Passenger Princess saison 2 : Amelia Dimoldenberg reprend le volant avec six pilotes de F1

Passenger Princess est une série originale YouTube animée par Amelia Dimoldenberg — la créatrice de Chicken Shop Date — dans laquelle elle apprend à conduire avec des pilotes de Formule 1 comme instructeurs. La saison 2 élargit le concept, passant de quatre à six épisodes, avec Dimoldenberg qui s'attaque à des compétences plus avancées comme les donuts et la maîtrise des commandes de la voiture .

L'épisode avec Charles Leclerc — et la saison dans son ensemble — a été mis en ligne le 22 juillet 2026 sur la chaîne YouTube officielle de la Formule 1. La saison sort chaque semaine durant les mois de juillet et août 2026 .

Les six pilotes de Formule 1 au programme

Chaque épisode met en scène un pilote différent. Le casting confirmé est rapporté de manière constante par Variety, le site officiel de la F1 et plusieurs médias internationaux :

1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Franco Colapinto (Williams)
3. Valtteri Bottas (Sauber / Stake F1)
4. Gabriel Bortoleto (Sauber / Stake F1)
5. Kimi Antonelli (Mercedes)
6. Alex Albon (Williams)

Lieux et dates de tournage

La saison 2 a été tournée en extérieur pendant deux week-ends de Grand Prix :

• Circuit de Barcelone-Catalogne (Grand Prix d'Espagne)
• Red Bull Ring, Spielberg (Grand Prix d'Autriche)

La production a eu lieu durant ces week-ends de course en 2026, offrant aux épisodes un accès authentique au paddock et à des environnements en bord de piste.

Audience de la saison 1

La saison 1 a cumulé plus de 289 millions de vues sur ses quatre épisodes YouTube. Le bilan officiel de la saison 2025 de la F1 mentionnait un chiffre légèrement différent de 263 millions de vues tous canaux confondus à ce moment-là, mais le nombre de 289 millions est celui qui est régulièrement cité par la F1 et la presse au lancement de la saison 2 .

Sociétés de production

La série est produite par Dimz Inc. (la société de production d'Amelia Dimoldenberg) en partenariat avec la Formule 1. La collaboration est présentée comme un partenariat rémunéré entre Dimz Inc. et la F1 .

Format de l'émission

Chaque épisode suit la même structure :

• Dimoldenberg s'installe au volant d'une voiture de série tandis qu'un pilote de F1 prend place à côté d'elle en tant qu'instructeur.
• Le pilote lui enseigne des techniques de conduite spécifiques (créneau, manœuvres, donuts, navigation dans le paddock) tout en jouant le jeu de son interview au style décalé et pince-sans-rire.
• Les épisodes sont filmés sur ou à proximité des circuits de F1 pendant les week-ends de Grand Prix, mêlant accès au paddock, conduite sur piste et conversations décontractées.

Calendrier de diffusion

Les nouveaux épisodes sortent chaque semaine en juillet et août 2026. La saison a commencé le 22 juillet, avec des épisodes paraissant chaque semaine par la suite .

Place dans la stratégie numérique de la F1

Passenger Princess est un pilier direct de la stratégie de la F1 pour atteindre un public plus jeune, natif du numérique, qui ne regarde pas forcément les diffusions traditionnelles des courses. Points stratégiques clés :

• Contenu porté par des créateurs : Plutôt que de tout produire en interne, la F1 s'est associée à une créatrice internet établie (Dimoldenberg compte des millions d'abonnés YouTube grâce à Chicken Shop Date) pour profiter de son public et de son ton comique. Cela reflète l'approche de « creator economy » adoptée par de nombreuses grandes ligues sportives.
• Distribution native YouTube : La série vit sur la chaîne YouTube de la F1 (saison 2) et sur celle de Dimoldenberg (saison 1), rencontrant les jeunes téléspectateurs sur les plateformes qu'ils utilisent déjà plutôt que d'essayer de les attirer vers la télévision linéaire ou F1 TV.
• Après Drive to Survive : Après que la série Netflix Drive to Survive a prouvé que le contenu centré sur les personnalités du sport automobile attire de nouveaux fans, la F1 élargit son offre de contenu hors-course. Passenger Princess est un format plus léger, comique et axé sur la personnalité, qui présente les pilotes en dehors de l'environnement compétitif — les rendant ainsi plus accessibles au public occasionnel et aux jeunes fans.
• Portée organique massive : Les 289 millions de vues de la saison 1 ont validé la stratégie, montrant que la F1 peut générer des milliards de minutes de visionnage grâce à des collaborations avec des influenceurs sans recourir à la publicité traditionnelle.