L'aventure se déroule dans cinq villes réelles distinctes, où les joueurs devront embarquer des passagers, accomplir des missions extrêmes et gagner de l'« argent fou » tout en traquant les malfaiteurs . Le jeu est développé au Sega Sapporo Studio sous la supervision du créateur original de la série, Kenji Kanno, qui reprend les rênes du projet .

Le retour des Offspring — et de l'âme de la série

La première bande-annonce du jeu est rythmée par « All I Want » des Offspring, l'hymne punk-rock qui a contribué à définir le succès original de 1999 . Ce rappel musical délibéré signale l'intention de Sega de moderniser la série tout en conservant son identité. Les premières images montrent le gameplay classique de conduite effrénée et de transport de passagers, désormais remis au goût du jour avec un rendu visuel moderne et un décor mondial .

Fenêtre de sortie, plateformes et fonctionnalités multijoueur

Crazy Taxi: World Tour est officiellement prévu pour 2027 . Sega a confirmé que le jeu sera disponible sur toutes les plateformes majeures de la génération actuelle :

• PlayStation 5
• Xbox Series X|S
• Nintendo Switch 2
• PC (via Steam et Microsoft Store)

Bien que l'accent soit mis sur une campagne solo narrative, le jeu inclura tout de même des fonctionnalités en ligne. Les joueurs pourront rivaliser avec leurs amis dans différents modes et exhiber des taxis personnalisables. Un « mode classique » aux sensations arcade est également prévu . Il s'agit cependant de fonctionnalités secondaires, et non de l'expérience principale.

Le MMO qui n'a jamais vu le jour : comment World Tour a fait marche arrière

Entre 2023 et 2024, Sega a décrit à plusieurs reprises le reboot de Crazy Taxi comme fondamentalement différent de ce qui a été montré en juin 2026.

Lors des Game Awards 2023, la société l'a présenté comme un « jeu de conduite massivement multijoueur en monde ouvert à grande échelle » . Dans une interview de 2024, le producteur de la série Kenji Kanno a déclaré que le jeu proposerait du « multijoueur avec de nombreux joueurs simultanément » et qu'il s'agirait d'une expérience « complètement nouvelle » construite avec Unreal Engine . Des offres d'emploi de la même période recherchaient des ingénieurs expérimentés dans les niveaux à grande échelle et la connectivité multijoueur pour un « nouveau grand titre en ligne » .

L'industrie a largement interprété ces signaux comme la construction par Sega d'un jeu Crazy Taxi de type service live et MMO — une expérience de conduite en monde ouvert partagée dans la veine de Forza Horizon avec des éléments persistants en ligne .

Crazy Taxi: World Tour n'est catégoriquement pas ce jeu. La révélation de 2026 le présente d'abord comme un titre solo et scénarisé, avec une campagne hors ligne et un mode arcade classique en son cœur . Sega n'a pas expliqué publiquement ce changement de cap, mais le produit final représente une correction de trajectoire significative vers les racines de la franchise.

La place de World Tour dans le plan de revival des classiques Sega

Crazy Taxi: World Tour est le deuxième grand titre issu de l'initiative de Sega de décembre 2023 visant à ressusciter cinq franchises endormies . Le statut de chacune est le suivant :

• Shinobi: Art of Vengeance : sorti en 2025, avant ce showcase
• Crazy Taxi: World Tour : dévoilé en juin 2026, sortie en 2027
• Jet Set Radio : en développement dans le cadre de cette même vague de revival
• Golden Axe : en développement
• Streets of Rage : en développement

Sega ressuscite systématiquement ses propriétés intellectuelles de l'ère arcade et 16 bits. La stratégie ne consiste pas simplement à remasteriser les anciens jeux, mais à créer de nouveaux épisodes qui modernisent le gameplay classique — et, chaque fois que possible, à faire revenir les créateurs originaux comme Kenji Kanno pour diriger les opérations . Le virage de Crazy Taxi loin d'un modèle de service live risqué suggère que Sega a peut-être entendu le scepticisme entourant le concept MMO et a opté pour un revival plus sûr et plus fidèle.

