L’examen des commissaires a conclu que la roue avant droite de la Cadillac de Perez se trouvait en dehors de sa case de départ assignée au moment de la relance . Il s’agit d’une infraction de positionnement irrégulier, qui entraîne généralement une pénalité de passage par les stands (drive-through) pendant la course, mais qui est convertie en une pénalité de 10 secondes lorsqu’elle est appliquée après l’arrivée .

Cette pénalité de 10 secondes a rétrogradé Perez de la 10e à la 15e place au classement final, soit la dernière place parmi les pilotes classés . Conséquence directe : l’unique point du championnat a été transféré à Fernando Alonso (Aston Martin), propulsé à la 10e place .

Crucialement, ce n’était pas la première erreur de ce type pour Perez lors du même Grand Prix. Plus tôt dans la course, il s’était déjà mal positionné sur la grille de départ initiale, écopant d’une pénalité de drive-through . Cette répétition de l’erreur lors de la relance a accentué la déception pour l’écurie américaine, qui a également vu son autre pilote, Valtteri Bottas, abandonner .

Le chef-d’œuvre d’Antonelli au milieu du chaos

Pendant que Cadillac vivait la frustration à l’arrière, Kimi Antonelli livrait une performance sans faille à l’avant pour remporter sa cinquième course consécutive de la saison . Parti de la pole position, le pilote Mercedes a mené tous les tours, construisant une avance confortable de plus de 20 secondes à un moment donné .

Sa croisière vers la victoire a été interrompue par une série d’événements chaotiques en fin de course. La voiture de sécurité a été déployée au 60e tour, et la course a finalement été interrompue par un drapeau rouge au 68e tour après les accidents de Lance Stroll et Charles Leclerc, qui ont causé des dommages importants à une section de la piste au dernier virage . Cela a entraîné une interruption d’environ 40 minutes pour réparations .

Lorsque la course a repris pour un sprint de sept tours, Antonelli a géré la pression d’un départ arrêté avec sang-froid, s’éloignant rapidement de Lewis Hamilton (Ferrari) pour s’imposer avec 6,271 secondes d’avance . Isack Hadjar (Red Bull) a terminé troisième, décrochant son deuxième podium en Formule 1 .

La victoire d’Antonelli est historique. À 19 ans, il est devenu le plus jeune vainqueur du Grand Prix de Monaco, battant un record détenu par Lewis Hamilton depuis 2008 . Il a également réalisé son premier grand chelem (pole position, victoire, meilleur tour et mené tous les tours) en Formule 1 . Ce résultat porte son avance au championnat des pilotes à 66 points sur son dauphin, Hamilton .

L’examen des commissaires a conclu que la roue avant droite de la Cadillac de Perez se trouvait en dehors de sa case de départ assignée au moment de la relance . Il s’agit d’une infraction de positionnement irrégulier, qui entraîne généralement une pénalité de passage par les stands (drive-through) pendant la course, mais qui est convertie en une pénalité de 10 secondes lorsqu’elle est appliquée après l’arrivée .

Cette pénalité de 10 secondes a rétrogradé Perez de la 10e à la 15e place au classement final, soit la dernière place parmi les pilotes classés . Conséquence directe : l’unique point du championnat a été transféré à Fernando Alonso (Aston Martin), propulsé à la 10e place .

Crucialement, ce n’était pas la première erreur de ce type pour Perez lors du même Grand Prix. Plus tôt dans la course, il s’était déjà mal positionné sur la grille de départ initiale, écopant d’une pénalité de drive-through . Cette répétition de l’erreur lors de la relance a accentué la déception pour l’écurie américaine, qui a également vu son autre pilote, Valtteri Bottas, abandonner .

Le chef-d’œuvre d’Antonelli au milieu du chaos

Pendant que Cadillac vivait la frustration à l’arrière, Kimi Antonelli livrait une performance sans faille à l’avant pour remporter sa cinquième course consécutive de la saison . Parti de la pole position, le pilote Mercedes a mené tous les tours, construisant une avance confortable de plus de 20 secondes à un moment donné .

Sa croisière vers la victoire a été interrompue par une série d’événements chaotiques en fin de course. La voiture de sécurité a été déployée au 60e tour, et la course a finalement été interrompue par un drapeau rouge au 68e tour après les accidents de Lance Stroll et Charles Leclerc, qui ont causé des dommages importants à une section de la piste au dernier virage . Cela a entraîné une interruption d’environ 40 minutes pour réparations .

Lorsque la course a repris pour un sprint de sept tours, Antonelli a géré la pression d’un départ arrêté avec sang-froid, s’éloignant rapidement de Lewis Hamilton (Ferrari) pour s’imposer avec 6,271 secondes d’avance . Isack Hadjar (Red Bull) a terminé troisième, décrochant son deuxième podium en Formule 1 .

La victoire d’Antonelli est historique. À 19 ans, il est devenu le plus jeune vainqueur du Grand Prix de Monaco, battant un record détenu par Lewis Hamilton depuis 2008 . Il a également réalisé son premier grand chelem (pole position, victoire, meilleur tour et mené tous les tours) en Formule 1 . Ce résultat porte son avance au championnat des pilotes à 66 points sur son dauphin, Hamilton .