Le 16 octobre 2026, Sam Altman a écrit sur X que la nouvelle Roadster était « vraiment incroyable » et a félicité Elon Musk. Lors de la présentation du 15 octobre, un prototype inoccupé a gravi une rampe à l’envers grâce à des ventilateurs à aspiration, puis effectué des manœuvres aériennes avec ses propulseurs.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did OpenAI CEO Sam Altman say on X on October 16, 2026, to praise Elon Musk’s newly unveiled second-generation Tesla Roadster, and why. Article summary: On October 16, 2026, Sam Altman wrote on X: “Wow the new roadster looks quite amazing,” followed by “Good job @elonmusk.” [4] The compliment was notable because it praised a product from his legal adversary: Musk had sue. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Sam Altman a salué la nouvelle Tesla Roadster sur X au lendemain de sa présentation, le 15 octobre : « Wow the new roadster looks quite amazing. Good job @elonmusk. » — autrement dit, la voiture lui paraît « vraiment incroyable », et il félicite Elon Musk. Le compliment a retenu l’attention en raison de leur affrontement judiciaire. Mais la démonstration spectaculaire qui l’a inspiré mérite une mise en perspective : un prototype inoccupé réalisant des figures ne prouve pas qu’une voiture de série puisse voler de manière autonome dans des conditions ordinaires.
Le message d’Altman était bref et élogieux. Son timing lui donne un relief particulier : Musk avait poursuivi OpenAI et Altman au sujet de l’abandon, selon lui, des engagements à but non lucratif de l’organisation. Le 18 mai 2026, un jury californien a conclu que Musk avait attendu trop longtemps avant d’engager les poursuites. 2
La décision portait sur les délais de prescription, et non sur la véracité des accusations de Musk. 2 Celui-ci a critiqué le verdict, le qualifiant de « calendar technicality » — une question de calendrier — et a dit vouloir faire appel.
Tesla a dévoilé la Roadster redessinée de deuxième génération le 15 octobre 2026, sur un site de SpaceX à McGregor, au Texas, neuf ans après avoir présenté pour la première fois le concept d’une nouvelle génération. Pendant la démonstration, la voiture a gravi une rampe inversée à l’aide d’un système d’aspiration, puis utilisé des propulseurs pour effectuer des manœuvres en l’air et se poser. Des articles ont également décrit un saut par-dessus d’autres véhicules.
Selon des comptes rendus, la voiture était inoccupée pendant la démonstration. Cela ne suffit pas à établir qu’elle peut rouler de façon autonome dans des conditions normales, ni que ses prouesses aériennes seraient adaptées à un usage général. Les informations disponibles décrivent une démonstration, pas la preuve d’une voiture volante prête à être commercialisée.
Le système décrit dans les articles repose sur 10 tuyères de propulseurs à gaz froid, alimentées par environ 600 litres d’air comprimé. Dans un système à gaz froid, un gaz stocké est libéré par des tuyères pour produire une poussée. Les comptes rendus parlent d’air comprimé, et non de combustion de carburant de fusée. La démonstration utilisait aussi des ventilateurs à aspiration pour aider la voiture à rester plaquée contre une rampe inversée.
Trois versions sont évoquées. Il s’agit de caractéristiques annoncées, et non de spécifications de production confirmées :
Tesla a annoncé viser un début de production en 2028, mais il s’agit d’un objectif futur, pas d’une garantie de livraison. Lors de la présentation, l’entreprise n’avait pas communiqué de prix. 3 La restriction concernant la version Rocket est un autre point à distinguer : viser une production à cette date ne signifie pas que cette version pourra être conduite sur la voie publique.
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Le 16 octobre 2026, Sam Altman a écrit sur X que la nouvelle Roadster était « vraiment incroyable » et a félicité Elon Musk.
