Frappe de drone revendiquée sur une installation d'Aramco à Najran

Le 14 août, l'agence de presse SABA, contrôlée par les Houthis, a rapporté, citant une source militaire, que le groupe avait mené une attaque de drone visant une installation d'Aramco . La source a présenté cette frappe comme une représailles contre de présumées violations de l'espace aérien yéménite par des avions saoudiens au-dessus de la province de Saada . L'opération visait, selon les termes du groupe, à répliquer à ce qu'il décrit comme des « violations de la souveraineté du Yémen » .

Les autorités saoudiennes n'ont pas confirmé l'incident, et les vérifications indépendantes restaient limitées au 15 août . L'attaque de Najran est la seconde frappe houthie contre des infrastructures énergétiques saoudiennes en moins d'une semaine, après une attaque confirmée le 9 août contre la raffinerie d'Aramco à Jazan. Le ministère saoudien de l'Énergie avait alors reconnu qu'un incendie, éteint sans faire de blessés, s'était déclaré .

Barrage meurtrier de missiles balistiques sur al-Makha

Le 14 août, le gouvernement yéménite internationalement reconnu a rapporté que les Houthis avaient tiré six missiles balistiques sur la ville portuaire d'al-Makha . Les frappes ont tué au moins quatre personnes selon le communiqué initial du gouvernement . Le 15 août, des détails supplémentaires sont apparus : l'attaque a tué un agent de sécurité portuaire, laissé deux marins disparus et blessé au moins huit civils . L'armée yéménite a condamné l'assaut, le qualifiant d'acte « d'assiégement et d'affamement du peuple libre du Yémen » .

Ce barrage n'était pas un incident isolé. Il faisait suite à une vague d'attaques aux missiles et drones contre al-Makha dans les jours précédents :

• Le 10 août, une frappe houthie sur la même ville avait tué au moins 11 personnes .
• Le 11 août, de nouvelles frappes de missiles balistiques avaient visé al-Makha et des zones résidentielles de Marib, au lendemain d'attaques qui avaient fait au moins 7 morts et 30 blessés .

Contexte plus large : le blocus maritime du 20 juillet

Les attaques d'août s'inscrivent dans une escalade majeure qui a débuté le 20 juillet 2025, lorsque les Houthis ont officiellement annoncé un embargo maritime contre l'Arabie saoudite, déclarant qu'ils bloqueraient les navires liés au royaume transitant par le détroit de Bab el-Mandeb . Le porte-parole militaire houthi, Yahya Saree, a déclaré que le groupe allait « répondre au blocus par un blocus et à toute escalade par une escalade » . Cette déclaration faisait suite à une frappe, le 13 juillet, contre l'aéroport international de Sanaa, que les Houthis attribuent à l'Arabie saoudite .

Depuis l'annonce du blocus :

• Les Houthis ont envoyé des avertissements directs aux compagnies maritimes par courriel et par radio, leur ordonnant de ne pas charger ou décharger de marchandises dans les ports saoudiens sous peine d'être ciblées .
• Le trafic de navires à travers le détroit de Bab el-Mandeb a chuté d'environ 24 %, et les ports saoudiens ont enregistré une baisse de 42,82 % de leur volume de fret en glissement annuel en juillet 2025 .
• Le 9 août, les Houthis ont frappé la raffinerie d'Aramco à Jazan, provoquant un incendie confirmé .
• Le 7 août, des missiles et drones houthis ont ciblé les forces pro-saoudiennes au camp de Sahn Al-Jinn à Marib, touchant des concentrations de troupes, des dépôts de munitions et des véhicules .

Menaces de nouvelles actions de la part des responsables houthis

Les hauts responsables houthis ont explicitement menacé de poursuivre et d'intensifier leurs attaques :

• Le 14 août, une figure houthie de premier plan a déclaré à ITV News que le groupe voulait « donner une leçon à l'Arabie saoudite » et a menacé d'intensifier les attaques contre les navires saoudiens en mer Rouge .
• Le porte-parole militaire Yahya Saree avait auparavant promis de continuer à cibler les concentrations militaires saoudiennes, prévenant que tout renforcement saoudien au Yémen serait accueilli par de nouvelles frappes .
• Le dirigeant houthi Mahdi al-Mashat, en annonçant le blocus du 20 juillet, a déclaré que la frappe sur l'aéroport de Sanaa « ne resterait pas sans réponse » et a présenté le blocus comme une réponse « œil pour œil » .
• Le 13 août, le réseau social X (ex-Twitter) a suspendu le compte de Yahya Saree, reflet de l'importance qu'avaient pris ses déclarations comme canal principal des revendications opérationnelles houthies .

Implications stratégiques

La campagne des Houthis contre l'Arabie saoudite s'est considérablement intensifiée après la déclaration de blocus maritime du 20 juillet 2025. À la mi-août, le groupe frappait déjà les infrastructures énergétiques saoudiennes (sites d'Aramco à Najran et Jazan), bombardait avec des missiles balistiques les villes portuaires contrôlées par le gouvernement yéménite (al-Makha) et menaçait publiquement d'accentuer les attaques contre les navires saoudiens dans le détroit de Bab el-Mandeb. Si les autorités saoudiennes n'ont pas confirmé la frappe de Najran, elles ont reconnu l'incendie de la raffinerie de Jazan. L'effet cumulatif a été une perturbation significative du trafic maritime en mer Rouge et l'ouverture d'un nouveau front dangereux dans le conflit régional.

