L'effet a été immédiat et violent :
Les États-Unis ont adopté une approche similaire, mais plus précoce et plus agressive :
L'UE et les États-Unis ont tous deux mis fin à l'importation de colis de commerce électronique en franchise de droits en provenance de Chine, provoquant des baisses marquées des volumes de fret aérien sur leurs liaisons respectives. Les États-Unis ont agi les premiers (mai 2025) avec des droits effectifs plus élevés, ce qui a entraîné une érosion transpacifique plus précoce et plus durable. Le droit de douane de 3 € de l'UE, en juillet 2026, a provoqué une chute immédiate de 19 à 20 % des volumes de fret aérien entre la Chine/Hong Kong et l'Europe. Hong Kong a été le plus durement touché, avec une chute d'environ 47 % dans les jours qui ont suivi la mise en œuvre.