| Degrés de liberté (DoF) |
| 56 |
| Hauteur | 1,9 m |
| Poids | 90 kg |
| Portée | 2,3 m |
| Capacité de charge instantanée | 50 kg |
| Capacité de charge soutenue | 30 kg |
| Autonomie de la batterie | 4 heures, avec batteries auto-échangeables |
| Indice de protection | IP67 (résistant à la poussière et à l'eau) |
| Actionneurs | Actionneurs électriques haute puissance Hyundai Mobis sur mesure |
La production est en cours au siège de Boston Dynamics à Boston . Toutes les unités de production de 2026 sont déjà entièrement réservées et vendues
. Les premières flottes de clients sont expédiées vers le Hyundai Robotics Metaplant Application Center (RMAC) et vers Google DeepMind
. Hyundai Motor Group, qui a acquis la majorité du contrôle de Boston Dynamics en 2021, prépare également une usine séparée capable de produire 30 000 robots par an
.
Boston Dynamics a réuni un trio de partenaires d'IA de premier plan pour doter Atlas de capacités avancées de perception, de raisonnement et d'apprentissage.
Hyundai Motor Company a lancé une campagne mondiale intitulée « School of Football » dans le cadre de sa plateforme « Next Starts Now » pour la Coupe du Monde de la FIFA 2026 . La campagne met en scène Atlas apprenant et exécutant des compétences complexes en football.
La directrice financière (CFO) Amanda McMaster est devenue PDG par intérim le 10 février 2026, après la démission du PDG Robert Playter, qui avait passé plus de 30 ans dans l'entreprise . Elle continue d'assurer la fonction de CFO pendant que le conseil d'administration recherche un PDG permanent
.
Le 30 juin 2026, McMaster a publié une tribune dans Fortune intitulée « America's next 250 years will be built by robots. Here's what's standing in the way » . Son argument central était un avertissement sévère :
« La Chine représente actuellement plus de 54 % de tous les nouveaux déploiements de robots dans le monde. »
Elle a fait valoir que les États-Unis risquent de répéter le déclin de l'industrie des semi-conducteurs — où l'Amérique a inventé la technologie mais a perdu la domination de la fabrication au profit de l'Asie — s'ils n'agissent pas maintenant. McMaster a appelé à une stratégie nationale américaine en matière de robotique pour coordonner la politique, les investissements, la formation de la main-d'œuvre et l'infrastructure de fabrication afin d'assurer la compétitivité américaine dans l'économie à venir menée par la robotique . Il s'agit de sa première intervention politique majeure en tant que PDG par intérim, signalant un changement de cap allant de la supervision financière au plaidoyer public.