בתוך סוללת הלהב מהדור השני של BYD: צוואר הבקבוק, הבום והקרב על תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות. רשת הטעינה המהירה 'פלאש' בהספק 1,500 קילו ואט הגיעה ליותר מ 5,700 עמדות בסין תוך חודשיים; BYD שואפת ל 20,000 עמדות בסין ו 3,000 באירופה עד סוף 2...
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות.
רשת הטעינה המהירה 'פלאש' בהספק 1,500 קילו ואט הגיעה ליותר מ 5,700 עמדות בסין תוך חודשיים; BYD שואפת ל 20,000 עמדות בסין ו 3,000 באירופה עד סוף 2026.
המכירות התאוששו במאי 2026 עם 376,990 כלי רכב פרטיים, זינוק של 19.4% לעומת החודש הקודם, הודות לטכנולוגיית הטעינה המהירה, כשלראשונה השנה מכירות הרכב החשמלי עוקפות את ההיברידי.
How does BYD's second-generation Blade Battery production bottleneck affect its 2026 sales outlook, what are the key specifications and ordeBYD's second-generation Blade Battery and 1,500 kW Flash Charging network are the engine of its 2026 turnaround—and the cause of its biggest production bottleneck.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How does BYD's second-generation Blade Battery production bottleneck affect its 2026 sales outlook, what are the key specifications and orde. Article summary: ## Production Bottleneck and 2026 Sales Outlook. Topic tags: general, general web, user generated, news. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Follow us. # BYD ramps up Blade Battery 2.0 production as Fang Cheng Bao sales top 400,000. BYD is accelerating production expansion for its Blade Battery 2.0 packs after severe" source context "BYD ramps up Blade Battery 2.0 production as Fang Cheng Bao sales top 400,000" Reference image 2: visual subject "# Follow us. # BYD ramps up Blade Battery 2.0 production as Fang Cheng Bao sales top 400,000. BYD is accelerating production expansion for its Blade Battery 2.0 packs aft
openai.com
סוללת הלהב מהדור השני של BYD היא גם פריצת הדרך הגדולה ביותר של החברה וגם כאב הראש הכי גדול שלה לשנת 2026. הסוללה החדשה מקצרת את זמני הטעינה לחמש דקות בלבד לטעינה של 10%-70% ומאפשרת טווח נסיעה של 1,000 ק"מ בתקן CLTC, אבל הביקוש פשוט הציף את קווי הייצור. צוואר הבקבוק שנוצר גרם לעיכוב של כ-100,000 רכבי פנאי ואילץ את יו"ר BYD לתלות את כל תחזית המכירות השנתית במהירות שבה ניתן יהיה להגביר את קצב ייצור הסוללות.
צוואר הבקבוק בייצור שמעכב את BYD
המעבר מסוללת הלהב מהדור הראשון לדור השני עם יכולות הטעינה המהירה דרש שיפוץ מקיף של קווי הייצור, מה שיצר פער ביכולת הייצור שהחברה עדיין מנסה לסגור . באסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות ב-9 ביוני 2026, הצהיר היו"ר וואנג צ'ואנפו כי המכירות ב-2026 יהיו תלויות במידה רבה בכושר ייצור הסוללות, ושמתוכננת הגברה משמעותית של הייצור ב-2027 .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "בתוך סוללת הלהב מהדור השני של BYD: צוואר הבקבוק, הבום והקרב על תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם"?
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות.
What are the key points to validate first?
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות. רשת הטעינה המהירה 'פלאש' בהספק 1,500 קילו ואט הגיעה ליותר מ 5,700 עמדות בסין תוך חודשיים; BYD שואפת ל 20,000 עמדות בסין ו 3,000 באירופה עד סוף 2026.
What should I do next in practice?
המכירות התאוששו במאי 2026 עם 376,990 כלי רכב פרטיים, זינוק של 19.4% לעומת החודש הקודם, הודות לטכנולוגיית הטעינה המהירה, כשלראשונה השנה מכירות הרכב החשמלי עוקפות את ההיברידי.
בתוך סוללת הלהב מהדור השני של BYD: צוואר הבקבוק, הבום והקרב על תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות. רשת הטעינה המהירה 'פלאש' בהספק 1,500 קילו ואט הגיעה ליותר מ 5,700 עמדות בסין תוך חודשיים; BYD שואפת ל 20,000 עמדות בסין ו 3,000 באירופה עד סוף 2...
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות.
רשת הטעינה המהירה 'פלאש' בהספק 1,500 קילו ואט הגיעה ליותר מ 5,700 עמדות בסין תוך חודשיים; BYD שואפת ל 20,000 עמדות בסין ו 3,000 באירופה עד סוף 2026.
