Tout savoir sur le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics, désormais en production
Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures. Atlas utilise l'IA Gemini Robotics de Google DeepMind, la plateforme NVIDIA Jetson Thor pour le calcul, et a appris des gestes de football complexes comme...
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Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures.
Atlas utilise l'IA Gemini Robotics de Google DeepMind, la plateforme NVIDIA Jetson Thor pour le calcul, et a appris des gestes de football complexes comme le « Ghost Rabona » pour la Coupe du monde 2026.
La PDG par intérim, Amanda McMaster, appelle à une stratégie robotique nationale américaine, avertissant que la Chine représente désormais plus de 54 % des déploiements robotiques mondiaux.
Search & fact-check with cited sources for What are the key details about Boston Dynamics' new generation Atlas humanoid robot — including iBoston Dynamics' new generation Atlas humanoid robot is now in production, featuring an all-electric design, 56 degrees of freedom, and AI partnership with Google DeepMind.
Prompt IA
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key details about Boston Dynamics' new generation Atlas humanoid robot — including i. Article summary: Here are the key verified details across all five areas, sourced from official announcements and reputable outlets.. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative vi
openai.com
Boston Dynamics a transformé son emblématique robot humanoïde Atlas en une plateforme industrielle entièrement électrique, prête pour la production de masse. Dévoilé au CES 2026, le nouvel Atlas est désormais en fabrication active, et l'intégralité de sa production pour 2026 est déjà réservée. Voici une analyse détaillée de ses spécifications, de ses partenariats, de ses capacités et du contexte stratégique entourant son lancement.
Un Atlas 100 % électrique et prêt pour la production : spécifications et fabrication en série
Boston Dynamics a retiré son Atlas hydraulique en avril 2024 et a présenté une version entièrement repensée et 100 % électrique au CES 2026 à Las Vegas le 5 janvier 2026 . Ce passage à l'actionnement électrique a considérablement simplifié la conception, réduisant le nombre de pièces, les besoins de maintenance et les coûts — une démarche délibérée pour créer un outil industriel fiable plutôt qu'un prototype de recherche .
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Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures.
Quels sont les points clés à valider en premier ?
Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures. Atlas utilise l'IA Gemini Robotics de Google DeepMind, la plateforme NVIDIA Jetson Thor pour le calcul, et a appris des gestes de football complexes comme le « Ghost Rabona » pour la Coupe du monde 2026.
Que dois-je faire ensuite en pratique ?
La PDG par intérim, Amanda McMaster, appelle à une stratégie robotique nationale américaine, avertissant que la Chine représente désormais plus de 54 % des déploiements robotiques mondiaux.
Tout savoir sur le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics, désormais en production
Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures. Atlas utilise l'IA Gemini Robotics de Google DeepMind, la plateforme NVIDIA Jetson Thor pour le calcul, et a appris des gestes de football complexes comme...
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Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures.
Atlas utilise l'IA Gemini Robotics de Google DeepMind, la plateforme NVIDIA Jetson Thor pour le calcul, et a appris des gestes de football complexes comme le « Ghost Rabona » pour la Coupe du monde 2026.
La PDG par intérim, Amanda McMaster, appelle à une stratégie robotique nationale américaine, avertissant que la Chine représente désormais plus de 54 % des déploiements robotiques mondiaux.
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Boston Dynamics a transformé son emblématique robot humanoïde Atlas en une plateforme industrielle entièrement électrique, prête pour la production de masse. Dévoilé au CES 2026, le nouvel Atlas est désormais en fabrication active, et l'intégralité de sa production pour 2026 est déjà réservée. Voici une analyse détaillée de ses spécifications, de ses partenariats, de ses capacités et du contexte stratégique entourant son lancement.
Un Atlas 100 % électrique et prêt pour la production : spécifications et fabrication en série
Boston Dynamics a retiré son Atlas hydraulique en avril 2024 et a présenté une version entièrement repensée et 100 % électrique au CES 2026 à Las Vegas le 5 janvier 2026 . Ce passage à l'actionnement électrique a considérablement simplifié la conception, réduisant le nombre de pièces, les besoins de maintenance et les coûts — une démarche délibérée pour créer un outil industriel fiable plutôt qu'un prototype de recherche .
Studio Global AI
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Cette page comprend une réponse basée sur la source que vous pouvez continuer dans Studio Global.
Quelle est la réponse courte à « Tout savoir sur le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics, désormais en production » ?
Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures.
Quels sont les points clés à valider en premier ?
