Yulu lève 93 millions de dollars pour quadrupler sa flotte de véhicules électriques et viser la rentabilité

Amit Gupta, PDG et co-fondateur de Yulu, a décrit cette levée de fonds comme étant principalement une opération de dépenses d'investissement, déclarant au The Hindu Business Line : "100 % de cette somme est destinée aux dépenses d'investissement", ajoutant que l'entreprise est rentable sur le plan opérationnel et n'a pas besoin de fonds importants pour l'acquisition de clients .

Modèle d'Affaires : La Mobilité en tant que Service pour l'Économie des Petits Boulots

Yulu opère selon un modèle de Mobilité en tant que Service (MaaS), proposant des deux-roues électriques dans le cadre de formules d'abonnement hebdomadaire. Ainsi, les livreurs peuvent intégrer l'économie des petits boulots (gig economy) sans avoir à acheter leur propre véhicule . La plateforme alimente actuellement plus de 750 000 livraisons par jour et parcourt environ 2,6 millions de kilomètres (1,6 million de miles) zéro émission chaque semaine . Sa flotte active est d'environ 50 000 véhicules, avec Bajaj Auto comme investisseur stratégique et partenaire de fabrication clé .

Yulu Express : Un Nouveau Scooter Électrique à Haute Capacité de Chargement

Au cœur de l'expansion de Yulu se trouve le lancement du Yulu Express, un scooter électrique pleine grandeur à haute capacité de chargement, conçu pour la logistique du commerce en ligne, les taxis-motos et la livraison de colis express . Le véhicule a été dévoilé pour la première fois au début de l'année 2025, avec une vitesse de pointe de 45 km/h et une autonomie de 140 à 150 km, doté d'une batterie lithium-ion interchangeable . Ce nouveau modèle permet à Yulu de dépasser ses vélos de location au format réduit pour s'attaquer à la logistique intra-urbaine plus lourde et à la livraison du dernier kilomètre, ciblant directement le boom du quick-commerce .

Expansion de la Flotte : De 50 000 à 200 000 Véhicules Électriques

Yulu prévoit de quadrupler sa flotte active, qui passera d'environ 50 000 à 200 000 véhicules électriques d'ici deux ans . L'entreprise étendra également sa présence géographique, passant de 12 à environ 20 villes dans les 12 prochains mois, en utilisant à la fois des modèles gérés par l'entreprise et des modèles de franchise . À Bangalore seulement, Yulu vise une flotte de 30 000 à 35 000 véhicules d'ici l'exercice 2027 .

Trajectoire Financière : Forte Croissance du Chiffre d'Affaires, EBITDA Positif et Chemin vers la Rentabilité Nette

Les résultats financiers de Yulu montrent une forte croissance du chiffre d'affaires, associée à une réduction des pertes. Le chiffre d'affaires opérationnel de l'entreprise a bondi de 98 % sur un an, passant de 120 crores de roupies (environ 14,5 millions de dollars) en 2024 à 237,4 crores de roupies (environ 28,7 millions de dollars) lors de l'exercice clos en mars 2025 . Les revenus locatifs des véhicules électriques ont constitué la plus grande part, contribuant à hauteur d'environ 201 crores de roupies, soit environ 85 % du chiffre d'affaires opérationnel .

La perte nette pour l'exercice 2025 s'est élevée à 126 crores de roupies, en baisse de 12 % par rapport aux 142,8 crores de roupies de l'exercice 2024 . La marge d'EBITDA de l'entreprise s'est considérablement améliorée, passant de –80,11 % en 2024 à –15,29 % en 2025, et Yulu est rentable au niveau de l'EBITDA depuis avril 2025 . Le PDG Amit Gupta a indiqué que l'entreprise vise une rentabilité nette au cours de l'exercice 2027 et souhaite atteindre un bénéfice après impôts sur une base mensuelle avant d'envisager une introduction en bourse .

Stratégie de Marché : Surfer sur la Vague du Quick-Commerce vers une Introduction en Bourse

Les plateformes indiennes de quick-commerce, qui livrent des courses, des smartphones et bien d'autres choses en quelques minutes, ont créé une demande massive pour des véhicules de livraison électriques fiables et peu coûteux. Yulu se positionne comme le fournisseur dédié de flotte de véhicules électriques pour ces plateformes, le nouveau scooter Yulu Express étant explicitement conçu pour les besoins logistiques de ce segment . L'entreprise a enregistré une multiplication par sept de son chiffre d'affaires entre les exercices 2023 et 2026 et détenait une part de flotte moyenne de plus de 35 % dans les "dark stores" (centres de préparation de commandes) de ses zones d'exploitation à la fin de l'année 2025 .

L'amélioration de la rentabilité et de l'effet de levier opérationnel de Yulu devrait soutenir les préparatifs en vue d'une cotation en bourse, M. Gupta notant que l'entreprise souhaite démontrer une rentabilité constante avant d'entrer en bourse .