המכירות התאוששו במאי 2026 עם 376,990 כלי רכב פרטיים, זינוק של 19.4% לעומת החודש הקודם, הודות לטכנולוגיית הטעינה המהירה, כשלראשונה השנה מכירות הרכב החשמלי עוקפות את ההיברידי.
How does BYD's second-generation Blade Battery production bottleneck affect its 2026 sales outlook, what are the key specifications and ordeBYD's second-generation Blade Battery and 1,500 kW Flash Charging network are the engine of its 2026 turnaround—and the cause of its biggest production bottleneck.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How does BYD's second-generation Blade Battery production bottleneck affect its 2026 sales outlook, what are the key specifications and orde. Article summary: ## Production Bottleneck and 2026 Sales Outlook. Topic tags: general, general web, user generated, news. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Follow us. # BYD ramps up Blade Battery 2.0 production as Fang Cheng Bao sales top 400,000. BYD is accelerating production expansion for its Blade Battery 2.0 packs after severe" source context "BYD ramps up Blade Battery 2.0 production as Fang Cheng Bao sales top 400,000" Reference image 2: visual subject "# Follow us. # BYD ramps up Blade Battery 2.0 production as Fang Cheng Bao sales top 400,000. BYD is accelerating production expansion for its Blade Battery 2.0 packs aft
openai.com
סוללת הלהב מהדור השני של BYD היא גם פריצת הדרך הגדולה ביותר של החברה וגם כאב הראש הכי גדול שלה לשנת 2026. הסוללה החדשה מקצרת את זמני הטעינה לחמש דקות בלבד לטעינה של 10%-70% ומאפשרת טווח נסיעה של 1,000 ק"מ בתקן CLTC, אבל הביקוש פשוט הציף את קווי הייצור. צוואר הבקבוק שנוצר גרם לעיכוב של כ-100,000 רכבי פנאי ואילץ את יו"ר BYD לתלות את כל תחזית המכירות השנתית במהירות שבה ניתן יהיה להגביר את קצב ייצור הסוללות.
צוואר הבקבוק בייצור שמעכב את BYD
המעבר מסוללת הלהב מהדור הראשון לדור השני עם יכולות הטעינה המהירה דרש שיפוץ מקיף של קווי הייצור, מה שיצר פער ביכולת הייצור שהחברה עדיין מנסה לסגור . באסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות ב-9 ביוני 2026, הצהיר היו"ר וואנג צ'ואנפו כי המכירות ב-2026 יהיו תלויות במידה רבה בכושר ייצור הסוללות, ושמתוכננת הגברה משמעותית של הייצור ב-2027 .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "בתוך סוללת הלהב מהדור השני של BYD: צוואר הבקבוק, הבום והקרב על תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם"?
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות.
What are the key points to validate first?
סוללת הלהב מהדור השני של BYD נטענת מ 10% ל 97% ב 9 דקות, אך הביקוש כפול מיכולת הייצור, מה שמעכב כ 100,000 רכבי פנאי והופך את צמיחת המכירות ב 2026 לתלויה בקצב ייצור הסוללות. רשת הטעינה המהירה 'פלאש' בהספק 1,500 קילו ואט הגיעה ליותר מ 5,700 עמדות בסין תוך חודשיים; BYD שואפת ל 20,000 עמדות בסין ו 3,000 באירופה עד סוף 2026.
What should I do next in practice?
המכירות התאוששו במאי 2026 עם 376,990 כלי רכב פרטיים, זינוק של 19.4% לעומת החודש הקודם, הודות לטכנולוגיית הטעינה המהירה, כשלראשונה השנה מכירות הרכב החשמלי עוקפות את ההיברידי.
המספרים מציירים תמונה חדה של ביקוש שעולה בהרבה על ההיצע:
BYD מרחיבה את ייצור הסוללות ב-20,000 עד 30,000 יחידות בחודש, אך זה עדיין לא מספיק .
לפחות 100,000 רכבי פנאי – כולל דגם הדגל 'טאנג הגדולה' – הושבתו בגלל מחסור בסוללות .
סגנית הנשיא הבכירה, סטלה לי, אישרה שהביקוש המקומי גבוה בערך פי שניים ממה ש-BYD מסוגלת לייצר כרגע, בעיקר בגלל טכנולוגיית הטעינה המהירה .
דויטשה בנק צופה שמומנטום המכירות יאיץ ברגע שהאילוצים על ייצור תאי הסוללה יוקלו .
