Quatre dépôts visés en Russie : ce que l’on sait des frappes ukrainiennes

Le service de sécurité ukrainien (SBU) affirme que ses drones ont frappé quatre dépôts de carburant dans le kraï de Krasnodar, dans le sud de la Russie, dans la nuit du 27 au 28 septembre 2026. Des incendies ont été signalés. La confirmation visuelle indépendante la plus nette porte toutefois sur un seul site : le média russe indépendant ASTRA a identifié, à partir de vidéos de témoins, un incendie au dépôt Edelweiss-95. L’ampleur des dégâts sur les quatre sites et les conséquences pour l’approvisionnement en carburant restent inconnues.679

Quels dépôts l’Ukraine dit-elle avoir visés ?

Le SBU affirme que des drones de son unité d’opérations spéciales Alfa ont frappé Edelweiss-95 et Din-Yug-Oil, dans la localité de Novotitarovskaya, ainsi que Lukoil-Yugnefteprodukt et le dépôt Angelinska, ailleurs dans la région. Il présente ces installations comme des infrastructures de stockage et d’approvisionnement en produits pétroliers.79

Ces noms et la revendication de frappe viennent du SBU : les informations disponibles ne confirment pas indépendamment les dégâts sur chacun des quatre sites.

Que sait-on des dégâts ?

À Novotitarovskaya, des habitants ont signalé des drones dans le ciel et des explosions près d’une voie ferrée. Après avoir analysé et géolocalisé des vidéos de témoins, ASTRA a conclu qu’un incendie s’était déclaré dans l’enceinte d’Edelweiss-95. Le média indiquait qu’aucune information officielle sur l’étendue des dégâts n’était disponible.6

Des incendies ont aussi été rapportés sur d’autres sites visés, mais les éléments visuels indépendants cités ici ne permettent pas de confirmer les dégâts dans les quatre dépôts. Les sources ne donnent pas d’évaluation fiable du nombre de réservoirs endommagés, des volumes de carburant perdus ni de la durée d’une éventuelle interruption.679

Que sait-on d’Edelweiss-95 et des drones interceptés ?

Edelweiss-95 est un dépôt de carburant situé à Novotitarovskaya. La société qui l’exploite est présentée comme un grossiste en produits pétroliers ; les informations disponibles ne chiffrent pas les pertes liées à l’incendie.632

De son côté, la Russie a affirmé que sa défense antiaérienne avait intercepté 254 drones ukrainiens dans la nuit.8 Ce chiffre est le bilan communiqué par Moscou : il ne prouve pas qu’aucun drone n’a atteint sa cible.

Quel est le lien avec les autres frappes contre les infrastructures pétrolières ?

Les attaques contre les dépôts sont survenues deux jours après une frappe ukrainienne revendiquée contre la raffinerie d’Ilsky, dans le kraï de Krasnodar, où un incendie a été signalé.1 Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a également déclaré que les forces ukrainiennes avaient frappé, cette nuit-là, des usines de défense dans les régions russes de Toula et de Voronej, tandis que le SBU intervenait contre des installations pétrolières dans le kraï de Krasnodar.11

Des informations distinctes font état de tensions plus générales sur le raffinage et la disponibilité de l’essence en Russie. Une estimation évaluait à 38 % la part des capacités russes de raffinage primaire à l’arrêt au 28 septembre. Ce chiffre concerne les raffineries à l’échelle du pays : il ne mesure pas les conséquences des frappes contre ces quatre dépôts.18

Et l’incident ferroviaire dans la région de Briansk ?

L’affaire de Briansk est distincte. Le gouverneur par intérim de la région a attribué à des attaques de drones ukrainiens des dégâts sur des infrastructures ferroviaires, dont un pont endommagé et le déraillement de 28 wagons. Il s’agit du bilan avancé par un responsable régional russe, et non d’un élément indiquant que les frappes contre les dépôts de Krasnodar ont causé des dommages ferroviaires.41