Proteus Nouvelle Génération : L'IA conversationnelle arrive sur le plancher de l'entrepôt

Le nouveau Proteus est conçu pour gérer les tâches physiquement exigeantes d'un entrepôt — déplacer des chariots chargés de près de 400 kg de marchandises — sans avoir besoin d'itinéraires prédéfinis ou de zones dédiées . Contrairement au modèle actuel, déjà déployé sur 25 sites américains mais cantonné aux zones de quai, cette nouvelle version peut naviguer sur l'ensemble de la surface de l'entrepôt. Cette liberté de mouvement accrue change fondamentalement la place du robot dans les flux de préparation de commandes et offre aux gestionnaires une flexibilité bien plus grande .

Amazon prévoit de commencer à déployer ce Proteus de nouvelle génération dans ses centres de distribution européens d'ici le premier semestre 2027 . Ce robot arrive aux côtés de deux autres systèmes robotiques déjà en cours de déploiement en Europe :

• Vulcan — Le premier robot d'Amazon doté d'un sens du toucher, lui permettant de manipuler les articles avec plus de délicatesse qu'une pince classique .
• STARK — Un système robotique collaboratif qui travaille côte à côte avec les employés pour prélever des bacs pleins sur les convoyeurs et les placer sur des chariots. Amazon prévoit de déployer STARK sur 15 sites européens d'ici l'année prochaine .

Ensemble, ces trois systèmes illustrent une stratégie délibérée d'automatisation plus flexible et collaborative, visant à augmenter le travail humain plutôt qu'à le remplacer.

Un engagement de 10 milliards d'euros et 25 000 nouveaux postes

Ces annonces en robotique s'inscrivent dans un engagement financier bien plus large : plus de 10 milliards d'euros destinés à étendre et moderniser le réseau de distribution et de livraison européen d'Amazon . Cet investissement fait suite à ce qu'Amazon a décrit comme plus de 60 milliards d'euros de dépenses en Europe pour la seule année 2025 .

Dans le cadre de cette initiative, Amazon va créer 25 000 nouveaux emplois au sein de sa main-d'œuvre européenne dans les années à venir. Un milliard de dollars supplémentaires est alloué à des programmes de perfectionnement professionnel et de formation entièrement financés pour les employés . Ce double accent — embaucher plus de personnes tout en déployant des robots plus avancés — reflète un modèle opérationnel fondé sur l'augmentation des capacités humaines.

Amazon Now s'étend à Manchester, Birmingham et au-delà de Londres

L'autre grande annonce opérationnelle concerne l'accélération de la livraison ultra-rapide. Amazon a annoncé le lancement de plus de 25 sites de livraison « sub-same-day » (en moins d'une journée, livraison dans la journée même pour les commandes du jour) à travers l'Europe cette année, notamment en Grande-Bretagne et en Allemagne .

Au Royaume-Uni, le service de livraison rapide Amazon Now — qui livre des courses, des produits ménagers et des articles du quotidien en 30 minutes ou moins — va s'étendre au-delà de son empreinte actuelle à Londres pour arriver à Manchester et Birmingham pour la première fois . En mai 2026, Amazon Now comptait déjà huit sites opérationnels à Londres, après son lancement initial au Royaume-Uni dans le centre QLD1 de Southwark en janvier .

Aux États-Unis, Amazon Now est largement disponible à Atlanta, Dallas/Fort Worth, Philadelphie et Seattle, et prévoit de s'étendre à des dizaines d'autres villes américaines — dont Austin, Houston, Minneapolis, Orlando, Phoenix et Denver — d'ici fin 2026 .

Sur le front plus large de l'épicerie, la livraison le jour même de produits frais est désormais disponible dans plus de 2 300 villes américaines, avec une expansion continue prévue . À l'international, Amazon indique que cette même capacité est disponible à Tokyo et qu'elle se développera au Japon, en Grande-Bretagne et sur d'autres marchés dans les mois à venir .

Alexa+ se mondialise : 10 pays supplémentaires en 2027

Au-delà de la logistique, Amazon a profité de l'événement de Dartford pour annoncer le lancement d'Alexa+, son assistant IA générative de nouvelle génération, dans 10 pays supplémentaires au cours de l'année 2027 .

L'assistant est actuellement disponible en accès anticipé aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, au Mexique, en Italie, en Espagne, en Allemagne, en Autriche et — comme annoncé lors de ce même événement londonien — en France . Après la période d'accès anticipé, Alexa+ restera gratuit pour les membres Prime et sera disponible pour les non-membres sous forme d'abonnement payant .

Amazon n'a pas encore précisé les noms des 10 pays qui seront ajoutés en 2027 . Cette expansion fait suite aux débuts du produit aux États-Unis en 2025 et à son premier lancement international au Canada plus tard la même année .

Prises dans leur ensemble, les annonces de « Delivering the Future 2026 » dessinent le portrait d'un Amazon qui parie simultanément sur l'automatisation physique pilotée par l'IA, une main-d'œuvre humaine élargie, des réseaux de livraison de courses plus rapides et un assistant IA générative mondial — le tout ancré par l'un des plus importants engagements d'infrastructure jamais réalisé dans une seule région.

