2025, זינוק של 40% לעומת השנה הקודמת [1] לראשונה בהיסטוריה, מכירות רכב חשמלי מלא באיחוד האירופי עקפו את מכירות רכבי הבנזין בדצמבר 2025 [4]
What should I do next in practice?
נציב האקלים של האיחוד, וופקה הוקסטרה, הגדיר את העלייה כ'מרהיבה' וציין שהיא מחלישה את המומנטום הפוליטי להחלשת תקנות ה CO₂ [10][13]
Sources
- europarl.europa.eu[PDF] Revision of CO2 emission performance standards for new light-duty ...
- audiovisual.ec.europa.euClosing statement by Wopke Hoekstra, European Commissioner, on ...
- europa.euSpeech by Commissioner Hoekstra in the European ...
- reuters.comEU auto groups press for change to 'no longer feasible' car CO2 emission targets
- reuters.comElectric car sales edge above petrol in EU for first time
- pwc.com[PDF] Electric Vehicle Sales Review Q1-2025 - PwC
- reuters.comNew car sales in Europe rise for fifth month helped by EVs
- brusselssignal.euEU countries reject weaker car emissions rules - Brussels Signal
- bloomberg.comEU Climate Chief Says Carmakers Can Thrive in Global EV Race
- climate.ec.europa.euEUROPEAN COMMISSION Strasbourg, 1.4.2025 COM(2025 ...
- climate.ec.europa.euCars and vans - Climate Action - European Commission
- reuters.comEU yields to pressure from automakers as it rethinks 2035 combustion car ban
- alternative-fuels-observatory.ec.europa.euThe European EV market delivered 301924 registrations in ...
- apnews.comEU member states weaken proposal setting new emission standards for cars and vans
- bloomberg.comEU's Climate Chief Pitches Industry Rethink
- chinadaily.com.cnMember states urge EU not to water down CO2 rules
- euronews.comSeven EU countries push Brussels to resist further weakening of car ...
- pwc.com[PDF] Electric Vehicle Sales Review Q2-2025 | PwC and Strategy
- uk.finance.yahoo.comSpectacular electric car sales weaken pressure for lower CO2 standards, EU climate chief says
- transportenvironment.orgT&E EV progress report – 2025 - Transport & Environment
- theicct.orgEuropean Car Market Monitor: April 2026
- influencemap.orgObstructive European Automakers Behind the Wheel on Weakened ...
- europe.influencemap.orgObstructive European Automakers Behind the Wheel on Weakened ...
Loading comments...
Comments
0 comments