Après l’arrêt de l’oléoduc Est-Ouest, Aramco multiplie les solutions de repli

Saudi Aramco a répondu à l’arrêt de son oléoduc Est-Ouest sur deux fronts : remettre progressivement la conduite en service et faire partir davantage de brut par le Golfe. Cette conduite relie les zones pétrolières de l’est de l’Arabie saoudite au port de Yanbu, sur la mer Rouge. Son arrêt, le 13 septembre 2026 après des attaques de drones, a interrompu les chargements à Yanbu. 3

Le point décisif est que redémarrage ne signifie pas retour à la normale. Le pompage a repris à faible débit le 22 septembre, mais, selon Reuters, les pétroliers n’avaient toujours pas recommencé à charger à Yanbu au 24 septembre. Aramco constituait encore les volumes nécessaires sur place avant de reprendre les livraisons. 45

Réparer la conduite sans attendre pour exporter

Des informations faisaient état d’un contournement des installations endommagées visant à rétablir environ la moitié de la capacité de l’oléoduc en quelques jours, puis sa pleine capacité en quelque six semaines. Une source de sécurité citée ensuite par Reuters avançait plutôt six à huit semaines pour une remise en service complète. Il s’agit d’objectifs et d’estimations, non de réparations achevées. Reuters a identifié des dégâts dans trois stations de pompage, contre deux dans une première évaluation. 846

En parallèle, les expéditions depuis le Golfe ont augmenté : des données maritimes citées par Reuters montrent qu’Aramco a chargé environ 14 millions de barils sur sept superpétroliers le 20 septembre. La société a aussi vendu quelque 60 millions de barils provenant du port de Ras Tanura, avec des transferts de cargaison prévus près de Sohar, à Oman, en septembre et octobre. Ces ventes ne signifient pas que tous ces barils avaient déjà été livrés. 31

Un autre compte rendu fait état de ventes proches de 100 millions de barils à des acheteurs asiatiques, pour des livraisons prévues en octobre et novembre. Il ne faut pas additionner ce chiffre aux 60 millions de barils destinés aux transferts ou aux 14 millions déjà chargés : ils décrivent des étapes différentes du commerce et du transport du pétrole, et leur éventuel chevauchement n’est pas établi. 1213

Ce qui reste incertain

Le directeur général d’Aramco, Amin Nasser, a indiqué que l’entreprise étudiait de nouvelles voies d’exportation. Aucun calendrier ni capacité précise n’est établi pour ces projets. 16 À plus court terme, les solutions passant par le Golfe et Sohar offrent un relais, mais ne prouvent pas que les chargements à Yanbu ont repris ni que les difficultés de circulation par le détroit d’Ormuz ont disparu. 15

Les cours du pétrole ont baissé le 22 septembre alors que les flux saoudiens augmentaient et que l’oléoduc redémarrait. Le constat opérationnel le plus récent reste néanmoins celui du 24 septembre : davantage de brut circule dans la conduite, mais les chargements à Yanbu sont encore en attente. 25

Précision sur les dates : certaines légendes d’images citées par Reuters situent une frappe au 11 septembre, tandis que les articles sur l’exploitation datent l’arrêt de l’oléoduc du 13 septembre. Ces deux dates ne doivent pas être confondues. 643