La Russie interdit drones civils et avions légers au-dessus de Moscou face aux frappes ukrainiennes

Depuis le 20 juin 2026, l'agence fédérale russe du transport aérien (Rosaviatsia), agissant sur demande du ministère de la Défense, a imposé une interdiction de vol pour les aéronefs légers et ultra-légers ainsi que les drones civils au-dessus de Moscou et de plusieurs régions de la Russie centrale . La restriction s'applique jusqu'à une altitude de 5,2 km (3,2 miles) et est en vigueur pour une durée indéterminée, ou jusqu'à nouvel ordre . Les vols réguliers et les charters de passagers sont exonérés de cette interdiction .

Quelles sont les zones concernées ?

L'interdiction couvre Moscou et la majeure partie de l'oblast de Moscou, ainsi qu'une partie des régions de Riazan, Toula, Kalouga, Tver, Iaroslavl, Smolensk et Vladimir . La zone inclut la région d'information de vol (FIR) de Moscou, qui s'étend jusqu'à la frontière biélorusse à l'ouest et jusqu'à la région d'Iekaterinbourg à l'est, bien que les restrictions spécifiques du 20 juin ciblent la Russie centrale autour de la capitale .

Qu'est-ce qui est interdit et quelles sont les limites d'altitude ?

• Aéronefs visés : avions légers, ultra-légers et véhicules aériens sans pilote (drones) civils .
• Plafond d'altitude : tous les vols dans ces catégories sont interdits du sol jusqu'à 5 200 mètres (environ 17 000 pieds ou 3,2 miles) . La plupart des avions légers et des drones grand public ne peuvent atteindre cette altitude, ce qui équivaut de facto à une interdiction totale dans la zone couverte .
• Exemptions : les aéronefs d'État (militaires) et expérimentaux ne sont pas concernés par l'interdiction .

Pourquoi cette interdiction a-t-elle été imposée ?

Les autorités russes ont clairement présenté cette mesure comme une réponse à une forte augmentation des frappes ukrainiennes de drones à longue portée visant des infrastructures et des installations militaires en profondeur en territoire russe, y compris dans la région de Moscou . Plusieurs médias décrivent cette décision comme un effort pour renforcer les contrôles de l'espace aérien à basse altitude face à la menace croissante des drones .

L'organisation du secteur aéronautique AOPA Russie et les médias d'État ont confirmé que les restrictions ont été introduites « à la demande du ministère russe de la Défense », invoquant la sécurité des vols .

Une escalade plus large des restrictions aériennes

Cette interdiction est la dernière et la plus restrictive d'une série de mesures de contrôle de l'espace aérien russe autour de Moscou et du centre de la Russie :

• Début juin 2026, la Russie avait prévu de fermer presque complètement l'espace aérien de Moscou à l'aviation civile générale en dessous d'environ 5 100 mètres (altitude similaire mais concernant une catégorie d'aéronefs plus large) . Cette interdiction couvrait une vaste zone allant de la frontière biélorusse et de la région de Saint-Pétersbourg jusqu'à Iekaterinbourg, Samara et le sud de la Russie, tout en exemptant les vols de passagers réguliers, les évacuations médicales et les opérations de traitement agricole .
• L'interdiction du 20 juin étend ces restrictions spécifiquement aux avions légers, ultra-légers et drones civils au-dessus de Moscou et des régions voisines . Prises ensemble, les mesures de juin créent une zone d'exclusion basse altitude à plusieurs niveaux : l'aviation civile générale est interdite en dessous de 5,1 km dans une vaste zone centrée sur Moscou ; les aéronefs privés et sans pilote sont en outre interdits en dessous de 5,2 km dans la zone centrale plus resserrée.
• Les informations disponibles décrivent une tendance plus large vers des restrictions des vols civils à basse altitude dans une grande partie de la Russie centrale à mesure que l'activité des drones ukrainiens augmente . Certaines sources notent que les restrictions pourraient rester en vigueur jusqu'à la fin de la guerre .
• La tendance générale reflète la volonté de Moscou de sécuriser les zones arrière et les installations critiques contre les attaques de drones à longue portée sans pour autant paralyser toute l'activité aérienne . En interdisant les vols privés à basse altitude, qui pourraient être utilisés pour la reconnaissance ou comme drones armés, tout en maintenant le trafic commercial, les autorités russes semblent chercher un équilibre entre les besoins sécuritaires et la nécessité économique de maintenir les liaisons aériennes .