Frappe de drone revendiquée sur une installation d'Aramco à Najran

Le 14 août, l'agence de presse SABA, contrôlée par les Houthis, a rapporté, citant une source militaire, que le groupe avait mené une attaque de drone visant une installation d'Aramco . La source a présenté cette frappe comme une représailles contre de présumées violations de l'espace aérien yéménite par des avions saoudiens au-dessus de la province de Saada . L'opération visait, selon les termes du groupe, à répliquer à ce qu'il décrit comme des « violations de la souveraineté du Yémen » .

Les autorités saoudiennes n'ont pas confirmé l'incident, et les vérifications indépendantes restaient limitées au 15 août . L'attaque de Najran est la seconde frappe houthie contre des infrastructures énergétiques saoudiennes en moins d'une semaine, après une attaque confirmée le 9 août contre la raffinerie d'Aramco à Jazan. Le ministère saoudien de l'Énergie avait alors reconnu qu'un incendie, éteint sans faire de blessés, s'était déclaré .

Barrage meurtrier de missiles balistiques sur al-Makha

Le 14 août, le gouvernement yéménite internationalement reconnu a rapporté que les Houthis avaient tiré six missiles balistiques sur la ville portuaire d'al-Makha . Les frappes ont tué au moins quatre personnes selon le communiqué initial du gouvernement . Le 15 août, des détails supplémentaires sont apparus : l'attaque a tué un agent de sécurité portuaire, laissé deux marins disparus et blessé au moins huit civils . L'armée yéménite a condamné l'assaut, le qualifiant d'acte « d'assiégement et d'affamement du peuple libre du Yémen » .

Ce barrage n'était pas un incident isolé. Il faisait suite à une vague d'attaques aux missiles et drones contre al-Makha dans les jours précédents :

• Le 10 août, une frappe houthie sur la même ville avait tué au moins 11 personnes .
• Le 11 août, de nouvelles frappes de missiles balistiques avaient visé al-Makha et des zones résidentielles de Marib, au lendemain d'attaques qui avaient fait au moins 7 morts et 30 blessés .

Contexte plus large : le blocus maritime du 20 juillet

Les attaques d'août s'inscrivent dans une escalade majeure qui a débuté le 20 juillet 2025, lorsque les Houthis ont officiellement annoncé un embargo maritime contre l'Arabie saoudite, déclarant qu'ils bloqueraient les navires liés au royaume transitant par le détroit de Bab el-Mandeb . Le porte-parole militaire houthi, Yahya Saree, a déclaré que le groupe allait « répondre au blocus par un blocus et à toute escalade par une escalade » . Cette déclaration faisait suite à une frappe, le 13 juillet, contre l'aéroport international de Sanaa, que les Houthis attribuent à l'Arabie saoudite .

Depuis l'annonce du blocus :

• Les Houthis ont envoyé des avertissements directs aux compagnies maritimes par courriel et par radio, leur ordonnant de ne pas charger ou décharger de marchandises dans les ports saoudiens sous peine d'être ciblées .
• Le trafic de navires à travers le détroit de Bab el-Mandeb a chuté d'environ 24 %, et les ports saoudiens ont enregistré une baisse de 42,82 % de leur volume de fret en glissement annuel en juillet 2025 .
• Le 9 août, les Houthis ont frappé la raffinerie d'Aramco à Jazan, provoquant un incendie confirmé .
• Le 7 août, des missiles et drones houthis ont ciblé les forces pro-saoudiennes au camp de Sahn Al-Jinn à Marib, touchant des concentrations de troupes, des dépôts de munitions et des véhicules .

Menaces de nouvelles actions de la part des responsables houthis

Les hauts responsables houthis ont explicitement menacé de poursuivre et d'intensifier leurs attaques :

• Le 14 août, une figure houthie de premier plan a déclaré à ITV News que le groupe voulait « donner une leçon à l'Arabie saoudite » et a menacé d'intensifier les attaques contre les navires saoudiens en mer Rouge .
• Le porte-parole militaire Yahya Saree avait auparavant promis de continuer à cibler les concentrations militaires saoudiennes, prévenant que tout renforcement saoudien au Yémen serait accueilli par de nouvelles frappes .
• Le dirigeant houthi Mahdi al-Mashat, en annonçant le blocus du 20 juillet, a déclaré que la frappe sur l'aéroport de Sanaa « ne resterait pas sans réponse » et a présenté le blocus comme une réponse « œil pour œil » .
• Le 13 août, le réseau social X (ex-Twitter) a suspendu le compte de Yahya Saree, reflet de l'importance qu'avaient pris ses déclarations comme canal principal des revendications opérationnelles houthies .

Implications stratégiques

La campagne des Houthis contre l'Arabie saoudite s'est considérablement intensifiée après la déclaration de blocus maritime du 20 juillet 2025. À la mi-août, le groupe frappait déjà les infrastructures énergétiques saoudiennes (sites d'Aramco à Najran et Jazan), bombardait avec des missiles balistiques les villes portuaires contrôlées par le gouvernement yéménite (al-Makha) et menaçait publiquement d'accentuer les attaques contre les navires saoudiens dans le détroit de Bab el-Mandeb. Si les autorités saoudiennes n'ont pas confirmé la frappe de Najran, elles ont reconnu l'incendie de la raffinerie de Jazan. L'effet cumulatif a été une perturbation significative du trafic maritime en mer Rouge et l'ouverture d'un nouveau front dangereux dans le conflit régional.