RéponsesPublié17 sources
Kargo50 et Zu50 : JAKA mise sur la manutention et les tâches coordonnées
JAKA a présenté le Kargo50, destiné au transport de bacs et de matériaux entre postes de travail, ainsi que le Zu50, un bras collaboratif donné pour une charge de 50 kg et une portée de 2 100 mm. Selon JAKA, le modèle Kargo10 a vu le cycle de manutention d’un bac passer de 105 à 28 secondes après des réglages sur site.
Publié parModifié avec GPT-6 LunaImages générées avec GPT Image 2
Réponse de recherche
Points clés à retenir
- JAKA a présenté le Kargo50, destiné au transport de bacs et de matériaux entre postes de travail, ainsi que le Zu50, un bras collaboratif donné pour une charge de 50 kg et une portée de 2 100 mm.
- Selon JAKA, le modèle Kargo10 a vu le cycle de manutention d’un bac passer de 105 à 28 secondes après des réglages sur site.
- Lors d’une démonstration, deux robots mobiles ont transporté un moteur et serré ses vis en coordination, illustrant l’intérêt porté aux tâches industrielles en plusieurs étapes.
Prompt IA
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did JAKA Robotics unveil in its global debuts of the Kargo50 heavy-duty wheeled humanoid and Zu50 collaborative arm at the 26th China I. Article summary: JAKA Robotics globally debuted the Kargo50 heavy-duty wheeled humanoid and Zu50 high-payload collaborative arm at the 26th China International Industry Fair in Shanghai, opening October 12, 2026. The launches expanded it. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
JAKA Robotics a présenté le robot mobile humanoïde Kargo50 et le bras collaboratif Zu50 au 26e Salon international de l’industrie de Chine, qui a ouvert ses portes à Shanghai le 12 octobre 2026. Le Kargo50 est destiné au transport de bacs et de matériaux entre postes de travail ; le Zu50 étend la gamme de robots collaboratifs de l’entreprise aux charges plus lourdes. Une démonstration de robots travaillant ensemble a mis l’accent sur des tâches industrielles en plusieurs étapes, et non sur des mouvements isolés.2
12
Le Kargo50 vise la manutention en usine
JAKA présente le Kargo50 comme un modèle plus robuste que les autres robots de sa gamme Kargo, conçu pour déplacer des bacs et des matériaux d’un poste à l’autre. Au moment de son lancement, les informations publiées décrivaient son usage prévu, mais ne donnaient pas de fiche technique complète et cohérente. Un article ultérieur lui attribue une charge utile de 25 kg par bras, tandis qu’un autre compte rendu du lancement indique que les caractéristiques détaillées n’avaient pas été communiquées. Les sources disponibles signalaient également l’absence de fiche produit en anglais au lancement : le chiffre de 25 kg doit donc être considéré comme rapporté, et non comme confirmé par une spécification officielle.10
11
14
Le modèle plus petit Kargo10 donne un aperçu de la gamme, mais ses résultats ne doivent pas être attribués au Kargo50. JAKA affirme que le Kargo10 est utilisé à grande échelle dans des usines de pièces automobiles et d’électronique haut de gamme. Après des réglages effectués sur place par des ingénieurs, le cycle de manutention d’un bac serait passé de 105 à 28 secondes ; le déploiement dans un nouveau contexte prendrait 57 jours. Il s’agit de chiffres communiqués par l’entreprise, et non de résultats vérifiés de façon indépendante.3
11
Le Zu50 ajoute un bras collaboratif de 50 kg
Le Zu50 se situe au sommet de la gamme de robots collaboratifs de JAKA en matière de charge utile. Les caractéristiques annoncées comprennent une capacité pouvant atteindre 50 kg et une portée de 2 100 mm. JAKA affirme que de nouveaux modules articulaires intégrés et un système d’entraînement et de contrôle à forte densité de puissance permettent d’augmenter la vitesse des axes jusqu’à 50 %. Ce chiffre est une affirmation de l’entreprise, et non le résultat d’une comparaison indépendante.3
14
Une démonstration centrée sur le travail en équipe
Dans une cellule d’usine reconstituée, deux robots humanoïdes sur roues ont collaboré : l’un a transporté un moteur, tandis que l’autre en a serré les vis. Tous deux sont ensuite revenus à leur position de départ.12
Wang Lei, responsable marketing de JAKA, a présenté le système destiné aux moteurs à énergies nouvelles comme un exemple d’automatisation de tâches longues. Le principe : le personnel indique l’objectif, puis le système planifie et vérifie les étapes nécessaires pour l’atteindre, au lieu d’exécuter simplement un mouvement programmé à l’avance.2
JAKA EVO distingue la planification de l’exécution
Le système d’exploitation de JAKA dédié à l’intelligence incarnée, EVO, a été lancé en 2025. Dans l’architecture décrite, des modèles dans le cloud prennent en charge la perception, la planification des tâches, la sélection des compétences et les décisions en cas d’imprévu. En périphérie, des modèles et un moteur de règles contribuent à la planification des mouvements et au contrôle de force. Enfin, une couche de commande du mouvement fonctionnant à 1 kHz pilote l’exécution.18
Ces lancements et la démonstration résument le pari pratique de JAKA : des robots mobiles pour déplacer des matériaux, un bras à plus forte capacité pour manipuler des charges lourdes et des logiciels conçus pour coordonner des séquences de tâches plus longues. Les informations disponibles sont plus précises sur les applications visées et les caractéristiques annoncées du Zu50 que sur les spécifications finales du Kargo50.
Studio Global AI
Continuez vos recherches
Cette page comprend une réponse basée sur la source que vous pouvez continuer dans Studio Global.
Les gens demandent aussi
Quelle est la réponse courte à « Kargo50 et Zu50 : JAKA mise sur la manutention et les tâches coordonnées » ?
JAKA a présenté le Kargo50, destiné au transport de bacs et de matériaux entre postes de travail, ainsi que le Zu50, un bras collaboratif donné pour une charge de 50 kg et une portée de 2 100 mm.
Quels sont les points clés à valider en premier ?
JAKA a présenté le Kargo50, destiné au transport de bacs et de matériaux entre postes de travail, ainsi que le Zu50, un bras collaboratif donné pour une charge de 50 kg et une portée de 2 100 mm. Selon JAKA, le modèle Kargo10 a vu le cycle de manutention d’un bac passer de 105 à 28 secondes après des réglages sur site.
Que dois-je faire ensuite en pratique ?
Lors d’une démonstration, deux robots mobiles ont transporté un moteur et serré ses vis en coordination, illustrant l’intérêt porté aux tâches industrielles en plusieurs étapes.