צוואר הבקבוק אינו סימן לביקוש חלש – להפך. לקוחות מעדיפים לחכות לדגמים עם הסוללה החדשה במקום לקנות מלאי ישן, מה שמגביר עוד יותר את הלחץ על צבר ההזמנות .
סוללת להב 2.0: המפרט שמניע את הטירוף
סוללת הלהב מהדור השני, שהוכרזה ב-5 במרץ 2026, מייצגת את שדרוג הסוללה הגדול ביותר של BYD מזה שש שנים . היא מבוססת על כימיה של פוספט ליתיום מנגן ברזל (LMFP) עם אנודות צורן-פחמן ומגיעה בשני פורמטים – להב קצר למהירות, ולהב ארוך לטווח .
מפרט
פרטי סוללת להב 2.0
טעינה בטמפ' החדר
10% עד 70% ב-5 דקות; 10% עד 97% ב-9 דקות
טעינה בטמפ' מתחת לאפס
20% עד 97% ב-12 דקות במינוס 30 מעלות צלזיוס
צפיפות אנרגיה (להב ארוך)
190–210 וואט-שעה/ק"ג ברמת החבילה, עלייה של כ-40% מ-140–150 וואט-שעה/ק"ג בדור הראשון
קצב טעינת שיא (להב קצר)
8C; קצב פריקה 16C
הספק עמדת טעינה
1,500 קילו-ואט (1.5 מגה-ואט) לעמדה – יותר מפי שלושה מ-Tesla Supercharger
טווח מקסימלי בתקן CLTC
1,036 ק"מ (Denza Z9GT)
אחריות
שיפור של 2.5% בשמירת הקיבולת; אחריות לכל החיים על תאי הסוללה
באירופה, ניסוי בלתי תלוי של ערוץ היוטיוב Out of Spec Roaming על רכב Denza Z9 GT בפריז אישר ביצועים בשטח הקרובים מאוד להצהרות BYD: טעינה מ-10% ל-70% תוך 5 דקות ו-20 שניות, ומ-10% ל-97% תוך 9 דקות ו-22 שניות .
הזמנות מסחררות, אספקות מוגבלות
הפער בין הביקוש לייצור בולט ביותר בספרי ההזמנות של BYD.
Song Ultra EV: 61,240 הזמנות בחודש הראשון, אך רק 12,000 יחידות נמסרו באפריל 2026 .
Yangwang U7: רכב היוקרה החשמלי הראשון בייצור המוני בעולם שמשתמש בסוללה מהדור השני, משיג טווח של 1,006 ק"מ על חבילת 150 קוט"ש .
Denza Z9GT: רכב ההשקה האירופי של BYD לטכנולוגיה החדשה, עם טווח מוצהר של 1,036 ק"מ (CLTC) .
BYD התקינה את הסוללה בלפחות 12 דגמים תחת המותגים Denza, Dynasty, Ocean, Fang Cheng Bao ו-Yangwang .
טעינת 'פלאש': נבנתה בסין, אירופה בהמשך
רשת הטעינה הקניינית 'פלאש' של BYD מתרחבת כמעט באותה מהירות כמו טכנולוגיית הסוללה עצמה. הרשת הושקה בסין ב-5 במרץ 2026, הגיעה ל-5,000 עמדות תוך 27 ימים, ועמדה על למעלה מ-5,715 עמדות בלמעלה מ-300 ערים עד תחילת מאי . BYD פורסת בערך פי 2.4 יותר הספק טעינה בחודש מטסלה ברמה הגלובלית .
היעד של החברה בסין הוא 20,000 עמדות עד סוף 2026, שמתחלקות ל-18,000 עמדות מסחריות (המוקמות בתוך מרכזי טעינה קיימים) ו-2,000 עמדות בכבישים מהירים הממוקמות כל 100 ק"מ .
באירופה, הפריסה רק בתחילתה:
העמדה המסחרית הראשונה נפתחה בגרמניה ב-9 ביוני 2026, ואחריה מיד נפתחה עמדה בבריטניה .
BYD שואפת ל-3,000 עמדות ברחבי אירופה עד סוף 2026, כחלק מיעד רחב יותר של 6,000 עמדות מחוץ לסין .
אינדיקציות ראשוניות מצביעות על כך שהמחירים עלולים להיות נמוכים מאלו של עמדות Tesla Supercharger .
איך טעינת ה-9 דקות הפכה את חודש מאי
לאחר שמונה חודשים רצופים של ירידה במכירות, BYD עצרה את הרצף במאי 2026 כאשר שיפוץ קווי הייצור של סוללת הלהב 2.0 התקרב להשלמה .
