À 173,6 milliards de RMB — soit environ 25,6 milliards de dollars — le chiffre d’affaires constitue un record pour un premier semestre. Geely indique ainsi prolonger à six années consécutives sa croissance positive du chiffre d’affaires sur cette période.

Un bénéfice courant en forte hausse, malgré le recul du résultat publié

Les deux indicateurs de bénéfice racontent des histoires différentes. Le bénéfice courant attribuable aux propriétaires de la société mère a augmenté de 46 % sur un an, pour atteindre 9,68 milliards de RMB. Cet indicateur retraité exclut notamment certains effets de change et dépréciations d’actifs afin de mieux refléter la performance de l’activité sous-jacente.

À l’inverse, le bénéfice statutaire attribuable aux actionnaires est passé de 9,26 milliards de RMB au premier semestre 2025 à 9,09 milliards de RMB sur la même période de 2026, soit une baisse d’environ 1,8 %.

La conclusion est importante : la dynamique opérationnelle de Geely a été nettement meilleure que ne le laisse penser son résultat net publié. Il serait donc inexact de résumer ces résultats par une hausse de 46 % du bénéfice net. Cette progression concerne précisément l’indicateur de bénéfice courant ajusté.

L’international devient le principal moteur de croissance

La progression des volumes à l’étranger est le fait marquant du semestre. Les ventes internationales ont atteint 474 228 véhicules, en hausse de 158 % sur un an. Ce volume dépasse déjà le total des ventes à l’étranger réalisées par Geely sur l’ensemble de 2025, signe de l’accélération rapide de son activité export au cours des six premiers mois de 2026.

Les véhicules à énergies nouvelles ont joué un rôle particulièrement important dans cette expansion. Les ventes internationales de NEV ont bondi de 585 %, à 277 189 unités, soit 59 % du volume vendu à l’étranger.

Cette envolée des exportations a contribué à compenser un marché chinois plus difficile. Selon CnEVPost, les ventes domestiques de Geely ont reculé de 22,6 % au premier semestre. Gasgoo souligne de son côté que la croissance des exportations et une gamme davantage orientée vers les modèles à plus forte valeur ont soutenu les revenus malgré une progression limitée des volumes totaux.

Ce que ces résultats disent de la stratégie de Geely

Les chiffres mettent en évidence trois évolutions majeures.

1. Le chiffre d’affaires progresse plus vite que les volumes

Les ventes totales de véhicules n’ont augmenté que modestement sur un an, alors que le chiffre d’affaires a progressé de 15 %. Cet écart est compatible avec une amélioration du mix produit et une contribution plus importante de modèles plus chers ou positionnés sur le haut de gamme. Investing.com rapporte également que Geely a mis en avant l’amélioration de ses marges et la hausse des ventes de ses marques premium.

2. L’activité internationale prend une dimension structurelle

Les marchés étrangers ne constituent plus un simple complément aux ventes réalisées en Chine. Geely revendique plus de 2 000 points de vente et de service dans plus de 100 marchés, ainsi que 13 centres mondiaux de distribution de pièces détachées.

Cette infrastructure montre que le groupe cherche à bâtir un réseau international durable, plutôt qu’à dépendre uniquement d’expéditions ponctuelles. Elle lui fournit également une base plus solide pour commercialiser des véhicules électriques et d’autres modèles à plus forte valeur hors de Chine.

3. Les véhicules électriques sont au cœur de la conquête internationale

Les NEV représentent 59 % des ventes à l’étranger, et leurs volumes internationaux ont progressé de 585 % sur un an. L’électrification apparaît donc comme l’un des principaux leviers utilisés par Geely pour accélérer son implantation dans des marchés où ses marques sont encore en phase d’expansion.

À retenir

Les résultats du premier semestre 2026 montrent que Geely s’appuie désormais sur deux ressorts pour croître : l’expansion internationale et une gamme à plus forte valeur. Avec 1,42 million de véhicules vendus et 173,6 milliards de RMB de chiffre d’affaires, le constructeur a signé un nouveau record semestriel et prolongé sa série de six années de croissance du chiffre d’affaires au premier semestre. Dans le même temps, son bénéfice courant a augmenté bien plus rapidement que ses revenus.

Le tableau comporte toutefois deux réserves : le bénéfice statutaire a légèrement reculé et les ventes en Chine ont nettement diminué. Pour la suite de 2026, l’enjeu sera donc de vérifier si la croissance à l’étranger et l’amélioration des marges peuvent continuer à compenser la pression exercée sur le marché domestique.

