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Nikita Mazepin signe un retour gagnant à Spa après cinq ans loin de la compétition européenne
Pour son premier week end de course européen depuis environ cinq ans, Nikita Mazepin a piloté une Mercedes AMG GT3 engagée par Team Motopark dans la Spezial Tourenwagen Trophy, à Spa Francorchamps. Le Russe a réalisé le meilleur temps des essais du vendredi, puis signé la pole avec 4,160 secondes d’avance sur son pl...
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Points clés à retenir
- Pour son premier week end de course européen depuis environ cinq ans, Nikita Mazepin a piloté une Mercedes AMG GT3 engagée par Team Motopark dans la Spezial Tourenwagen Trophy, à Spa Francorchamps.
- Le Russe a réalisé le meilleur temps des essais du vendredi, puis signé la pole avec 4,160 secondes d’avance sur son plus proche poursuivant.
- Mazepin a remporté la première course disputée samedi, avec 16 secondes d’avance sur le deuxième.
- Son retour intervient après la levée par la FIA des conditions imposées aux concurrents russes et biélorusses, notamment l’obligation de courir sous bannière neutre et de signer un engagement de neutralité.
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Un retour immédiatement réussi à Spa-Francorchamps
Nikita Mazepin n’a pas attendu longtemps pour se faire remarquer. Pour son retour à la compétition automobile européenne après environ cinq ans d’absence, l’ancien pilote de Formule 1 a pris le volant d’une Mercedes-AMG GT3 engagée par Team Motopark dans la Spezial Tourenwagen Trophy (STT), une série allemande de voitures de tourisme et de GT. Le rendez-vous se déroulait à Spa-Francorchamps, en Belgique. 6
Mazepin a commencé le week-end en signant le meilleur temps de la séance d’essais du vendredi. Il a ensuite décroché la pole position pour la première course avec un tour en 2 min 16 s 618, contre 2 min 20 s 778 pour Thomas Amweg, deuxième sur la grille. L’écart s’élevait donc à 4,160 secondes, une marge particulièrement importante sur le tracé ardennais. 7
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Le pilote russe a confirmé cette domination en course : il a remporté la première épreuve disputée samedi, en devançant son plus proche poursuivant de 16 secondes. Une deuxième séance de qualifications et une deuxième course étaient programmées le dimanche, mais le résultat de ces sessions n’est pas établi dans les éléments disponibles. 9
Pourquoi Mazepin avait-il quitté la compétition européenne ?
Mazepin avait couru pour Haas en Formule 1 lors de la saison 2021. Après l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie en 2022, Haas a mis fin à sa collaboration avec le pilote russe. Dans le même contexte, la FIA avait instauré des conditions particulières pour les concurrents russes et biélorusses : ils pouvaient participer à certaines compétitions sous bannière neutre de la FIA, à condition notamment de signer une déclaration de neutralité. 7
Mazepin a refusé ces conditions. Il n’a donc pas poursuivi sa carrière européenne dans les compétitions concernées jusqu’à ce changement de politique de la FIA. 7
Ce que la décision de la FIA a changé
Le Conseil mondial du sport automobile de la FIA a décidé le 3 août de réviser ces mesures d’urgence. La décision a ensuite été communiquée aux parties concernées par le service juridique de la FIA le 13 août. 3
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Depuis cette révision, les pilotes, équipes, équipes nationales, concurrents individuels et officiels russes et biélorusses peuvent participer aux compétitions internationales et de zone sans les restrictions précédentes. Ils peuvent de nouveau utiliser leurs symboles nationaux, leurs couleurs, leurs drapeaux et leurs hymnes, et ne sont plus tenus de courir sous statut neutre ni de signer un engagement de neutralité. 3
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Cette évolution ne signifie toutefois pas que toutes les barrières ont disparu. La FIA maintient l’interdiction d’organiser des compétitions internationales sur le territoire de la Russie ou de la Biélorussie. 1
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La contestation ukrainienne
La Fédération ukrainienne de l’automobile (FAU) estime que le retour à une participation normale des concurrents russes et biélorusses est incompatible avec la poursuite de la guerre en Ukraine. Elle a demandé à la FIA de revenir sur sa décision et a déposé une plainte officielle auprès de son comité d’éthique. 17
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La FAU réclame notamment une enquête urgente sur des allégations selon lesquelles la Fédération automobile russe exploiterait des bureaux dans des territoires ukrainiens occupés par la Russie. Selon la fédération ukrainienne, cette situation pourrait contrevenir aux statuts de la FIA. Ces accusations doivent encore faire l’objet d’une enquête et ne constituent pas, à ce stade, des faits établis.
Un retour encore soumis à plusieurs conditions
La décision de la FIA ne garantit pas à Mazepin, ni aux autres concurrents russes ou biélorusses, un accès automatique et permanent à toutes les épreuves. Les législations nationales, les sanctions internationales, les règles de visa, les décisions des organisateurs, les choix commerciaux des équipes et les éventuelles mesures visant un pilote, un sponsor ou une entité associée peuvent toujours empêcher une inscription. 1
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La FIA a par ailleurs indiqué qu’elle conservait la possibilité de prendre de nouvelles mesures si les circonstances l’exigeaient. Le succès de Mazepin à Spa marque donc un retour sportif spectaculaire, mais son avenir en compétition internationale reste dépendant du contexte juridique et politique. 1
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Quelle est la réponse courte à « Nikita Mazepin signe un retour gagnant à Spa après cinq ans loin de la compétition européenne » ?
Pour son premier week end de course européen depuis environ cinq ans, Nikita Mazepin a piloté une Mercedes AMG GT3 engagée par Team Motopark dans la Spezial Tourenwagen Trophy, à Spa Francorchamps.
Quels sont les points clés à valider en premier ?
Pour son premier week end de course européen depuis environ cinq ans, Nikita Mazepin a piloté une Mercedes AMG GT3 engagée par Team Motopark dans la Spezial Tourenwagen Trophy, à Spa Francorchamps. Le Russe a réalisé le meilleur temps des essais du vendredi, puis signé la pole avec 4,160 secondes d’avance sur son plus proche poursuivant.
Que dois-je faire ensuite en pratique ?
Mazepin a remporté la première course disputée samedi, avec 16 secondes d’avance sur le deuxième.
Sources
auto-motor-und-sport.deFIA-Freigabe für russische Rennfahrer: Kommt jetzt Mazepin zurück?
thesun.ieForgotten F1 star, 27, makes return to racing after FOUR-YEAR ban… and snatches pole by whopping four seconds
f1news.ruНикита Мазепин стартует с поула в гонке STT в Спа
rbc.ruНикита Мазепин выиграл первую гонку после возвращения в автоспорт