Au cours de sa première année d'activité, Grid.online a dépassé le million de livraisons, réalisant une croissance de volume de plus de 10 fois sur cette période . La plateforme connecte désormais près de 2 000 coursiers actifs
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La livraison du dernier kilomètre traditionnelle est inefficace car la capacité des coursiers reste inutilisée pendant les périodes creuses, tandis que les entreprises peinent à trouver des ressources de livraison flexibles et à la demande à un coût raisonnable. Grid.online résout ce problème en agissant comme une couche d'infrastructure partagée et neutre — elle agrège la capacité de transport inutilisée des coursiers existants, des chauffeurs de taxi et des travailleurs indépendants, et permet aux entreprises de logistique et de commerce électronique d'accéder à cette capacité à la demande . Cela réduit les coûts pour les expéditeurs, augmente l'utilisation et les revenus des coursiers, et diminue le nombre de véhicules de livraison dans les rues des villes
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Grid.online fonctionne comme un cloud logistique piloté par API. Les entreprises s'intègrent via une API unique pour acheter de la capacité de livraison en temps réel. La plateforme les connecte à un réseau partagé de coursiers indépendants qui utilisent une application conducteur pour recevoir les missions, naviguer vers les points d'enlèvement et de livraison, et communiquer avec les clients. Les clients peuvent paramétrer des éléments comme le poids du colis (0 à 15 kg), la vitesse de livraison, la précision et les points de dépôt préférés — adresse, point relais ou consigne automatique .
L'entreprise a été fondée en 2025 par Ondřej Krátký et Patrik Raš, comme une spin-off de l'application tchèque de VTC Liftago, et fonctionne comme une plateforme de capacité sans posséder sa propre flotte .
Grid.online prévoit d'utiliser ce capital pour déployer son réseau de livraison partagé du premier et dernier kilomètre à travers l'Europe, élargir sa plateforme technologique et se préparer à une expansion internationale au-delà de la République tchèque . Le financement soutiendra également le développement de la tarification algorithmique et de l'automatisation des flux logistiques
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