Colapinto dégringole de la 8e à la 10e place après une pénalité au GP de Barcelone, Hamilton triomphe avec Ferrari

Alors que le paddock célébrait le premier triomphe en rouge de Lewis Hamilton et l'abandon choc du leader du championnat Kimi Antonelli, une décision des commissaires après la course est venue rebattre les cartes du peloton. Retour sur ce Grand Prix de Barcelone-Catalogne 2026 à deux vitesses, où la joie d'Alpine a été douchée par une sévère pénalité.

La pénalité : pourquoi Colapinto a été sanctionné

C'est la douche froide pour le clan tricolore. Le pilote Alpine Franco Colapinto s'est vu infliger une pénalité de 10 secondes après que les commissaires de la FIA ont estimé qu'il n'avait pas suffisamment ralenti sous un drapeau jaune simple . Ce drapeau avait été brandi lorsque Fernando Alonso a dû abandonner, en rangeant son Aston Martin hors piste entre les virages 8 et 9 .

Pour arriver à cette conclusion, les commissaires ont épluché les données de positionnement, la vidéo, la télémétrie, les échanges radio et les images de la caméra embarquée. Ils ont reconnu que l'Argentin avait légèrement levé le pied avant d'entrer dans la zone sous drapeau jaune, mais ont conclu qu'il n'avait pas ralenti de manière significative dans le secteur critique . En plus de cette pénalité en temps, un point de pénalité a été ajouté à sa super licence FIA, un coup dur pour son capital points .

Impact au championnat : des points qui s'envolent pour Alpine

Sur la ligne d'arrivée, Colapinto avait franchi le damier en 8e position, synonyme de 4 points dans le barème actuel . Avec cette pénalité de 10 secondes ajoutée à son temps, il chute à la P10 et rétrograde de deux places, offrant sur un plateau les 8e et 9e positions aux pilotes Racing Bulls, Liam Lawson et Arvid Lindblad .

• Le bilan personnel : Colapinto passe de 4 points (P8) à seulement 1 point (P10). Une perte sèche de 3 points au championnat pilotes qui pèse lourd à ce stade de la saison .
• La facture pour Alpine : Avec la 7e place de Pierre Gasly (6 points), l'écurie d'Enstone repart de Catalogne avec un total de 7 points, au lieu des 10 qu'elle aurait pu engranger avec un top 8 doublé . Alpine signe tout de même son troisième week-end consécutif avec ses deux monoplaces dans les points, mais le goût amer de la pénalité restera en travers de la gorge .

Hamilton, le chef-d'œuvre stratégique et un podium historique

Si la course a été cruelle pour Alpine, elle a été un conte de fées pour Lewis Hamilton, qui a enfin dompté la malédiction en remportant sa première victoire en Grand Prix avec Ferrari, mettant fin à l'hégémonie de Mercedes cette saison . La Scuderia a exécuté une stratégie à trois arrêts d'une audace folle, sublimée par une voiture de sécurité virtuelle (VSC) parfaitement tombée au moment de son ultime passage au stand. Revenu en piste en tête, le septuple champion du monde s'est envolé pour gagner avec près de 20 secondes d'avance .

Le podium final :

• P1 : Lewis Hamilton (Ferrari) — un premier triomphe en rouge
• P2 : George Russell (Mercedes)
• P3 : Lando Norris (McLaren)

Ce résultat a offert à la Formule 1 un podium entièrement britannique, le premier depuis le Grand Prix des États-Unis en 1968 . Une configuration rendue possible par la casse moteur spectaculaire de Kimi Antonelli, alors deuxième à trois tours de la fin, et l'abandon de Charles Leclerc .

Top 10 final du GP de Barcelone-Catalogne 2026

Voici le classement complet du top 10, révisé après l'application de la sanction de Colapinto :

1. Lewis Hamilton (Ferrari)
2. George Russell (Mercedes)
3. Lando Norris (McLaren)
4. Max Verstappen (Red Bull)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Charles Leclerc (Ferrari)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Liam Lawson (Racing Bulls) — promu de la P9
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls) — promu de la P10
10. Franco Colapinto (Alpine) — rétrogradé de la P8

La redistribution des cartes fait le bonheur de Racing Bulls, qui engrange de précieux points, tandis que le clan Alpine rumine sa déception pour une fraction de seconde de déconcentration au 38e tour .