בנאום בוועידת FII PRIORITY Europe ברומא (17-19 ביוני 2026), אמר יו"ר אראמקו, יאסיר א-רומיאן: "לאראמקו יש מתקני אחסון ברחבי העולם, במיוחד באסיה - בקוריאה וביפן - ואנו חושבים ברצינות על הקמת מתקני אחסון גדולים יותר בכל רחבי העולם" . המהלך הוצג במפורש כלקח ממלחמת איראן, שהדגישה את תפקידם הקריטי של מאגרים אסטרטגיים בשמירה על אספקת הנפט ללקוחות . א-רומיאן אישר כי אראמקו "שוקלת להחזיק במתקני אחסון עולמיים גדולים מאלה הקיימים כיום" .
האחסון הבינלאומי הנוכחי של אראמקו מרוכז בעיקר באסיה, ונבנה במשך יותר מעשור של הסכמים דו-צדדיים:
מיצר הורמוז נושא כ-20% מאספקת הנפט העולמית, וסגירתו האפקטיבית מסוף פברואר 2026 יצרה משבר שרשרת אספקה מיידי . אתרי האחסון של סעודיה התמלאו במהירות: חברת Kayrros דיווחה כי מסוף ג'ועיימה בחוף המזרחי של סעודיה "אזל במהירות כושר האחסון הפנוי" החל מ-1 במרץ . ארבעה מתוך שישה מיכלים בבית הזיקוק ראס תנורה - שהושבת לאחר התקפות איראניות - היו מלאים . עלויות השילוח ביאנבו, נמל בים סוף, זינקו ל-28 מיליון דולר למכלית בעוד אראמקו ניסתה להסיט נפט מהורמוז .
תגובתה התפעולית המיידית של אראמקו הייתה הגברה חדה של צינור מזרח-מערב - מערכת באורך 1,200 ק"מ המחברת את שדות הנפט המזרחיים לים סוף - לקיבולת המקסימלית שלו של 7.0 מיליון חביות ליום ברבעון הראשון של 2026 . זוהי עלייה דרמטית לעומת הזרימה שלפני המשבר, שעמדה על כ-2.8 מיליון חביות ליום . הצינור איפשר לסעודיה להסיט כ-70% מהייצור הרגיל שלה דרך הים סוף, לפי הערכת אראמקו ממרץ 2026 .
עם זאת, למעקף היו מגבלות. ניתוח מאוניברסיטת אוקספורד ציין כי "קיבולת המעקף הקיימת מכסה כיום פחות משליש מהתעבורה הרגילה בהורמוז" . הלקח היה ברור: צינור יחיד הוא פתרון יקר אך חלקי.
ב-11 במאי 2026, במהלך שיחת הרווחים לרבעון הראשון, מסר מנכ"ל אראמקו, אמין נאסר, את אחת האזהרות החמורות בתולדות החברה. הוא הצהיר כי גם אם מיצר הורמוז ייפתח מחדש באופן מיידי, "יידרשו כמה חודשים לשוק הנפט כדי להתאזן מחדש" - ואם ההפרעה תימשך מעבר לאמצע יוני, "הנורמליזציה תימשך עד 2027" . נאסר תיאר את המשבר כ"זעזוע אספקת האנרגיה הגדול ביותר שהעולם היה עד לו" . השוק העולמי איבד כבר כמיליארד חביות אספקה במהלך החודשים הראשונים של המשבר .
למרות ההפרעה - או אולי דווקא בגלל מחירי הנפט הממריאים - אראמקו דיווחה על תוצאות חזקות לרבעון הראשון של 2026. הרווח הנקי המתואם עלה ב-26% לעומת השנה שעברה ל-33.6 מיליארד דולר, ועקף את תחזית האנליסטים ב-2.4 מיליארד דולר . דו"ח הרבעון הראשון הדגיש כי הגברת צינור מזרח-מערב, בשילוב עם אחסון מקומי ובינלאומי, סיפקו "גמישות נוספת" בתקופה זו, והצביע על "השקעה אסטרטגית בתשתיות קריטיות ותכנון חירום חזק" כעדיפות לעתיד .
הלקח המרכזי שאראמקו הסיקה מהמשבר הוא שאחסון מקומי בתוספת צינור עוקף אחד אינם מספיקים לעולם שבו נקודות חנק מרכזיות עלולות להיסגר לחודשים. האסטרטגיה המתהווה של החברה היא להוסיף קיבולת אחסון בינלאומית גדולה יותר ולחזק תשתיות קריטיות, כך שתוכל להמשיך להזרים נפט ללקוחות גם כשנתיב שיט מרכזי משותק . על ידי הצבת אחסון קרוב יותר למרכזי ביקוש גדולים באסיה ומחוצה לה, אראמקו מפחיתה את חשיפתה להפרעות במצרים ומשיגה גמישות להציב נפט מראש הרחק מאזורי עימות.