מכירות רכב פרטי במאי 2026: 376,990 יחידות, עלייה של 19.4% לעומת החודש הקודם .
סך מכירות כלי הרכב (כולל מסחרי): כ-383,000 יחידות – העלייה השנתית הראשונה מזה תשעה חודשים .
מכירות לחו"ל: זינקו ב-80.7% לעומת השנה הקודמת .
מכירות רכב חשמלי מלא (198,674) עקפו לראשונה השנה את מכירות ההיברידי-פלאג-אין (178,316), מונעות ישירות מזמינות סוללת הלהב 2.0 .
ההתאוששות מאששת את ההימור של BYD: טעינת ה'פלאש' "פתרה אתגר מרכזי של המהפכה החשמלית" ומושכת לקוחות שהיססו בעבר בגלל חרדת טווח וזמני טעינה ארוכים .
מסלול 2027 לפסגה
היו"ר וואנג צ'ואנפו היה ישיר: החברה לא קבעה דד-ליין ציבורי נוקשה של חמש שנים, אך הדרך ברורה. וואנג אמר לכמעט 1,000 בעלי מניות שהגברת הייצור ב-2027 תשחרר את מלוא פוטנציאל המכירות, וסגנית הנשיא הבכירה סטלה לי חזתה ש-80% ממכירות הרכב בסין יהיו בקרוב חשמליות – גל ש-BYD שואפת לרכוב עליו טוב מכולם .
צוואר הבקבוק כואב אך זמני. ברגע שתפוקת הסוללות החודשית תשיג את הביקוש – ועם רשת טעינה שמתרחבת במהירות בשני שוקי הרכב הגדולים בעולם – השילוב של BYD של טעינה ב-9 דקות וטווח של 1,000 ק"מ מציב אותה בעמדה לאתגר ברצינות את תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם, ברגע שקווי הייצור יפעלו בתפוקה מלאה ב-2027.
המספרים מציירים תמונה חדה של ביקוש שעולה בהרבה על ההיצע:
BYD מרחיבה את ייצור הסוללות ב-20,000 עד 30,000 יחידות בחודש, אך זה עדיין לא מספיק .
לפחות 100,000 רכבי פנאי – כולל דגם הדגל 'טאנג הגדולה' – הושבתו בגלל מחסור בסוללות .
סגנית הנשיא הבכירה, סטלה לי, אישרה שהביקוש המקומי גבוה בערך פי שניים ממה ש-BYD מסוגלת לייצר כרגע, בעיקר בגלל טכנולוגיית הטעינה המהירה .
דויטשה בנק צופה שמומנטום המכירות יאיץ ברגע שהאילוצים על ייצור תאי הסוללה יוקלו .
צוואר הבקבוק אינו סימן לביקוש חלש – להפך. לקוחות מעדיפים לחכות לדגמים עם הסוללה החדשה במקום לקנות מלאי ישן, מה שמגביר עוד יותר את הלחץ על צבר ההזמנות .
סוללת להב 2.0: המפרט שמניע את הטירוף
סוללת הלהב מהדור השני, שהוכרזה ב-5 במרץ 2026, מייצגת את שדרוג הסוללה הגדול ביותר של BYD מזה שש שנים . היא מבוססת על כימיה של פוספט ליתיום מנגן ברזל (LMFP) עם אנודות צורן-פחמן ומגיעה בשני פורמטים – להב קצר למהירות, ולהב ארוך לטווח .
מפרט
פרטי סוללת להב 2.0
טעינה בטמפ' החדר
10% עד 70% ב-5 דקות; 10% עד 97% ב-9 דקות
טעינה בטמפ' מתחת לאפס
20% עד 97% ב-12 דקות במינוס 30 מעלות צלזיוס
צפיפות אנרגיה (להב ארוך)
190–210 וואט-שעה/ק"ג ברמת החבילה, עלייה של כ-40% מ-140–150 וואט-שעה/ק"ג בדור הראשון
קצב טעינת שיא (להב קצר)
8C; קצב פריקה 16C
הספק עמדת טעינה
1,500 קילו-ואט (1.5 מגה-ואט) לעמדה – יותר מפי שלושה מ-Tesla Supercharger
טווח מקסימלי בתקן CLTC
1,036 ק"מ (Denza Z9GT)
אחריות
שיפור של 2.5% בשמירת הקיבולת; אחריות לכל החיים על תאי הסוללה
באירופה, ניסוי בלתי תלוי של ערוץ היוטיוב Out of Spec Roaming על רכב Denza Z9 GT בפריז אישר ביצועים בשטח הקרובים מאוד להצהרות BYD: טעינה מ-10% ל-70% תוך 5 דקות ו-20 שניות, ומ-10% ל-97% תוך 9 דקות ו-22 שניות .