Le 16 octobre 2026, Sam Altman a écrit sur X que la nouvelle Roadster était « vraiment incroyable » et a félicité Elon Musk. Lors de la présentation du 15 octobre, un prototype inoccupé a gravi une rampe à l’envers grâce à des ventilateurs à aspiration, puis effectué des manœuvres aériennes avec ses propulseurs.
Tesla vise un début de production en 2028. La version Rocket serait réservée sur invitation et n’est pas homologuée pour la route : ce calendrier ne garantit ni livraison ni autorisation de circuler.
Le 16 octobre 2026, Sam Altman a écrit sur X que la nouvelle Roadster était « vraiment incroyable » et a félicité Elon Musk. Lors de la présentation du 15 octobre, un prototype inoccupé a gravi une rampe à l’envers grâce à des ventilateurs à aspiration, puis effectué des manœuvres aériennes avec ses propulseurs.
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Sam Altman a salué la nouvelle Tesla Roadster sur X au lendemain de sa présentation, le 15 octobre : « Wow the new roadster looks quite amazing. Good job @elonmusk. » — autrement dit, la voiture lui paraît « vraiment incroyable », et il félicite Elon Musk. Le compliment a retenu l’attention en raison de leur affrontement judiciaire. Mais la démonstration spectaculaire qui l’a inspiré mérite une mise en perspective : un prototype inoccupé réalisant des figures ne prouve pas qu’une voiture de série puisse voler de manière autonome dans des conditions ordinaires.
Le message d’Altman était bref et élogieux. Son timing lui donne un relief particulier : Musk avait poursuivi OpenAI et Altman au sujet de l’abandon, selon lui, des engagements à but non lucratif de l’organisation. Le 18 mai 2026, un jury californien a conclu que Musk avait attendu trop longtemps avant d’engager les poursuites. 2
La décision portait sur les délais de prescription, et non sur la véracité des accusations de Musk. 2 Celui-ci a critiqué le verdict, le qualifiant de « calendar technicality » — une question de calendrier — et a dit vouloir faire appel.
Tesla a dévoilé la Roadster redessinée de deuxième génération le 15 octobre 2026, sur un site de SpaceX à McGregor, au Texas, neuf ans après avoir présenté pour la première fois le concept d’une nouvelle génération. Pendant la démonstration, la voiture a gravi une rampe inversée à l’aide d’un système d’aspiration, puis utilisé des propulseurs pour effectuer des manœuvres en l’air et se poser. Des articles ont également décrit un saut par-dessus d’autres véhicules.
Selon des comptes rendus, la voiture était inoccupée pendant la démonstration. Cela ne suffit pas à établir qu’elle peut rouler de façon autonome dans des conditions normales, ni que ses prouesses aériennes seraient adaptées à un usage général. Les informations disponibles décrivent une démonstration, pas la preuve d’une voiture volante prête à être commercialisée.
Le système décrit dans les articles repose sur 10 tuyères de propulseurs à gaz froid, alimentées par environ 600 litres d’air comprimé. Dans un système à gaz froid, un gaz stocké est libéré par des tuyères pour produire une poussée. Les comptes rendus parlent d’air comprimé, et non de combustion de carburant de fusée. La démonstration utilisait aussi des ventilateurs à aspiration pour aider la voiture à rester plaquée contre une rampe inversée.
Trois versions sont évoquées. Il s’agit de caractéristiques annoncées, et non de spécifications de production confirmées :
Tesla a annoncé viser un début de production en 2028, mais il s’agit d’un objectif futur, pas d’une garantie de livraison. Lors de la présentation, l’entreprise n’avait pas communiqué de prix. 3 La restriction concernant la version Rocket est un autre point à distinguer : viser une production à cette date ne signifie pas que cette version pourra être conduite sur la voie publique.
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Le 16 octobre 2026, Sam Altman a écrit sur X que la nouvelle Roadster était « vraiment incroyable » et a félicité Elon Musk.
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Tesla vise un début de production en 2028. La version Rocket serait réservée sur invitation et n’est pas homologuée pour la route : ce calendrier ne garantit ni livraison ni autorisation de circuler.