Un changement fondamental dans l'architecture radar

L'innovation essentielle est simple sur le papier mais profonde dans la pratique. Au lieu de transmettre les signaux radar par des câbles coaxiaux en cuivre, lourds et limités en fréquence, le système de Xavveo les envoie par fibre optique en utilisant une puce de photonique au silicium monolithique ultra-compacte .

Ce changement architectural débloque plusieurs avantages à la fois :

• L'accès à des fréquences beaucoup plus élevées que la fibre peut gérer mais pas le cuivre, rendant le système intrinsèquement résistant au brouillage électronique conventionnel .
• Des modules capteurs ultra-compacts et de faible puissance avec des antennes d'émission et de réception intégrées sur une seule puce photonique .
• Une intégration cohérente du signal où toutes les données brutes des nœuds capteurs distribués sont transmises via la fibre à une unité de traitement centrale et combinées de manière cohérente .
• Une surface d'antenne virtuelle formée en disposant plusieurs modules le long des axes X/Y, créant un réseau distribué de grande taille qui offre une résolution angulaire native inférieure à 0,1° — comparable au LiDAR mais robuste dans le brouillard, la pluie et l'obscurité .
• Un taux de rafraîchissement de 20 à 30 fois par seconde, permettant le suivi en temps réel de petits drones rapides .

Les modules capteurs distants agissent uniquement comme des collecteurs de signaux. Tous les calculs lourds sont effectués de manière centralisée, ce qui maintient les nœuds individuels petits, économes en énergie et plus faciles à déployer.

Le problème : une faille radar exposée par la guerre des drones moderne

Le radar de défense aérienne conventionnel est conçu autour d'un modèle de menace spécifique : les aéronefs et missiles rapides et de grande taille volant à haute altitude. Ce modèle s'effondre. Dans les conflits modernes, les adversaires lancent des essaims de drones petits, bon marché et volant à basse altitude qui opèrent précisément dans l'espace à faible altitude et en champ proche où les performances du radar traditionnel sont les pires . En mai 2026, la Russie lançait plus de 200 drones par jour en Ukraine .

C'est la faille que Xavveo est conçue pour combler. Le système est optimisé pour la détection à courte portée et à haute résolution d'objets petits et volant à basse altitude . Il peut distinguer les drones des oiseaux et différencier les drones individuels au sein d'un essaim — une capacité cruciale face à des attaques coordonnées de multiples drones . Et comme il ne repose pas sur des caméras ou du LiDAR qui échouent en plein soleil, dans le brouillard ou la pluie, il fonctionne par tous les temps, de jour comme de nuit .

La gamme de produits PAIR : PAIR-500 et PAIR-5000

Xavveo a annoncé sa gamme de produits orientée défense en juin 2026 sous le nom PAIR, avec deux variantes :

• PAIR-500 : Un système modulaire compact conçu pour sécuriser des périmètres plus petits.
• PAIR-5000 : Une configuration plus grande, avec un nombre de canaux plus élevé, pour la surveillance de vastes zones .

Les deux systèmes partagent la même architecture de capteur de base et offrent une fusion de capteurs multimodale. La plateforme est conçue pour intégrer le radar avec des caméras infrarouges, des caméras optiques et des capteurs acoustiques dans une image situationnelle unifiée . De manière cruciale, le système fonctionne sans dépendre du GPS ou de l'infrastructure 5G, ce qui le rend résilient dans des environnements contestés où la connectivité peut être dégradée ou absente .

La résistance au brouillage est un différenciateur particulièrement important. Parce que l'acheminement photonique du signal permet l'utilisation de fréquences radar beaucoup plus élevées que les systèmes à base de cuivre ne peuvent pas gérer, les tactiques de guerre électronique conventionnelles qui fonctionnent contre les radars standards deviennent inefficaces contre la plateforme PAIR .

De la conduite autonome à la deep tech duale

La technologie de Xavveo est intrinsèquement duale. Les mêmes propriétés qui la rendent attrayante pour la défense — haute résolution, fonctionnement par tous les temps, immunité aux interférences — s'appliquent également aux véhicules autonomes, à l'automatisation industrielle et à la mobilité commerciale . L'entreprise a levé un tour de table d'amorçage de 8,6 millions de dollars à la fin de 2024, co-dirigé par Vsquared Ventures et imec.xpand et a été reconnue comme une Deep Tech Star par la Ville de Berlin dans la catégorie Technologies Quantiques, Photonique et Microélectronique .

Le pivot vers la défense, annoncé en juin 2026, a été motivé par la demande directe de clients qui ont constaté que les systèmes de capteurs existants ne pouvaient pas détecter de manière fiable les petits drones FPV et de reconnaissance qui apparaissaient de plus en plus sur les champs de bataille modernes . Les marchés cibles de l'entreprise comprennent désormais la lutte anti-drone pour installations militaires, la protection des infrastructures critiques (centrales électriques, aéroports), la sécurité périmétrique des sites sensibles et la connaissance situationnelle de l'espace aérien à grande échelle (urbaine ou nationale) .