הזמנות מסחררות, אספקות מוגבלות
הפער בין הביקוש לייצור בולט ביותר בספרי ההזמנות של BYD.
Song Ultra EV: 61,240 הזמנות בחודש הראשון, אך רק 12,000 יחידות נמסרו באפריל 2026 .
Yangwang U7: רכב היוקרה החשמלי הראשון בייצור המוני בעולם שמשתמש בסוללה מהדור השני, משיג טווח של 1,006 ק"מ על חבילת 150 קוט"ש .
Denza Z9GT: רכב ההשקה האירופי של BYD לטכנולוגיה החדשה, עם טווח מוצהר של 1,036 ק"מ (CLTC) .
BYD התקינה את הסוללה בלפחות 12 דגמים תחת המותגים Denza, Dynasty, Ocean, Fang Cheng Bao ו-Yangwang .
טעינת 'פלאש': נבנתה בסין, אירופה בהמשך
רשת הטעינה הקניינית 'פלאש' של BYD מתרחבת כמעט באותה מהירות כמו טכנולוגיית הסוללה עצמה. הרשת הושקה בסין ב-5 במרץ 2026, הגיעה ל-5,000 עמדות תוך 27 ימים, ועמדה על למעלה מ-5,715 עמדות בלמעלה מ-300 ערים עד תחילת מאי . BYD פורסת בערך פי 2.4 יותר הספק טעינה בחודש מטסלה ברמה הגלובלית .
היעד של החברה בסין הוא 20,000 עמדות עד סוף 2026, שמתחלקות ל-18,000 עמדות מסחריות (המוקמות בתוך מרכזי טעינה קיימים) ו-2,000 עמדות בכבישים מהירים הממוקמות כל 100 ק"מ .
באירופה, הפריסה רק בתחילתה:
העמדה המסחרית הראשונה נפתחה בגרמניה ב-9 ביוני 2026, ואחריה מיד נפתחה עמדה בבריטניה .
BYD שואפת ל-3,000 עמדות ברחבי אירופה עד סוף 2026, כחלק מיעד רחב יותר של 6,000 עמדות מחוץ לסין .
אינדיקציות ראשוניות מצביעות על כך שהמחירים עלולים להיות נמוכים מאלו של עמדות Tesla Supercharger .
איך טעינת ה-9 דקות הפכה את חודש מאי
לאחר שמונה חודשים רצופים של ירידה במכירות, BYD עצרה את הרצף במאי 2026 כאשר שיפוץ קווי הייצור של סוללת הלהב 2.0 התקרב להשלמה .
מכירות רכב פרטי במאי 2026: 376,990 יחידות, עלייה של 19.4% לעומת החודש הקודם .
סך מכירות כלי הרכב (כולל מסחרי): כ-383,000 יחידות – העלייה השנתית הראשונה מזה תשעה חודשים .
מכירות לחו"ל: זינקו ב-80.7% לעומת השנה הקודמת .
מכירות רכב חשמלי מלא (198,674) עקפו לראשונה השנה את מכירות ההיברידי-פלאג-אין (178,316), מונעות ישירות מזמינות סוללת הלהב 2.0 .
ההתאוששות מאששת את ההימור של BYD: טעינת ה'פלאש' "פתרה אתגר מרכזי של המהפכה החשמלית" ומושכת לקוחות שהיססו בעבר בגלל חרדת טווח וזמני טעינה ארוכים .
מסלול 2027 לפסגה
היו"ר וואנג צ'ואנפו היה ישיר: החברה לא קבעה דד-ליין ציבורי נוקשה של חמש שנים, אך הדרך ברורה. וואנג אמר לכמעט 1,000 בעלי מניות שהגברת הייצור ב-2027 תשחרר את מלוא פוטנציאל המכירות, וסגנית הנשיא הבכירה סטלה לי חזתה ש-80% ממכירות הרכב בסין יהיו בקרוב חשמליות – גל ש-BYD שואפת לרכוב עליו טוב מכולם .
צוואר הבקבוק כואב אך זמני. ברגע שתפוקת הסוללות החודשית תשיג את הביקוש – ועם רשת טעינה שמתרחבת במהירות בשני שוקי הרכב הגדולים בעולם – השילוב של BYD של טעינה ב-9 דקות וטווח של 1,000 ק"מ מציב אותה בעמדה לאתגר ברצינות את תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם, ברגע שקווי הייצור יפעלו בתפוקה מלאה ב-2027.