À 173,6 milliards de RMB — soit environ 25,6 milliards de dollars — le chiffre d’affaires constitue un record pour un premier semestre. Geely indique ainsi prolonger à six années consécutives sa croissance positive du chiffre d’affaires sur cette période.

Un bénéfice courant en forte hausse, malgré le recul du résultat publié

Les deux indicateurs de bénéfice racontent des histoires différentes. Le bénéfice courant attribuable aux propriétaires de la société mère a augmenté de 46 % sur un an, pour atteindre 9,68 milliards de RMB. Cet indicateur retraité exclut notamment certains effets de change et dépréciations d’actifs afin de mieux refléter la performance de l’activité sous-jacente.

À l’inverse, le bénéfice statutaire attribuable aux actionnaires est passé de 9,26 milliards de RMB au premier semestre 2025 à 9,09 milliards de RMB sur la même période de 2026, soit une baisse d’environ 1,8 %.

La conclusion est importante : la dynamique opérationnelle de Geely a été nettement meilleure que ne le laisse penser son résultat net publié. Il serait donc inexact de résumer ces résultats par une hausse de 46 % du bénéfice net. Cette progression concerne précisément l’indicateur de bénéfice courant ajusté.

L’international devient le principal moteur de croissance

La progression des volumes à l’étranger est le fait marquant du semestre. Les ventes internationales ont atteint 474 228 véhicules, en hausse de 158 % sur un an. Ce volume dépasse déjà le total des ventes à l’étranger réalisées par Geely sur l’ensemble de 2025, signe de l’accélération rapide de son activité export au cours des six premiers mois de 2026.

Les véhicules à énergies nouvelles ont joué un rôle particulièrement important dans cette expansion. Les ventes internationales de NEV ont bondi de 585 %, à 277 189 unités, soit 59 % du volume vendu à l’étranger.

Cette envolée des exportations a contribué à compenser un marché chinois plus difficile. Selon CnEVPost, les ventes domestiques de Geely ont reculé de 22,6 % au premier semestre. Gasgoo souligne de son côté que la croissance des exportations et une gamme davantage orientée vers les modèles à plus forte valeur ont soutenu les revenus malgré une progression limitée des volumes totaux.

Ce que ces résultats disent de la stratégie de Geely

Les chiffres mettent en évidence trois évolutions majeures.

1. Le chiffre d’affaires progresse plus vite que les volumes

Les ventes totales de véhicules n’ont augmenté que modestement sur un an, alors que le chiffre d’affaires a progressé de 15 %. Cet écart est compatible avec une amélioration du mix produit et une contribution plus importante de modèles plus chers ou positionnés sur le haut de gamme. Investing.com rapporte également que Geely a mis en avant l’amélioration de ses marges et la hausse des ventes de ses marques premium.

2. L’activité internationale prend une dimension structurelle

Les marchés étrangers ne constituent plus un simple complément aux ventes réalisées en Chine. Geely revendique plus de 2 000 points de vente et de service dans plus de 100 marchés, ainsi que 13 centres mondiaux de distribution de pièces détachées.

Cette infrastructure montre que le groupe cherche à bâtir un réseau international durable, plutôt qu’à dépendre uniquement d’expéditions ponctuelles. Elle lui fournit également une base plus solide pour commercialiser des véhicules électriques et d’autres modèles à plus forte valeur hors de Chine.

3. Les véhicules électriques sont au cœur de la conquête internationale

Les NEV représentent 59 % des ventes à l’étranger, et leurs volumes internationaux ont progressé de 585 % sur un an. L’électrification apparaît donc comme l’un des principaux leviers utilisés par Geely pour accélérer son implantation dans des marchés où ses marques sont encore en phase d’expansion.

À retenir

Les résultats du premier semestre 2026 montrent que Geely s’appuie désormais sur deux ressorts pour croître : l’expansion internationale et une gamme à plus forte valeur. Avec 1,42 million de véhicules vendus et 173,6 milliards de RMB de chiffre d’affaires, le constructeur a signé un nouveau record semestriel et prolongé sa série de six années de croissance du chiffre d’affaires au premier semestre. Dans le même temps, son bénéfice courant a augmenté bien plus rapidement que ses revenus.

Le tableau comporte toutefois deux réserves : le bénéfice statutaire a légèrement reculé et les ventes en Chine ont nettement diminué. Pour la suite de 2026, l’enjeu sera donc de vérifier si la croissance à l’étranger et l’amélioration des marges peuvent continuer à compenser la pression exercée sur le marché domestique.