המהלך האסטרטגי מתיישב גם עם החשיבה הרחבה יותר בתעשייה. ניתוח מאוקספורד טען כי הרחבת צינור מזרח-מערב הסעודי ומסדרון פוג'יירה באיחוד האמירויות "היא בשלב זה השקעה ביטחונית לא פחות מאשר תשתיתית" . תוכנית הרחבת האחסון של אראמקו משקפת אותו חישוב: בעולם של סיכון גאופוליטי מוגבר, תשתית עמידה היא הגידור היחיד לאורך זמן.
| מרכיב | פירוט |
|---|---|
| גורם מניע | משבר מיצר הורמוז חשף את פגיעות נתיב היצוא הראשי |
| תגובה מיידית | צינור מזרח-מערב הוגבר ל-7.0 מיליון חביות ליום, תוך הסחה לים סוף |
| פער האחסון שנחשף | מסוף ג'ועיימה אזל מכושר אחסון פנוי; עלויות השילוח ביאנבו זינקו ל-28 מיליון דולר למכלית |
| אסטרטגיה חדשה | אראמקו שוקלת מתקני אחסון עולמיים גדולים יותר מאלה הקיימים |
| טביעת רגל אסייתית קיימת | יפן (אוקינאווה, קיארה), דרום קוריאה (אולסאן), סין (ג'ושאן); קיבולת מחוץ לסעודיה מוערכת ב-30-35 מיליון חביות |
| אזהרת המנכ"ל | נורמליזציה עלולה להתעכב עד 2027 אם הורמוז יישאר סגור מעבר לאמצע יוני |
| מצב פיננסי | הכנסה נטו ברבעון הראשון 2026: 33.6 מיליארד דולר (עלייה של 26%), התומכת בהשקעות תשתית גדולות |
| לקח רחב יותר | קיבולת המעקף מכסה פחות מ-1/3 מתפוקת הורמוז הרגילה; חיזוק תשתיות הוא כעת עדיפות ביטחונית |
בנאום בוועידת FII PRIORITY Europe ברומא (17-19 ביוני 2026), אמר יו"ר אראמקו, יאסיר א-רומיאן: "לאראמקו יש מתקני אחסון ברחבי העולם, במיוחד באסיה - בקוריאה וביפן - ואנו חושבים ברצינות על הקמת מתקני אחסון גדולים יותר בכל רחבי העולם" . המהלך הוצג במפורש כלקח ממלחמת איראן, שהדגישה את תפקידם הקריטי של מאגרים אסטרטגיים בשמירה על אספקת הנפט ללקוחות . א-רומיאן אישר כי אראמקו "שוקלת להחזיק במתקני אחסון עולמיים גדולים מאלה הקיימים כיום" .
האחסון הבינלאומי הנוכחי של אראמקו מרוכז בעיקר באסיה, ונבנה במשך יותר מעשור של הסכמים דו-צדדיים:
מיצר הורמוז נושא כ-20% מאספקת הנפט העולמית, וסגירתו האפקטיבית מסוף פברואר 2026 יצרה משבר שרשרת אספקה מיידי . אתרי האחסון של סעודיה התמלאו במהירות: חברת Kayrros דיווחה כי מסוף ג'ועיימה בחוף המזרחי של סעודיה "אזל במהירות כושר האחסון הפנוי" החל מ-1 במרץ . ארבעה מתוך שישה מיכלים בבית הזיקוק ראס תנורה - שהושבת לאחר התקפות איראניות - היו מלאים . עלויות השילוח ביאנבו, נמל בים סוף, זינקו ל-28 מיליון דולר למכלית בעוד אראמקו ניסתה להסיט נפט מהורמוז .
תגובתה התפעולית המיידית של אראמקו הייתה הגברה חדה של צינור מזרח-מערב - מערכת באורך 1,200 ק"מ המחברת את שדות הנפט המזרחיים לים סוף - לקיבולת המקסימלית שלו של 7.0 מיליון חביות ליום ברבעון הראשון של 2026 . זוהי עלייה דרמטית לעומת הזרימה שלפני המשבר, שעמדה על כ-2.8 מיליון חביות ליום . הצינור איפשר לסעודיה להסיט כ-70% מהייצור הרגיל שלה דרך הים סוף, לפי הערכת אראמקו ממרץ 2026 .
