Pole et conditions mixtes : Edoardo Mortara (Mahindra) décroche sa quatrième pole de la saison sur une piste en train de sécher, égalant ainsi le record du nombre de poles sur une seule saison en Formule E . La pluie a menacé tout le week-end ; la course a débuté sur une piste humide avant de s’assécher, obligeant les équipes à prendre des risques sur les réglages et le choix des pneus
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L’Attack Mode rebat les cartes : La deuxième série d’activations de l’Attack Mode a bouleversé l’ordre en piste, permettant à de Vries de prendre la tête devant Cassidy et Oliver Rowland .
Drapeau rouge tardif : La course a été interrompue par un drapeau rouge dans les derniers tours suite à un accrochage impliquant plusieurs monoplaces. Le résultat a été établi en fonction du classement au tour précédent, donnant la victoire à de Vries . Le poleman Mortara, impliqué dans l’incident, a dû abandonner
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Les prétendants au titre trébuchent : Pascal Wehrlein (Porsche) et Mitch Evans (Jaguar) ont tous deux opté pour des réglages inadaptés (trop axés sur le mouillé) et ont chuté dans la hiérarchie. Wehrlein n’a pas marqué le moindre point, tandis qu’Evans a dû se contenter de la 4e place .
| Pos | Pilote | Équipe |
|---|---|---|
| 1 | Nyck de Vries | Mahindra Racing |
| 2 | Nick Cassidy | Citroën Racing |
| 3 | Jake Dennis | Andretti Formula E |
| 4 | Oliver Rowland | Nissan |
| 5 | Jean-Éric Vergne | Citroën Racing |
| 6 | Norman Nato | Nissan |
| 7 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar |
| 8 | Nico Müller | Porsche |
| 9 | Taylor Barnard | DS Penske |
| 10 | Maximilian Günther | DS Penske |
La troisième place de Jake Dennis, combinée à sa deuxième place lors de la manche 14 samedi, lui permet de s’emparer de la tête du championnat à seulement deux courses (le double rendez-vous de Londres) de la fin . Mitch Evans, seulement 4e, glisse à la deuxième place, désormais derrière Dennis
. Pascal Wehrlein, qui n’a pas marqué, chute à la troisième place, à cinq points de Dennis
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Neuf pilotes sont mathématiquement encore en lice pour le titre avant Londres, où un maximum de 58 points sera distribué .
Porsche a défendu avec succès son titre de Championne du Monde des Constructeurs FIA Formule E lors du week-end tokyoïte, décrochant la couronne une manche avant la fin . La Porsche 99X Electric est officiellement devenue la monoplace GEN3 la plus titrée de l’histoire du championnat
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Au Championnat par Équipes (distinct du championnat Constructeurs), Jaguar TCS Racing possède une avance étroite de 16 points sur Porsche avant la finale londonienne .