Chine, Corée du Sud et Taïwan réduisent leurs prix du carburant en juillet 2026

• Essence : réduite de 950 yuans par tonne.
• Gazole : réduite de 915 yuans par tonne.

Cette réduction a ramené les prix intérieurs des carburants à des niveaux proches de ceux d'avant la guerre, selon les informations rapportées sur l'ajustement du 4 juillet.

Combien les consommateurs vont-ils économiser ?

Pour une voiture particulière typique avec un réservoir de 50 litres, cette baisse permettra aux conducteurs d'économiser environ 35 à 40 yuans par plein, en fonction du type d'essence et des arrondis locaux. En utilisant la réduction rapportée de 950 yuans par tonne d'essence et une conversion approximative d'environ 1 350 litres par tonne, la réduction implicite est d'environ 0,70 yuan par litre.

Pourquoi les prix ont-ils baissé ?

Ces réductions sont liées à la baisse des prix internationaux du pétrole, alors que les négociations de paix entre l'Iran et les États-Unis ont apaisé les inquiétudes concernant une perturbation de l'approvisionnement via le détroit d'Ormuz. Auparavant, le conflit iranien avait tendu les approvisionnements énergétiques mondiaux et fait grimper les prix du pétrole, de sorte que la désescalade a directement permis ce répit sur les prix. Le mécanisme de tarification chinois ajuste les prix de détail maximum tous les 10 jours ouvrés en fonction de l'évolution des cours du pétrole brut mondial.

La Corée du Sud abaisse son plafond de prix des carburants pour la première fois

La Corée du Sud a annoncé le 26 juin 2026 qu'elle abaisserait son plafond de prix des carburants pour la première fois depuis l'introduction du système d'urgence en mars. Le ministre des Finances, Koo Yun-cheol, a déclaré que le septième plafond serait inférieur au précédent, dans le cadre des efforts visant à freiner les pressions inflationnistes. Le gouvernement a abaissé les prix de gros maximum (les prix maximum que les raffineurs peuvent facturer aux stations-service) pour refléter la récente baisse des cours mondiaux du pétrole brut.

Les prix de gros plafonnés rapportés sont les suivants :

• Essence : plafonnée à 1 784 wons par litre.
• Gazole : plafonné à 1 773 wons par litre.
• Kérosène : plafonné à 1 380 wons par litre.

Il s'agit d'une réduction de 150 wons par litre par rapport au plafond précédent. Le gouvernement s'est également engagé à geler les tarifs de l'électricité et du gaz au second semestre pour freiner davantage l'inflation. La Corée du Sud avait déjà étendu les allègements fiscaux sur les carburants à 15 % pour l'essence et à 25 % pour le gazole jusqu'à la fin juillet en réponse aux pressions sur les marchés de l'énergie liées à l'Iran.

Début juillet, les prix à la pompe avaient déjà baissé : le prix moyen national de vente de l'essence dans les stations-service était de 1 952,1 wons par litre, en baisse de 55,7 wons par rapport à la semaine précédente.

Taïwan réduit ses prix du carburant de 1 dollar taïwanais par litre

Le fournisseur public de pétrole de Taïwan, CPC Corp., a annoncé le 27 juin 2026 qu'il réduirait ses prix intérieurs de l'essence et du gazole pour répondre à la baisse des cours mondiaux du pétrole brut. Les réductions sont les suivantes :

• Essence : réduite de 1 dollar taïwanais par litre (environ 0,03 $US).
• Gazole : réduit de 0,8 dollar taïwanais par litre.

Après cette décision, CPC a recommandé des prix de détail de 30,4 dollars taïwanais par litre pour l'essence sans plomb 92, 31,9 dollars pour l'essence 95 et 33,9 dollars pour l'essence sans plomb 98. Le prix recommandé pour le gazole premium est tombé à 29,5 dollars taïwanais par litre. Les nouveaux prix étaient en vigueur à partir de minuit le lundi 29 juin jusqu'au 5 juillet.

Taïwan avait déjà étendu les réductions de la taxe sur les carburants à 50 % dans le cadre d'efforts plus vastes visant à protéger les consommateurs de la hausse des coûts énergétiques mondiaux.

Résumé régional

Qu'est-ce qui a motivé ces baisses dans toute la région ?

Le point commun à ces trois économies est la forte baisse des cours mondiaux du pétrole brut. Après des mois de prix élevés dus au conflit iranien et aux craintes de perturbation du détroit d'Ormuz, les négociations de paix entre l'Iran et les États-Unis au milieu de l'année 2026 ont commencé à apaiser les inquiétudes concernant l'approvisionnement. Cela a permis aux gouvernements d'Asie de l'Est – qui avaient auparavant relevé les plafonds de prix, élargi les subventions et réduit les taxes pour protéger les consommateurs de la flambée des coûts énergétiques – de commencer à réduire certaines de ces mesures et de répercuter la baisse des prix mondiaux sur les automobilistes.

Le ministre sud-coréen des Finances, Koo Yun-cheol, a explicitement lié la réduction du plafond à la stabilisation de la situation au Moyen-Orient, déclarant que le gouvernement maintiendrait le système de plafonnement jusqu'à ce que les prix à la consommation se stabilisent complètement. La CNDR chinoise a également cité l'évolution des cours du pétrole brut mondiaux comme base de l'ajustement.