Ce partenariat vise à combiner l'expertise d'Airbus en matière d'intégration de systèmes à grande échelle et de logiciels avec les capacités de prototypage rapide et de fabrication en série de SkyFall, forgées au combat . Un objectif concret et précoce de cette collaboration est l'intégration du drone intercepteur P1-SUN de SkyFall à l'architecture de défense aérienne d'Airbus, dans le but de construire une capacité anti-drones européenne ancrée dans une technologie testée quotidiennement sur le front en Ukraine .
Airbus a également signé un protocole d'accord distinct le 11 juin avec l'entreprise européenne de technologie de défense Alta Ares pour co-développer des solutions anti-drones pilotées par IA, renforçant ainsi le thème dominant du salon : protéger l'espace aérien contre les menaces sans pilote, peu coûteuses et produites en masse .
La présence de SkyFall au salon était un signal fort que l'innovation en temps de guerre redessine le paysage de la défense. L'entreprise a exposé ses trois systèmes de première ligne sur un stand positionné aux côtés des plus grands noms de l'industrie, dont Rheinmetall, Boeing et Lockheed Martin . Elle a également effectué des démonstrations en vol de ses deux plateformes phares durant le programme aérien du salon .
Comme l'a formulé SkyFall, les technologies forgées dans la défense de l'Ukraine contre l'agression russe ne sont pas seulement une nécessité nationale mais le futur fondement de la sécurité européenne .
Pour la première fois de son histoire, l'ILA Berlin a accueilli une compétition d'essaims de drones autonomes en direct. Le Swarm Drone Challenge 2026, organisé par le missilier MBDA et l'incubateur aéronautique brigkAIR, a attiré des équipes internationales de start-ups, d'universités et d'industriels pour concourir dans un scénario réaliste et exigeant conçu pour tester les capacités autonomes coopératives .
La finale a eu lieu le 11 juin dans le nouveau pavillon dédié aux drones du salon, avec une cagnotte de 50 000 euros à la clé . L'équipe Flying Algorithm, venue de Pologne, est sortie victorieuse. L'approche de l'équipe était remarquable : au lieu de construire du matériel sur mesure, ils se sont concentrés exclusivement sur le logiciel de coordination d'essaim en utilisant des drones DJI standard, une stratégie qui leur a permis de remporter plusieurs éditions de la compétition . La mission plus large de ce défi est d'identifier et de faire progresser les nouvelles technologies en matière d'intelligence artificielle, de communication et de coordination d'essaims afin de les intégrer dans des systèmes de défense opérationnels .
L'accent mis sur les drones s'est étendu à l'ensemble du salon. La Bundeswehr (armée allemande) a réalisé la première nationale de son nouveau drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) Heron TP, effectuant des missions de reconnaissance en direct au-dessus du parc des expositions . Côté industriel, Airbus a présenté ce qu'il a appelé le portefeuille sans pilote le plus polyvalent d'Europe, mettant en avant l'Eurodrone, le giravion logistique U145, les systèmes tactiques Capa-X et Flexrotor, et le nouveau drone intercepteur Bird of Prey . MBDA a fait la démonstration d'un nouveau système hybride anti-drones combinant un laser à haute énergie et un intercepteur physique, que l'entreprise estime pouvoir entrer en service au sein de l'armée allemande avant la fin de la décennie .
Un pavillon dédié aux drones et un parc Défense avec des démonstrations en direct des dernières technologies de sécurité ont permis aux systèmes sans pilote et autonomes non seulement d'être exposés, mais d'être en action, faisant de l'ILA 2026 un moment charnière pour la stratégie de défense européenne .
Ce partenariat vise à combiner l'expertise d'Airbus en matière d'intégration de systèmes à grande échelle et de logiciels avec les capacités de prototypage rapide et de fabrication en série de SkyFall, forgées au combat . Un objectif concret et précoce de cette collaboration est l'intégration du drone intercepteur P1-SUN de SkyFall à l'architecture de défense aérienne d'Airbus, dans le but de construire une capacité anti-drones européenne ancrée dans une technologie testée quotidiennement sur le front en Ukraine .
Airbus a également signé un protocole d'accord distinct le 11 juin avec l'entreprise européenne de technologie de défense Alta Ares pour co-développer des solutions anti-drones pilotées par IA, renforçant ainsi le thème dominant du salon : protéger l'espace aérien contre les menaces sans pilote, peu coûteuses et produites en masse .
La présence de SkyFall au salon était un signal fort que l'innovation en temps de guerre redessine le paysage de la défense. L'entreprise a exposé ses trois systèmes de première ligne sur un stand positionné aux côtés des plus grands noms de l'industrie, dont Rheinmetall, Boeing et Lockheed Martin . Elle a également effectué des démonstrations en vol de ses deux plateformes phares durant le programme aérien du salon .
Comme l'a formulé SkyFall, les technologies forgées dans la défense de l'Ukraine contre l'agression russe ne sont pas seulement une nécessité nationale mais le futur fondement de la sécurité européenne .
Pour la première fois de son histoire, l'ILA Berlin a accueilli une compétition d'essaims de drones autonomes en direct. Le Swarm Drone Challenge 2026, organisé par le missilier MBDA et l'incubateur aéronautique brigkAIR, a attiré des équipes internationales de start-ups, d'universités et d'industriels pour concourir dans un scénario réaliste et exigeant conçu pour tester les capacités autonomes coopératives .
La finale a eu lieu le 11 juin dans le nouveau pavillon dédié aux drones du salon, avec une cagnotte de 50 000 euros à la clé . L'équipe Flying Algorithm, venue de Pologne, est sortie victorieuse. L'approche de l'équipe était remarquable : au lieu de construire du matériel sur mesure, ils se sont concentrés exclusivement sur le logiciel de coordination d'essaim en utilisant des drones DJI standard, une stratégie qui leur a permis de remporter plusieurs éditions de la compétition . La mission plus large de ce défi est d'identifier et de faire progresser les nouvelles technologies en matière d'intelligence artificielle, de communication et de coordination d'essaims afin de les intégrer dans des systèmes de défense opérationnels .
L'accent mis sur les drones s'est étendu à l'ensemble du salon. La Bundeswehr (armée allemande) a réalisé la première nationale de son nouveau drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) Heron TP, effectuant des missions de reconnaissance en direct au-dessus du parc des expositions . Côté industriel, Airbus a présenté ce qu'il a appelé le portefeuille sans pilote le plus polyvalent d'Europe, mettant en avant l'Eurodrone, le giravion logistique U145, les systèmes tactiques Capa-X et Flexrotor, et le nouveau drone intercepteur Bird of Prey . MBDA a fait la démonstration d'un nouveau système hybride anti-drones combinant un laser à haute énergie et un intercepteur physique, que l'entreprise estime pouvoir entrer en service au sein de l'armée allemande avant la fin de la décennie .
Un pavillon dédié aux drones et un parc Défense avec des démonstrations en direct des dernières technologies de sécurité ont permis aux systèmes sans pilote et autonomes non seulement d'être exposés, mais d'être en action, faisant de l'ILA 2026 un moment charnière pour la stratégie de défense européenne .