מדובר בחלק קטן בלבד מתוך כ-120–130 מטוסי A380 הפעילים בעולם, ולא דווח על אירועים מבצעיים הקשורים לתקינות מבנה הכנף .
ההוראה מחייבת בדיקות מפורטות מיוחדות (SDI) של חלקי הכנף האמצעיים — הקורות המבניות בתוך הכנף הנושאות את העומס האווירודינמי במהלך הטיסה . לוחות הזמנים משתנים לפי מטוס:
אם יתגלו סדקים במהלך הבדיקה, על המפעילים לפנות לאיירבוס לקבלת הוראות תיקון מאושרות ולהשלים את התיקון לפני שהמטוס יוכל לחזור לשירות .
אמירייטס מסרה כי תתחיל בבדיקות תוך 48 שעות מההוראה ותעמוד במלואה בהוראת כושר האוויריות. החברה אישרה כי היא פועלת בשיתוף פעולה הדוק עם איירבוס ו-EASA להשלמת הבדיקות הנדרשות .
קוואנטס אישרה כי מטוס ה-A380 הבודד שלה ייבדק בהתאם להוראות . לא פורסמה הצהרה פומבית נוספת מעבר לציות.