Un cargo en feu dans le détroit d’Ormuz : ce que l’on sait

Un cargo qui traversait le détroit d’Ormuz a été touché par un projectile d’origine inconnue mercredi 23 septembre 2026. Selon l’UK Maritime Trade Operations (UKMTO), organisme britannique chargé de recueillir les signalements de sécurité maritime, le responsable de la sûreté de la compagnie a indiqué que le navire était en feu et à la dérive. Tout l’équipage a été évacué et deux victimes ont été signalées.12

Que sait-on des victimes et du navire ?

Le premier signalement de l’UKMTO ne précise pas si les deux personnes signalées comme victimes ont été blessées ou tuées. Il ne permet pas non plus d’établir ce qu’il est advenu du cargo après le constat de l’incendie et de sa dérive. L’évacuation de l’équipage était, elle, annoncée comme terminée.1246

Les autorités enquêtent sur l’impact. Les informations disponibles n’identifient ni l’origine du projectile ni son auteur. L’UKMTO indiquait qu’aucune conséquence environnementale n’avait été signalée à ce stade : cela ne prouve pas qu’aucun carburant ou élément de la cargaison ne s’est échappé.146

L’organisme recommande aux navires traversant le détroit de faire preuve de prudence et de lui signaler toute activité suspecte.2

Une attaque de plus dans un trafic déjà perturbé

Ce nouvel incident survient après plusieurs attaques distinctes contre des navires dans le détroit ou à proximité. Deux bâtiments auraient été touchés près de Khasab, à Oman, le 10 septembre. Un pétrolier a été frappé et a pris feu le 18 septembre ; un autre a été touché le 21 septembre, avec deux membres d’équipage légèrement blessés selon les informations rapportées. Ces bilans ne concernent pas le cargo touché mercredi.10147

Un compte rendu de l’attaque du 18 septembre fait état d’une revendication des Gardiens de la révolution iraniens. Rien, dans les éléments disponibles, ne permet de leur attribuer la frappe du 23 septembre. La confrontation entre les États-Unis et l’Iran éclaire le risque pesant sur la navigation, mais ne désigne pas l’auteur de cette attaque.5

Un tableau de suivi du détroit faisait état d’un trafic commercial fortement réduit et affichait un baril de Brent à 103,40 dollars le 23 septembre. Cette photographie de la situation ne permet toutefois pas de mesurer l’effet propre de l’attaque de mercredi sur le trafic, ni de lui attribuer une variation du prix du pétrole. La conséquence immédiatement documentée reste un navire en feu et à la dérive, dont l’équipage a été évacué.131