• Le plaisir personnel — Alonso s'est dit « en forme et rapide » et désireux de continuer à courir, mais seulement si les conditions sont réunies .
• La trajectoire des évolutions d'Aston Martin — Adrian Newey a déclaré publiquement que le package d'évolutions prévu pour le Grand Prix de Hongrie pourrait être décisif pour convaincre Alonso de rester . Alonso a minimisé cet aspect, affirmant qu'« il y a plus de choses sur la table » .
• Le nouveau moteur Honda testé à Zandvoort — Les rumeurs du paddock suggèrent que si le moteur Honda ne montre pas de progrès significatif au Grand Prix des Pays-Bas, Alonso pourrait perdre confiance dans les perspectives d'Aston Martin pour 2027 et regarder ailleurs .

Phase 2 — Le déclencheur Alonso

Si Alonso décide de quitter Aston Martin, la destination la plus souvent évoquée est Alpine — le successeur moderne de Renault, l'écurie avec laquelle il a remporté ses deux championnats du monde . Des rapports en provenance du Japon indiquent que des négociations sont en cours pour un possible retour d'Alonso chez Alpine en 2027 . Flavio Briatore, conseiller senior d'Alpine et allié de longue date d'Alonso, a publiquement minimisé ces spéculations, insistant sur le fait qu'Alonso est « tout à fait heureux » chez Aston Martin . Cependant, d'autres sources dans le paddock suggèrent que Briatore et Alpine seraient effectivement intéressés par un passage à court terme d'Alonso .

Si Alonso décide de rester, la chaîne s'arrête — Aston Martin conserve sa star, et le marché se stabilise.

Phase 3 — Le remaniement des trois écuries

Si Alonso part chez Alpine, les dominos suivants devraient tomber :

Aston Martin → Carlos Sainz

• Aston Martin a ajouté Carlos Sainz à sa liste de candidats pour le remplacer . Sainz explore activement le marché après le début catastrophique de Williams dans l'ère des nouvelles réglementations de 2026, et un transfert chez Aston Martin est décrit comme « devenant attrayant » .
• Sainz a prévu des discussions au sommet avec le patron de Williams, James Vowles, pendant la trêve estivale pour évoquer son départ .

Alpine → Franco Colapinto dehors

• Franco Colapinto pilote actuellement pour Alpine avec un contrat qui court jusqu'en 2026, avec une option . Si Alonso revient, Alpine devrait probablement libérer ou rétrograder Colapinto.
• Colapinto est un ancien produit de l'académie Williams avec une voie contractuelle de retour chez Williams, ce qui fait de lui la pièce naturelle pour s'intégrer dans la troisième écurie .

Williams → Le retour de Franco Colapinto

• Si Sainz quitte Williams et que Colapinto est libéré par Alpine, la destination la plus logique est Williams — Colapinto a toujours des liens avec l'équipe et il existait auparavant un accord « pluriannuel » entre Williams et Alpine pour ses services .
• Le contrat d'Alex Albon expire également à la fin de 2026, ce qui signifie que Williams pourrait faire face à une reconstruction complète de sa line-up de pilotes .

Résumé de la chaîne plausible

Avertissement important : Il s'agit de spéculations du paddock, pas d'informations confirmées. Alonso a lui-même qualifié un retour chez Alpine d'« abus » envers la négativité entourant Aston Martin , et Briatore a publiquement refroidi les discussions . Le test du moteur Honda à Zandvoort et les performances d'Aston Martin en fin de saison seront probablement les véritables arbitres.

• Le plaisir personnel — Alonso s'est dit « en forme et rapide » et désireux de continuer à courir, mais seulement si les conditions sont réunies .
• La trajectoire des évolutions d'Aston Martin — Adrian Newey a déclaré publiquement que le package d'évolutions prévu pour le Grand Prix de Hongrie pourrait être décisif pour convaincre Alonso de rester . Alonso a minimisé cet aspect, affirmant qu'« il y a plus de choses sur la table » .
• Le nouveau moteur Honda testé à Zandvoort — Les rumeurs du paddock suggèrent que si le moteur Honda ne montre pas de progrès significatif au Grand Prix des Pays-Bas, Alonso pourrait perdre confiance dans les perspectives d'Aston Martin pour 2027 et regarder ailleurs .

Phase 2 — Le déclencheur Alonso

Si Alonso décide de quitter Aston Martin, la destination la plus souvent évoquée est Alpine — le successeur moderne de Renault, l'écurie avec laquelle il a remporté ses deux championnats du monde . Des rapports en provenance du Japon indiquent que des négociations sont en cours pour un possible retour d'Alonso chez Alpine en 2027 . Flavio Briatore, conseiller senior d'Alpine et allié de longue date d'Alonso, a publiquement minimisé ces spéculations, insistant sur le fait qu'Alonso est « tout à fait heureux » chez Aston Martin . Cependant, d'autres sources dans le paddock suggèrent que Briatore et Alpine seraient effectivement intéressés par un passage à court terme d'Alonso .

Si Alonso décide de rester, la chaîne s'arrête — Aston Martin conserve sa star, et le marché se stabilise.

Phase 3 — Le remaniement des trois écuries

Si Alonso part chez Alpine, les dominos suivants devraient tomber :

Aston Martin → Carlos Sainz

• Aston Martin a ajouté Carlos Sainz à sa liste de candidats pour le remplacer . Sainz explore activement le marché après le début catastrophique de Williams dans l'ère des nouvelles réglementations de 2026, et un transfert chez Aston Martin est décrit comme « devenant attrayant » .
• Sainz a prévu des discussions au sommet avec le patron de Williams, James Vowles, pendant la trêve estivale pour évoquer son départ .

Alpine → Franco Colapinto dehors

• Franco Colapinto pilote actuellement pour Alpine avec un contrat qui court jusqu'en 2026, avec une option . Si Alonso revient, Alpine devrait probablement libérer ou rétrograder Colapinto.
• Colapinto est un ancien produit de l'académie Williams avec une voie contractuelle de retour chez Williams, ce qui fait de lui la pièce naturelle pour s'intégrer dans la troisième écurie .

Williams → Le retour de Franco Colapinto

• Si Sainz quitte Williams et que Colapinto est libéré par Alpine, la destination la plus logique est Williams — Colapinto a toujours des liens avec l'équipe et il existait auparavant un accord « pluriannuel » entre Williams et Alpine pour ses services .
• Le contrat d'Alex Albon expire également à la fin de 2026, ce qui signifie que Williams pourrait faire face à une reconstruction complète de sa line-up de pilotes .

Résumé de la chaîne plausible

Avertissement important : Il s'agit de spéculations du paddock, pas d'informations confirmées. Alonso a lui-même qualifié un retour chez Alpine d'« abus » envers la négativité entourant Aston Martin , et Briatore a publiquement refroidi les discussions . Le test du moteur Honda à Zandvoort et les performances d'Aston Martin en fin de saison seront probablement les véritables arbitres.