עם זאת, למעקף היו מגבלות. ניתוח מאוניברסיטת אוקספורד ציין כי "קיבולת המעקף הקיימת מכסה כיום פחות משליש מהתעבורה הרגילה בהורמוז" . הלקח היה ברור: צינור יחיד הוא פתרון יקר אך חלקי.
ב-11 במאי 2026, במהלך שיחת הרווחים לרבעון הראשון, מסר מנכ"ל אראמקו, אמין נאסר, את אחת האזהרות החמורות בתולדות החברה. הוא הצהיר כי גם אם מיצר הורמוז ייפתח מחדש באופן מיידי, "יידרשו כמה חודשים לשוק הנפט כדי להתאזן מחדש" - ואם ההפרעה תימשך מעבר לאמצע יוני, "הנורמליזציה תימשך עד 2027" . נאסר תיאר את המשבר כ"זעזוע אספקת האנרגיה הגדול ביותר שהעולם היה עד לו" . השוק העולמי איבד כבר כמיליארד חביות אספקה במהלך החודשים הראשונים של המשבר .
למרות ההפרעה - או אולי דווקא בגלל מחירי הנפט הממריאים - אראמקו דיווחה על תוצאות חזקות לרבעון הראשון של 2026. הרווח הנקי המתואם עלה ב-26% לעומת השנה שעברה ל-33.6 מיליארד דולר, ועקף את תחזית האנליסטים ב-2.4 מיליארד דולר . דו"ח הרבעון הראשון הדגיש כי הגברת צינור מזרח-מערב, בשילוב עם אחסון מקומי ובינלאומי, סיפקו "גמישות נוספת" בתקופה זו, והצביע על "השקעה אסטרטגית בתשתיות קריטיות ותכנון חירום חזק" כעדיפות לעתיד .
הלקח המרכזי שאראמקו הסיקה מהמשבר הוא שאחסון מקומי בתוספת צינור עוקף אחד אינם מספיקים לעולם שבו נקודות חנק מרכזיות עלולות להיסגר לחודשים. האסטרטגיה המתהווה של החברה היא להוסיף קיבולת אחסון בינלאומית גדולה יותר ולחזק תשתיות קריטיות, כך שתוכל להמשיך להזרים נפט ללקוחות גם כשנתיב שיט מרכזי משותק . על ידי הצבת אחסון קרוב יותר למרכזי ביקוש גדולים באסיה ומחוצה לה, אראמקו מפחיתה את חשיפתה להפרעות במצרים ומשיגה גמישות להציב נפט מראש הרחק מאזורי עימות.
המהלך האסטרטגי מתיישב גם עם החשיבה הרחבה יותר בתעשייה. ניתוח מאוקספורד טען כי הרחבת צינור מזרח-מערב הסעודי ומסדרון פוג'יירה באיחוד האמירויות "היא בשלב זה השקעה ביטחונית לא פחות מאשר תשתיתית" . תוכנית הרחבת האחסון של אראמקו משקפת אותו חישוב: בעולם של סיכון גאופוליטי מוגבר, תשתית עמידה היא הגידור היחיד לאורך זמן.
| מרכיב | פירוט |
|---|---|
| גורם מניע | משבר מיצר הורמוז חשף את פגיעות נתיב היצוא הראשי |
| תגובה מיידית | צינור מזרח-מערב הוגבר ל-7.0 מיליון חביות ליום, תוך הסחה לים סוף |
| פער האחסון שנחשף | מסוף ג'ועיימה אזל מכושר אחסון פנוי; עלויות השילוח ביאנבו זינקו ל-28 מיליון דולר למכלית |
| אסטרטגיה חדשה | אראמקו שוקלת מתקני אחסון עולמיים גדולים יותר מאלה הקיימים |
| טביעת רגל אסייתית קיימת | יפן (אוקינאווה, קיארה), דרום קוריאה (אולסאן), סין (ג'ושאן); קיבולת מחוץ לסעודיה מוערכת ב-30-35 מיליון חביות |
| אזהרת המנכ"ל | נורמליזציה עלולה להתעכב עד 2027 אם הורמוז יישאר סגור מעבר לאמצע יוני |
| מצב פיננסי | הכנסה נטו ברבעון הראשון 2026: 33.6 מיליארד דולר (עלייה של 26%), התומכת בהשקעות תשתית גדולות |
| לקח רחב יותר | קיבולת המעקף מכסה פחות מ-1/3 מתפוקת הורמוז הרגילה; חיזוק תשתיות הוא כעת עדיפות ביטחונית |