Le Cybertruck ne disparaîtra peut-être pas de la gamme Tesla, mais sa production va prendre un tournant. Le 6 novembre 2026, Elon Musk a annoncé que Tesla réduirait progressivement la production du pick-up à la Gigafactory Texas, près d’Austin, autour de la mi-2027, afin de libérer de la capacité pour fabriquer davantage de Cybercabs.
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L’annonce concerne l’usine texane : Musk n’a pas précisé si la fabrication serait transférée sur un autre site ou si elle prendrait fin définitivement.
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Une production réorientée vers le Cybercab
Dans son message sur X, Musk a indiqué que Tesla allait « réduire progressivement la production du Cybertruck à la Gigafactory Texas vers le milieu de l’année prochaine » pour faire de la place à une production accrue du Cybercab.
16 Le Cybercab, un modèle récemment lancé, occupe une place centrale dans les ambitions de robotaxis de Tesla.
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La décision marque donc un changement d’affectation des capacités de l’usine texane, sans régler la question de l’avenir du Cybertruck au-delà de ce site.
Un pick-up qui peine à élargir son public
Tesla avait présenté le Cybertruck comme un concurrent des pick-up traditionnels. Mais le modèle a connu plusieurs années de ventes inférieures aux attentes et a peiné à séduire le grand public.
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Sa présence hors des États-Unis est également restée limitée. Des articles évoquent son gabarit et son design anguleux parmi les facteurs qui ont freiné sa disponibilité sur certains marchés. Reuters a notamment rapporté que sa carrosserie en acier inoxydable compliquait son homologation en Europe. Les éléments disponibles ne permettent toutefois pas d’affirmer que le design est l’unique raison de cette diffusion limitée.
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Arrêt définitif ou transfert de la production ?
À ce stade, la distinction est importante : Musk a parlé d’une réduction progressive de la production au Texas, pas d’une annulation mondiale du modèle. Il n’a pas indiqué si Tesla comptait déplacer la fabrication ou l’arrêter complètement.
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La Gigafactory Texas était alors le seul site où le Cybertruck était produit, ce qui donne du poids à cette réorganisation, mais ne confirme pas à lui seul la fin du véhicule.
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33 Pour l’instant, la conclusion la plus sûre reste donc limitée : vers la mi-2027, Tesla prévoit de réduire puis de mettre progressivement fin à la production du Cybertruck dans son usine texane pour augmenter celle du Cybercab. La suite demeure incertaine.