Le nouvel Atlas 100 % électrique de Boston Dynamics est en production : 56 degrés de liberté, 50 kg de charge instantanée, batterie auto échangeable de 4 heures. Atlas utilise l'IA Gemini Robotics de Google DeepMind, la plateforme NVIDIA Jetson Thor pour le calcul, et a appris des gestes de football complexes comme le « Ghost Rabona » pour la Coupe du monde 2026.
Que dois-je faire ensuite en pratique ?
La PDG par intérim, Amanda McMaster, appelle à une stratégie robotique nationale américaine, avertissant que la Chine représente désormais plus de 54 % des déploiements robotiques mondiaux.
Actionneurs électriques haute puissance Hyundai Mobis sur mesure
Statut de la production en série
La production est en cours au siège de Boston Dynamics à Boston . Toutes les unités de production de 2026 sont déjà entièrement réservées et vendues . Les premières flottes de clients sont expédiées vers le Hyundai Robotics Metaplant Application Center (RMAC) et vers Google DeepMind . Hyundai Motor Group, qui a acquis la majorité du contrôle de Boston Dynamics en 2021, prépare également une usine séparée capable de produire 30 000 robots par an .
Partenaires matériels et logiciels en IA
Boston Dynamics a réuni un trio de partenaires d'IA de premier plan pour doter Atlas de capacités avancées de perception, de raisonnement et d'apprentissage.
Google DeepMind (logiciel d'IA) : Au CES 2026, Boston Dynamics et Google DeepMind ont annoncé un partenariat de recherche pour intégrer les modèles d'IA fondamentaux Gemini Robotics de DeepMind dans Atlas . Cela fournit à Atlas un « moteur de raisonnement » pour l'autonomie, la perception et la manipulation dans le monde réel. Les premières flottes pilotes sont expédiées à DeepMind .
NVIDIA (matériel et simulation d'IA) : Boston Dynamics a élargi sa collaboration avec NVIDIA en mars 2025. Atlas est construit autour de la plateforme de calcul NVIDIA Jetson Thor pour l'inférence d'IA embarquée et utilise NVIDIA Isaac Lab pour l'apprentissage par renforcement basé sur la simulation . Le framework NVIDIA Isaac GR00T fait également partie de la pile d'apprentissage .
RAI Institute : Un partenariat distinct avec le Robotics & AI Institute (anciennement le Boston Dynamics AI Institute) vise à améliorer l'apprentissage par renforcement pour l'Atlas électrique .
Recherche sur « l'intelligence physique » via le football — Coupe du monde 2026
Hyundai Motor Company a lancé une campagne mondiale intitulée « School of Football » dans le cadre de sa plateforme « Next Starts Now » pour la Coupe du Monde de la FIFA 2026 . La campagne met en scène Atlas apprenant et exécutant des compétences complexes en football.
Atlas a réussi un « Ghost Rabona » — un tir de football techniquement exigeant avec les jambes croisées — sur un vrai terrain extérieur, sans aucun CGI .
L'entraînement a combiné la capture de mouvement de joueurs professionnels, l'apprentissage par renforcement et des simulations à grande échelle sur GPU. Hyundai a décrit cela comme une avancée dans la technologie de « contrôle corporel complet » d'Atlas et de « Physical AI » .
L'entraînement a été incroyablement efficace : une année d'entraînement simulé a été compressée en une seule journée à l'aide de packs de simulation accélérés par GPU .
La campagne est une série de films sociaux en cinq parties qui suit Atlas depuis la découverte du ballon jusqu'à des techniques de plus en plus avancées .
PDG par intérim Amanda McMaster et l'appel à une stratégie robotique nationale
Changement de direction
La directrice financière (CFO) Amanda McMaster est devenue PDG par intérim le 10 février 2026, après la démission du PDG Robert Playter, qui avait passé plus de 30 ans dans l'entreprise . Elle continue d'assurer la fonction de CFO pendant que le conseil d'administration recherche un PDG permanent .
Un avertissement stratégique sur la compétitivité américaine
Le 30 juin 2026, McMaster a publié une tribune dans Fortune intitulée « America's next 250 years will be built by robots. Here's what's standing in the way » . Son argument central était un avertissement sévère :
« La Chine représente actuellement plus de 54 % de tous les nouveaux déploiements de robots dans le monde. »
Elle a fait valoir que les États-Unis risquent de répéter le déclin de l'industrie des semi-conducteurs — où l'Amérique a inventé la technologie mais a perdu la domination de la fabrication au profit de l'Asie — s'ils n'agissent pas maintenant. McMaster a appelé à une stratégie nationale américaine en matière de robotique pour coordonner la politique, les investissements, la formation de la main-d'œuvre et l'infrastructure de fabrication afin d'assurer la compétitivité américaine dans l'économie à venir menée par la robotique . Il s'agit de sa première intervention politique majeure en tant que PDG par intérim, signalant un changement de cap allant de la supervision financière au plaidoyer public.
