À Singapour, le Certificate of Entitlement (COE) est le certificat nécessaire pour immatriculer un véhicule. Lors de la deuxième séance d’enchères de septembre, clôturée le 23 septembre 2026, son prix a baissé dans chacune des cinq catégories. Pour les voitures, l’écart est particulièrement étroit : 133 000 S$ en catégorie B, contre 131 890 S$ en catégorie A, soit 1 110 S$ de différence.
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Prix, offres et certificats disponibles
Les prix précédents sont ceux de la séance clôturée le 9 septembre. Les offres reçues et les certificats disponibles concernent uniquement la séance du 23 septembre. Les montants sont exprimés en dollars singapouriens (S$).
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| Catégorie |
Prix du 23 septembre |
Prix précédent |
Variation |
Offres reçues |
COE disponibles |
| A — voitures plus petites et moins puissantes |
131 890 S$ |
133 009 S$ |
−1 119 S$ |
1 507 |
1 193 |
| B — voitures plus grandes ou plus puissantes |
133 000 S$ |
135 001 S$ |
−2 001 S$ |
1 135 |
927 |
| C — véhicules de transport de marchandises et autobus |
92 144 S$ |
93 101 S$ |
−957 S$ |
532 |
318 |
| D — motos |
12 201 S$ |
12 556 S$ |
−355 S$ |
605 |
522 |
| E — catégorie ouverte, hors motos |
137 000 S$ |
137 890 S$ |
−890 S$ |
431 |
269 |
| Total |
— |
— |
— |
4 210 |
3 229 |
La baisse la plus forte en valeur absolue concerne la catégorie B, avec 2 001 S$ de moins. Le prix précédent de la catégorie A, 133 009 S$, constituait un record : malgré son recul de 1 119 S$, le nouveau prix en reste proche.
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Un quota trimestriel à ne pas confondre avec celui de la séance
La Land Transport Authority (LTA), l’autorité singapourienne chargée des transports terrestres, a fixé à 19 085 COE le quota pour l’ensemble de la période d’août à octobre 2026. Les 3 229 COE indiqués dans le tableau étaient disponibles pour la seule séance du 23 septembre : ces deux chiffres ne portent pas sur la même durée.
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Des prix toujours élevés selon la LTA
La LTA a indiqué que les prix restaient élevés malgré leur baisse dans toutes les catégories. Selon le Business Times, elle envisageait aussi une différenciation plus marquée entre les catégories de voitures, alors que les prix des catégories A et B se rapprochaient. Cela ne signifie pas qu’une modification des catégories avait été décidée.
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Précision sur le calendrier : les trois semaines évoquées à propos de la séance précédente correspondent à l’intervalle entre les clôtures du 19 août et du 9 septembre, et non à une période d’enchères ouverte pendant trois semaines. Les offres de la séance précédente ont été déposées du 7 au 9 septembre. On ne peut donc pas attribuer les résultats du 23 septembre à une séance antérieure qui aurait duré trois semaines.
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