Yémen : l'offensive houthie fait craindre un retour à la guerre civile

Le siège du port de Mocha

Les Houthis ont ciblé le port stratégique de Mocha, sur la mer Rouge, dans une campagne soutenue. Le 9 août, une vague de frappes de missiles et de drones a tué au moins 11 personnes et visé également la raffinerie d'Aramco à Jazan, en Arabie saoudite . Entre le 9 et le 15 août, les forces houthies ont frappé Mocha avec plus de 25 missiles, tuant au total au moins sept personnes et causant environ 16 millions de dollars de pertes matérielles directes . Le directeur du port, Abdulmalik al-Sharabi, a annoncé le 15 août la suspension de toutes les opérations commerciales et maritimes . De nouvelles attaques de missiles balistiques ont tué au moins quatre civils le 14 août et six autres le 15 août .

La posture politique de plus en plus dure d'Al-Alimi

Le 21 juillet, le président du Conseil de direction présidentielle, Rachad al-Alimi, a déclaré que « le moment est venu de mettre fin aux souffrances causées par la milice terroriste houthie » et a appelé tous les Yéménites à se rallier à l'État et à soutenir les forces armées . Le 11 août, lors d'une réunion avec des ambassadeurs à Riyad, al-Alimi a affirmé que les attaques houthies « ne resteront pas sans réponse » et a appelé la communauté internationale à adopter une position ferme, estimant que la paix ne peut être atteinte tant que les Houthis restent armés . Le 13 août, al-Alimi a explicitement exclu une nouvelle trêve : « Nous ne sommes pas favorables à une nouvelle trêve qui reproduirait les expériences précédentes » . Le 15 août, il a exhorté les Houthis à déposer les armes et à devenir un parti politique, déclarant que le gouvernement recherche « une paix permanente plutôt qu'une autre trêve temporaire » et appelant à un règlement fondé sur le monopole de l'État sur les armes .

Tensions régionales et sécurité maritime

Le 20 juillet, les Houthis ont décrété un « blocus maritime complet » et un « embargo naval » contre l'Arabie saoudite, menaçant de fermer le détroit de Bab el-Mandeb au trafic lié au royaume en riposte au blocus imposé par la coalition dirigée par l'Arabie saoudite sur les ports contrôlés par les Houthis . La coalition saoudienne a qualifié cette décision de violation du droit international et d'acte de piraterie maritime . Le 22 juillet, le Centre d'information maritime conjoint a averti que les militants houthis avaient déployé des missiles et des drones près du détroit de Bab el-Mandeb et étaient prêts à attaquer les navires dans le sud de la mer Rouge . Le 6 août, les Houthis ont revendiqué une attaque de missile contre un pétrolier saoudien, et les données du trafic maritime ont montré une réduction significative du trafic à travers le détroit d'Ormuz et celui de Bab el-Mandeb . Le 9 août, les Houthis ont frappé la raffinerie d'Aramco à Jazan, sur la côte saoudienne de la mer Rouge, marquant une attaque transfrontalière directe contre les infrastructures énergétiques saoudiennes . De nombreux analystes ont prévenu que la menace houthie de bloquer l'Arabie saoudite et de cibler le trafic maritime à travers Bab el-Mandeb – l'un des goulets d'étranglement maritimes les plus critiques au monde – pourrait élargir le conflit régional et perturber davantage les approvisionnements pétroliers mondiaux et le commerce international .