L'aventure se déroule dans cinq villes réelles distinctes, où les joueurs devront embarquer des passagers, accomplir des missions extrêmes et gagner de l'« argent fou » tout en traquant les malfaiteurs . Le jeu est développé au Sega Sapporo Studio sous la supervision du créateur original de la série, Kenji Kanno, qui reprend les rênes du projet .

Le retour des Offspring — et de l'âme de la série

La première bande-annonce du jeu est rythmée par « All I Want » des Offspring, l'hymne punk-rock qui a contribué à définir le succès original de 1999 . Ce rappel musical délibéré signale l'intention de Sega de moderniser la série tout en conservant son identité. Les premières images montrent le gameplay classique de conduite effrénée et de transport de passagers, désormais remis au goût du jour avec un rendu visuel moderne et un décor mondial .

Fenêtre de sortie, plateformes et fonctionnalités multijoueur

Crazy Taxi: World Tour est officiellement prévu pour 2027 . Sega a confirmé que le jeu sera disponible sur toutes les plateformes majeures de la génération actuelle :

• PlayStation 5
• Xbox Series X|S
• Nintendo Switch 2
• PC (via Steam et Microsoft Store)

Bien que l'accent soit mis sur une campagne solo narrative, le jeu inclura tout de même des fonctionnalités en ligne. Les joueurs pourront rivaliser avec leurs amis dans différents modes et exhiber des taxis personnalisables. Un « mode classique » aux sensations arcade est également prévu . Il s'agit cependant de fonctionnalités secondaires, et non de l'expérience principale.

Le MMO qui n'a jamais vu le jour : comment World Tour a fait marche arrière

Entre 2023 et 2024, Sega a décrit à plusieurs reprises le reboot de Crazy Taxi comme fondamentalement différent de ce qui a été montré en juin 2026.

Lors des Game Awards 2023, la société l'a présenté comme un « jeu de conduite massivement multijoueur en monde ouvert à grande échelle » . Dans une interview de 2024, le producteur de la série Kenji Kanno a déclaré que le jeu proposerait du « multijoueur avec de nombreux joueurs simultanément » et qu'il s'agirait d'une expérience « complètement nouvelle » construite avec Unreal Engine . Des offres d'emploi de la même période recherchaient des ingénieurs expérimentés dans les niveaux à grande échelle et la connectivité multijoueur pour un « nouveau grand titre en ligne » .

L'industrie a largement interprété ces signaux comme la construction par Sega d'un jeu Crazy Taxi de type service live et MMO — une expérience de conduite en monde ouvert partagée dans la veine de Forza Horizon avec des éléments persistants en ligne .

Crazy Taxi: World Tour n'est catégoriquement pas ce jeu. La révélation de 2026 le présente d'abord comme un titre solo et scénarisé, avec une campagne hors ligne et un mode arcade classique en son cœur . Sega n'a pas expliqué publiquement ce changement de cap, mais le produit final représente une correction de trajectoire significative vers les racines de la franchise.

La place de World Tour dans le plan de revival des classiques Sega

Crazy Taxi: World Tour est le deuxième grand titre issu de l'initiative de Sega de décembre 2023 visant à ressusciter cinq franchises endormies . Le statut de chacune est le suivant :

• Shinobi: Art of Vengeance : sorti en 2025, avant ce showcase
• Crazy Taxi: World Tour : dévoilé en juin 2026, sortie en 2027
• Jet Set Radio : en développement dans le cadre de cette même vague de revival
• Golden Axe : en développement
• Streets of Rage : en développement

Sega ressuscite systématiquement ses propriétés intellectuelles de l'ère arcade et 16 bits. La stratégie ne consiste pas simplement à remasteriser les anciens jeux, mais à créer de nouveaux épisodes qui modernisent le gameplay classique — et, chaque fois que possible, à faire revenir les créateurs originaux comme Kenji Kanno pour diriger les opérations . Le virage de Crazy Taxi loin d'un modèle de service live risqué suggère que Sega a peut-être entendu le scepticisme entourant le concept MMO et a opté pour un revival plus sûr et plus fidèle.