Un changement fondamental dans l'architecture radar

L'innovation essentielle est simple sur le papier mais profonde dans la pratique. Au lieu de transmettre les signaux radar par des câbles coaxiaux en cuivre, lourds et limités en fréquence, le système de Xavveo les envoie par fibre optique en utilisant une puce de photonique au silicium monolithique ultra-compacte .

Ce changement architectural débloque plusieurs avantages à la fois :

• L'accès à des fréquences beaucoup plus élevées que la fibre peut gérer mais pas le cuivre, rendant le système intrinsèquement résistant au brouillage électronique conventionnel .
• Des modules capteurs ultra-compacts et de faible puissance avec des antennes d'émission et de réception intégrées sur une seule puce photonique .
• Une intégration cohérente du signal où toutes les données brutes des nœuds capteurs distribués sont transmises via la fibre à une unité de traitement centrale et combinées de manière cohérente .
• Une surface d'antenne virtuelle formée en disposant plusieurs modules le long des axes X/Y, créant un réseau distribué de grande taille qui offre une résolution angulaire native inférieure à 0,1° — comparable au LiDAR mais robuste dans le brouillard, la pluie et l'obscurité .
• Un taux de rafraîchissement de 20 à 30 fois par seconde, permettant le suivi en temps réel de petits drones rapides .

Les modules capteurs distants agissent uniquement comme des collecteurs de signaux. Tous les calculs lourds sont effectués de manière centralisée, ce qui maintient les nœuds individuels petits, économes en énergie et plus faciles à déployer.

Le problème : une faille radar exposée par la guerre des drones moderne

Le radar de défense aérienne conventionnel est conçu autour d'un modèle de menace spécifique : les aéronefs et missiles rapides et de grande taille volant à haute altitude. Ce modèle s'effondre. Dans les conflits modernes, les adversaires lancent des essaims de drones petits, bon marché et volant à basse altitude qui opèrent précisément dans l'espace à faible altitude et en champ proche où les performances du radar traditionnel sont les pires . En mai 2026, la Russie lançait plus de 200 drones par jour en Ukraine .

C'est la faille que Xavveo est conçue pour combler. Le système est optimisé pour la détection à courte portée et à haute résolution d'objets petits et volant à basse altitude . Il peut distinguer les drones des oiseaux et différencier les drones individuels au sein d'un essaim — une capacité cruciale face à des attaques coordonnées de multiples drones . Et comme il ne repose pas sur des caméras ou du LiDAR qui échouent en plein soleil, dans le brouillard ou la pluie, il fonctionne par tous les temps, de jour comme de nuit .

La gamme de produits PAIR : PAIR-500 et PAIR-5000

Xavveo a annoncé sa gamme de produits orientée défense en juin 2026 sous le nom PAIR, avec deux variantes :

• PAIR-500 : Un système modulaire compact conçu pour sécuriser des périmètres plus petits.
• PAIR-5000 : Une configuration plus grande, avec un nombre de canaux plus élevé, pour la surveillance de vastes zones .

Les deux systèmes partagent la même architecture de capteur de base et offrent une fusion de capteurs multimodale. La plateforme est conçue pour intégrer le radar avec des caméras infrarouges, des caméras optiques et des capteurs acoustiques dans une image situationnelle unifiée . De manière cruciale, le système fonctionne sans dépendre du GPS ou de l'infrastructure 5G, ce qui le rend résilient dans des environnements contestés où la connectivité peut être dégradée ou absente .

La résistance au brouillage est un différenciateur particulièrement important. Parce que l'acheminement photonique du signal permet l'utilisation de fréquences radar beaucoup plus élevées que les systèmes à base de cuivre ne peuvent pas gérer, les tactiques de guerre électronique conventionnelles qui fonctionnent contre les radars standards deviennent inefficaces contre la plateforme PAIR .

De la conduite autonome à la deep tech duale

La technologie de Xavveo est intrinsèquement duale. Les mêmes propriétés qui la rendent attrayante pour la défense — haute résolution, fonctionnement par tous les temps, immunité aux interférences — s'appliquent également aux véhicules autonomes, à l'automatisation industrielle et à la mobilité commerciale . L'entreprise a levé un tour de table d'amorçage de 8,6 millions de dollars à la fin de 2024, co-dirigé par Vsquared Ventures et imec.xpand et a été reconnue comme une Deep Tech Star par la Ville de Berlin dans la catégorie Technologies Quantiques, Photonique et Microélectronique .

Le pivot vers la défense, annoncé en juin 2026, a été motivé par la demande directe de clients qui ont constaté que les systèmes de capteurs existants ne pouvaient pas détecter de manière fiable les petits drones FPV et de reconnaissance qui apparaissaient de plus en plus sur les champs de bataille modernes . Les marchés cibles de l'entreprise comprennent désormais la lutte anti-drone pour installations militaires, la protection des infrastructures critiques (centrales électriques, aéroports), la sécurité périmétrique des sites sensibles et la connaissance situationnelle de l'espace aérien à grande échelle (urbaine ou nationale) .