GP de Hongrie 2026 : Norris met fin à l'hégémonie de Mercedes, deux pénalités de trois places chamboulent la grille

Lewis Hamilton : trois places de pénalité pour avoir gêné Oscar Piastri

Qualifié deuxième, Hamilton est immédiatement convoqué par les commissaires pour avoir gêné Oscar Piastri (McLaren) au virage 1 en Q3 . Selon les commissaires, Hamilton, en tour de retour, a inutilement ralenti Piastri, qui était en tour lancé . Il écope de trois places de pénalité sur la grille, passant de la P2 à la P5 .

Le directeur de Ferrari, Frédéric Vasseur, prend ses responsabilités et admet que l'équipe a commis une « erreur » en faisant sortir Hamilton au mauvais moment . Piastri, furieux après l'incident, aurait adressé un doigt d'honneur à Hamilton en bord de piste. La pénalité propulse Piastri en P4, une place devant Hamilton .

Kimi Antonelli : leader du championnat relégué en P7 pour infraction au drapeau jaune

Kimi Antonelli, leader du championnat, se qualifie quatrième mais est convoqué par la FIA pour deux enquêtes distinctes . La première — et la plus déterminante — concerne une infraction au drapeau jaune. Max Verstappen part en tête-à-queue dans le dernier virage en fin de Q3, et Antonelli continue dans la zone de drapeau jaune .

Bien qu'Antonelli ait levé le pied, les commissaires estiment qu'il a ralenti de « moins de 1 % », une réduction insuffisante . Il reçoit une pénalité de trois places sur la grille, un point de pénalité et un avertissement . Les commissaires notent qu'une pénalité de cinq places était « recommandée », mais optent pour une sanction moindre car Antonelli a tout de même ralenti . Combinée à la pénalité de Hamilton, la P4 d'Antonelli devient P7 sur la grille .

George Russell : fuite d'eau et changement de moteur

George Russell se qualifie septième après une séance difficile où Mercedes peine avec les températures de pneus . Son dernier tour en Q3 est gâché par une fuite d'eau soudaine, qu'il décrit comme « un pistolet à eau aspergeant les pneus » . La fuite entraîne une perte de pression d'eau, et Mercedes lui ordonne de s'arrêter en piste au virage 1 par précaution .

Mercedes confirme que la fuite est suffisamment sérieuse pour nécessiter un changement de moteur avant la course, ce qui porte Russell à son quatrième moteur thermique de la saison 2026 . Comme ce changement reste dans son quota saisonnier et remplace un composant endommagé par un autre de spécification identique, Russell n'écope d'aucune pénalité . Il s'élancera de la P6, gagnant une place grâce à la pénalité de Hamilton .

Contexte et implications pour le championnat

Kimi Antonelli aborde le week-end du Grand Prix de Hongrie en tant que leader du championnat du monde 2026 . Mercedes avait décroché toutes les poles de la saison avant Budapest, avec Antonelli (six) et Russell (quatre) dominant les qualifications .

Les pénalités cumulées ont des conséquences majeures : Antonelli chute de la P4 à la P7, Hamilton de la P2 à la P5, et Russell grimpe d'un cran à la P6. Norris s'élance en pole devant Charles Leclerc, tandis que Piastri est désormais P4 — juste devant Hamilton — ce qui promet une course cruciale pour les trois prétendants au titre.

À retenir : Les qualifications du GP de Hongrie 2026 resteront dans les annales pour la fin de l'hégémonie de Mercedes en qualifications et pour deux pénalités de trois places qui ont bouleversé le haut de la grille, laissant le leader du championnat Antonelli face à un énorme défi depuis la P7.