Le flux de brut s'est concentré sur trois régions principales, les États-Unis et l'Inde représentant à eux seuls la grande majorité des volumes exportés.
Le saut à un rythme d'exportation de 1,25 million de bpj résulte de plusieurs facteurs convergents.
Après la capture du président Nicolás Maduro début 2026 et la levée d'un blocus naval américain, le secteur pétrolier vénézuélien, au bord de l'effondrement, a entamé sa remontée. La compagnie d'État PDVSA est revenue sur ses réductions de production, et la production est remontée à 1,1 million de bpj dès mars . Les coentreprises avec des partenaires internationaux, comme Chevron, Repsol, Eni et Maurel & Prom, ont continué de monter en puissance sous des licences américaines flexibles . Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a indiqué mi-avril que le Venezuela avait vendu environ 150 millions de barils de brut depuis début janvier .
Le gouvernement américain a levé de manière sélective certaines sanctions et émis des licences élargies qui ont été cruciales pour écouler les stocks de brut accumulés et relancer des exportations de grande ampleur. Ces licences autorisent les partenaires de PDVSA et les maisons de négoce à vendre le brut vénézuélien vers des marchés approuvés . L'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) anticipait que cela permettrait à la production de retrouver ses niveaux d'avant-blocus d'ici mi-2026 .
L'élément déclencheur de court terme le plus spectaculaire est la perturbation soudaine des chaînes d'approvisionnement mondiales en pétrole. Le conflit entre Israël, les États-Unis et l'Iran a conduit à la fermeture de fait du détroit d'Ormuz à partir de fin février 2026, un point de passage critique pour près de la moitié des importations indiennes de brut . Confrontée à une chute de 15 % de ses réserves stratégiques, l'Inde a cherché des alternatives d'urgence . Les raffineurs indiens se sont tournés vers l'Amérique latine et l'Afrique, et les arrivages de brut vénézuélien ont bondi de pratiquement zéro à 417 000 bpj en mai, faisant de ce pays un fournisseur d'urgence vital .
Les poids lourds du négoce international sont sortis gagnants de la première heure dans la course à la commercialisation du pétrole vénézuélien. Vitol et Trafigura ont été les premiers à conclure des accords avec PDVSA, devançant les majors américaines plus prudentes face aux risques juridiques et de crédit . Ces sociétés ont joué un rôle déterminant pour écouler un excédent de stockage et réorienter les flux vers les marchés américains, européens et asiatiques. En avril, les maisons de négoce étaient responsables d'environ 56 % du total des exportations, et leur rôle logistique est resté fondamental pour atteindre les volumes exportés en mai .
Si ce jalon signale un retournement spectaculaire, la pérennité de ce rebond reste incertaine. Les analystes soulignent qu'un retour aux niveaux de production record de plus de 3 millions de barils par jour, connus à la fin des années 1990, nécessiterait des milliards de dollars d'investissements et une décennie de réparations d'infrastructures. Une perspective qui reste aujourd'hui très éloignée. Pour l'instant, le pétrole vénézuélien a bel et bien fait son retour sur le marché mondial à une échelle inédite depuis des années.
Le flux de brut s'est concentré sur trois régions principales, les États-Unis et l'Inde représentant à eux seuls la grande majorité des volumes exportés.
Le saut à un rythme d'exportation de 1,25 million de bpj résulte de plusieurs facteurs convergents.
Après la capture du président Nicolás Maduro début 2026 et la levée d'un blocus naval américain, le secteur pétrolier vénézuélien, au bord de l'effondrement, a entamé sa remontée. La compagnie d'État PDVSA est revenue sur ses réductions de production, et la production est remontée à 1,1 million de bpj dès mars . Les coentreprises avec des partenaires internationaux, comme Chevron, Repsol, Eni et Maurel & Prom, ont continué de monter en puissance sous des licences américaines flexibles . Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a indiqué mi-avril que le Venezuela avait vendu environ 150 millions de barils de brut depuis début janvier .
Le gouvernement américain a levé de manière sélective certaines sanctions et émis des licences élargies qui ont été cruciales pour écouler les stocks de brut accumulés et relancer des exportations de grande ampleur. Ces licences autorisent les partenaires de PDVSA et les maisons de négoce à vendre le brut vénézuélien vers des marchés approuvés . L'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) anticipait que cela permettrait à la production de retrouver ses niveaux d'avant-blocus d'ici mi-2026 .
L'élément déclencheur de court terme le plus spectaculaire est la perturbation soudaine des chaînes d'approvisionnement mondiales en pétrole. Le conflit entre Israël, les États-Unis et l'Iran a conduit à la fermeture de fait du détroit d'Ormuz à partir de fin février 2026, un point de passage critique pour près de la moitié des importations indiennes de brut . Confrontée à une chute de 15 % de ses réserves stratégiques, l'Inde a cherché des alternatives d'urgence . Les raffineurs indiens se sont tournés vers l'Amérique latine et l'Afrique, et les arrivages de brut vénézuélien ont bondi de pratiquement zéro à 417 000 bpj en mai, faisant de ce pays un fournisseur d'urgence vital .
Les poids lourds du négoce international sont sortis gagnants de la première heure dans la course à la commercialisation du pétrole vénézuélien. Vitol et Trafigura ont été les premiers à conclure des accords avec PDVSA, devançant les majors américaines plus prudentes face aux risques juridiques et de crédit . Ces sociétés ont joué un rôle déterminant pour écouler un excédent de stockage et réorienter les flux vers les marchés américains, européens et asiatiques. En avril, les maisons de négoce étaient responsables d'environ 56 % du total des exportations, et leur rôle logistique est resté fondamental pour atteindre les volumes exportés en mai .
Si ce jalon signale un retournement spectaculaire, la pérennité de ce rebond reste incertaine. Les analystes soulignent qu'un retour aux niveaux de production record de plus de 3 millions de barils par jour, connus à la fin des années 1990, nécessiterait des milliards de dollars d'investissements et une décennie de réparations d'infrastructures. Une perspective qui reste aujourd'hui très éloignée. Pour l'instant, le pétrole vénézuélien a bel et bien fait son retour sur le marché mondial à une échelle inédite depuis des années.