Centrale Daesan Phase II de CGN : un atout de 557 MW pour la Corée du Sud face au boom de l'IA

Caractéristiques et capacité de la centrale

Daesan Phase II est une centrale à cycle combiné au GNL d'une puissance de 557 MW . Sa production annuelle maximale est estimée à 3,9 milliards de kWh (3,9 TWh), ce qui en fait une source d'électricité stable et pilotable pour le réseau sud-coréen . La turbine à gaz est conçue pour pouvoir être modifiée afin de brûler un mélange contenant jusqu'à 30 % d'hydrogène dès que la filière de l'hydrogène vert sera suffisamment mature, ce qui permettra de réduire les émissions de carbone à l'avenir .

Importance stratégique

Ce projet, développé sur un site vierge (greenfield), représente une première pour CGN : il a été mené de bout en bout par son équipe en Corée, avec l'implication de plus de 100 entreprises sud-coréennes dans la construction . Le chantier a atteint une efficacité supérieure d'environ 15 % par rapport aux références du secteur . Daesan Phase II est inscrit dans le 10ᵉ Plan de base pour l'offre et la demande d'électricité de la Corée du Sud (2022-2036) .

Contexte plus large : l'empreinte croissante de CGN en Corée du Sud

Avec la mise en service de Daesan Phase II, CGN Energy International exploite désormais cinq centrales électriques en Corée du Sud, pour une capacité installée totale dépassant 2,2 GW . Cette expansion intervient à un moment critique pour le pays : la demande d'électricité explose, en grande partie à cause du boom de l'intelligence artificielle, qui met le réseau sous tension ; de nouvelles capacités pilotables au gaz sont donc stratégiques pour garantir la fiabilité de l'approvisionnement .

Un avenir préparé pour l'hydrogène

La capacité de la centrale à être adaptée à l'hydrogène (jusqu'à 30 % en mélange) s'inscrit dans une tendance plus large. D'autres installations de la zone de Daesan ont déjà atteint des taux de co-combustion plus élevés : Hanwha Impact a fait fonctionner une unité avec 59,5 % d'hydrogène en 2023 , et Kawasaki a lancé en 2025 un moteur commercial conçu pour un mélange à 30 % d'hydrogène . Daesan Phase II pourra ainsi réduire progressivement ses émissions de carbone à mesure que la filière hydrogène se développera, sans nécessiter de lourdes modifications de sa turbine .