Proteus Nouvelle Génération : L'IA conversationnelle arrive sur le plancher de l'entrepôt

Le nouveau Proteus est conçu pour gérer les tâches physiquement exigeantes d'un entrepôt — déplacer des chariots chargés de près de 400 kg de marchandises — sans avoir besoin d'itinéraires prédéfinis ou de zones dédiées . Contrairement au modèle actuel, déjà déployé sur 25 sites américains mais cantonné aux zones de quai, cette nouvelle version peut naviguer sur l'ensemble de la surface de l'entrepôt. Cette liberté de mouvement accrue change fondamentalement la place du robot dans les flux de préparation de commandes et offre aux gestionnaires une flexibilité bien plus grande .

Amazon prévoit de commencer à déployer ce Proteus de nouvelle génération dans ses centres de distribution européens d'ici le premier semestre 2027 . Ce robot arrive aux côtés de deux autres systèmes robotiques déjà en cours de déploiement en Europe :

• Vulcan — Le premier robot d'Amazon doté d'un sens du toucher, lui permettant de manipuler les articles avec plus de délicatesse qu'une pince classique .
• STARK — Un système robotique collaboratif qui travaille côte à côte avec les employés pour prélever des bacs pleins sur les convoyeurs et les placer sur des chariots. Amazon prévoit de déployer STARK sur 15 sites européens d'ici l'année prochaine .

Ensemble, ces trois systèmes illustrent une stratégie délibérée d'automatisation plus flexible et collaborative, visant à augmenter le travail humain plutôt qu'à le remplacer.

Un engagement de 10 milliards d'euros et 25 000 nouveaux postes

Ces annonces en robotique s'inscrivent dans un engagement financier bien plus large : plus de 10 milliards d'euros destinés à étendre et moderniser le réseau de distribution et de livraison européen d'Amazon . Cet investissement fait suite à ce qu'Amazon a décrit comme plus de 60 milliards d'euros de dépenses en Europe pour la seule année 2025 .

Dans le cadre de cette initiative, Amazon va créer 25 000 nouveaux emplois au sein de sa main-d'œuvre européenne dans les années à venir. Un milliard de dollars supplémentaires est alloué à des programmes de perfectionnement professionnel et de formation entièrement financés pour les employés . Ce double accent — embaucher plus de personnes tout en déployant des robots plus avancés — reflète un modèle opérationnel fondé sur l'augmentation des capacités humaines.

Amazon Now s'étend à Manchester, Birmingham et au-delà de Londres

L'autre grande annonce opérationnelle concerne l'accélération de la livraison ultra-rapide. Amazon a annoncé le lancement de plus de 25 sites de livraison « sub-same-day » (en moins d'une journée, livraison dans la journée même pour les commandes du jour) à travers l'Europe cette année, notamment en Grande-Bretagne et en Allemagne .

Au Royaume-Uni, le service de livraison rapide Amazon Now — qui livre des courses, des produits ménagers et des articles du quotidien en 30 minutes ou moins — va s'étendre au-delà de son empreinte actuelle à Londres pour arriver à Manchester et Birmingham pour la première fois . En mai 2026, Amazon Now comptait déjà huit sites opérationnels à Londres, après son lancement initial au Royaume-Uni dans le centre QLD1 de Southwark en janvier .

Aux États-Unis, Amazon Now est largement disponible à Atlanta, Dallas/Fort Worth, Philadelphie et Seattle, et prévoit de s'étendre à des dizaines d'autres villes américaines — dont Austin, Houston, Minneapolis, Orlando, Phoenix et Denver — d'ici fin 2026 .

Sur le front plus large de l'épicerie, la livraison le jour même de produits frais est désormais disponible dans plus de 2 300 villes américaines, avec une expansion continue prévue . À l'international, Amazon indique que cette même capacité est disponible à Tokyo et qu'elle se développera au Japon, en Grande-Bretagne et sur d'autres marchés dans les mois à venir .

Alexa+ se mondialise : 10 pays supplémentaires en 2027

Au-delà de la logistique, Amazon a profité de l'événement de Dartford pour annoncer le lancement d'Alexa+, son assistant IA générative de nouvelle génération, dans 10 pays supplémentaires au cours de l'année 2027 .

L'assistant est actuellement disponible en accès anticipé aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, au Mexique, en Italie, en Espagne, en Allemagne, en Autriche et — comme annoncé lors de ce même événement londonien — en France . Après la période d'accès anticipé, Alexa+ restera gratuit pour les membres Prime et sera disponible pour les non-membres sous forme d'abonnement payant .

Amazon n'a pas encore précisé les noms des 10 pays qui seront ajoutés en 2027 . Cette expansion fait suite aux débuts du produit aux États-Unis en 2025 et à son premier lancement international au Canada plus tard la même année .

Prises dans leur ensemble, les annonces de « Delivering the Future 2026 » dessinent le portrait d'un Amazon qui parie simultanément sur l'automatisation physique pilotée par l'IA, une main-d'œuvre humaine élargie, des réseaux de livraison de courses plus rapides et un assistant IA générative mondial — le tout ancré par l'un des plus importants engagements d'infrastructure jamais réalisé dans une seule région.