Actionneurs électriques haute puissance Hyundai Mobis sur mesure
Statut de la production en série
La production est en cours au siège de Boston Dynamics à Boston . Toutes les unités de production de 2026 sont déjà entièrement réservées et vendues . Les premières flottes de clients sont expédiées vers le Hyundai Robotics Metaplant Application Center (RMAC) et vers Google DeepMind . Hyundai Motor Group, qui a acquis la majorité du contrôle de Boston Dynamics en 2021, prépare également une usine séparée capable de produire 30 000 robots par an .
Partenaires matériels et logiciels en IA
Boston Dynamics a réuni un trio de partenaires d'IA de premier plan pour doter Atlas de capacités avancées de perception, de raisonnement et d'apprentissage.
Google DeepMind (logiciel d'IA) : Au CES 2026, Boston Dynamics et Google DeepMind ont annoncé un partenariat de recherche pour intégrer les modèles d'IA fondamentaux Gemini Robotics de DeepMind dans Atlas . Cela fournit à Atlas un « moteur de raisonnement » pour l'autonomie, la perception et la manipulation dans le monde réel. Les premières flottes pilotes sont expédiées à DeepMind .
NVIDIA (matériel et simulation d'IA) : Boston Dynamics a élargi sa collaboration avec NVIDIA en mars 2025. Atlas est construit autour de la plateforme de calcul NVIDIA Jetson Thor pour l'inférence d'IA embarquée et utilise NVIDIA Isaac Lab pour l'apprentissage par renforcement basé sur la simulation . Le framework NVIDIA Isaac GR00T fait également partie de la pile d'apprentissage .
RAI Institute : Un partenariat distinct avec le Robotics & AI Institute (anciennement le Boston Dynamics AI Institute) vise à améliorer l'apprentissage par renforcement pour l'Atlas électrique .
Recherche sur « l'intelligence physique » via le football — Coupe du monde 2026
Hyundai Motor Company a lancé une campagne mondiale intitulée « School of Football » dans le cadre de sa plateforme « Next Starts Now » pour la Coupe du Monde de la FIFA 2026 . La campagne met en scène Atlas apprenant et exécutant des compétences complexes en football.
Atlas a réussi un « Ghost Rabona » — un tir de football techniquement exigeant avec les jambes croisées — sur un vrai terrain extérieur, sans aucun CGI .
L'entraînement a combiné la capture de mouvement de joueurs professionnels, l'apprentissage par renforcement et des simulations à grande échelle sur GPU. Hyundai a décrit cela comme une avancée dans la technologie de « contrôle corporel complet » d'Atlas et de « Physical AI » .
L'entraînement a été incroyablement efficace : une année d'entraînement simulé a été compressée en une seule journée à l'aide de packs de simulation accélérés par GPU .
La campagne est une série de films sociaux en cinq parties qui suit Atlas depuis la découverte du ballon jusqu'à des techniques de plus en plus avancées .
PDG par intérim Amanda McMaster et l'appel à une stratégie robotique nationale
Changement de direction
La directrice financière (CFO) Amanda McMaster est devenue PDG par intérim le 10 février 2026, après la démission du PDG Robert Playter, qui avait passé plus de 30 ans dans l'entreprise . Elle continue d'assurer la fonction de CFO pendant que le conseil d'administration recherche un PDG permanent .
Un avertissement stratégique sur la compétitivité américaine
Le 30 juin 2026, McMaster a publié une tribune dans Fortune intitulée « America's next 250 years will be built by robots. Here's what's standing in the way » . Son argument central était un avertissement sévère :
« La Chine représente actuellement plus de 54 % de tous les nouveaux déploiements de robots dans le monde. »
Elle a fait valoir que les États-Unis risquent de répéter le déclin de l'industrie des semi-conducteurs — où l'Amérique a inventé la technologie mais a perdu la domination de la fabrication au profit de l'Asie — s'ils n'agissent pas maintenant. McMaster a appelé à une stratégie nationale américaine en matière de robotique pour coordonner la politique, les investissements, la formation de la main-d'œuvre et l'infrastructure de fabrication afin d'assurer la compétitivité américaine dans l'économie à venir menée par la robotique . Il s'agit de sa première intervention politique majeure en tant que PDG par intérim, signalant un changement de cap allant de la supervision financière au plaidoyer public.
