TotalEnergies officialise sa sortie du projet gazier Arctic LNG 2

Annonce du PDG lors des résultats du T2 2026 (23 juillet 2026)

Le 23 juillet 2026, lors de la conférence téléphonique sur les résultats financiers du deuxième trimestre de TotalEnergies, le PDG Patrick Pouyanné a officiellement confirmé la sortie de l'entreprise d'Arctic LNG 2 . Il a déclaré que TotalEnergies transférerait sa participation de 10 % à NordLine et que la vente devrait être finalisée « à court terme » . Le transfert avait déjà été autorisé par les autorités russes en juin, a noté Pouyanné .

Structure actionnariale résultante

Après la vente, Novatek (via sa filiale NordLine) détiendra les 10 % que TotalEnergies possédait auparavant, augmentant le contrôle effectif de Novatek sur Arctic LNG 2 au-delà de sa participation initiale de 60 % . Les autres actionnaires comprennent les chinoises CNPC et CNOOC (10 % chacune) et un consortium japonais (Mitsui/JOGMEC, 10 %) — bien que tous aient été également contraints par les sanctions.

Résultats financiers du T2 2026

Malgré ce retrait et la conjoncture générale difficile du GNL, TotalEnergies a publié de solides résultats pour le T2 2026 le 23 juillet 2026 :

• Résultat net ajusté : 6 milliards de dollars au T2 2026 .
• Flux de trésorerie : 9,8 milliards de dollars au T2 2026, en hausse de près de 15 % par rapport au T1 .
• Bénéfice par action ajusté : 2,68 $ (inférieur au consensus des analystes de 2,90 $) .
• Chiffre d'affaires : 57,33 milliards de dollars, dépassant les estimations .
• Dividende : Le dividende trimestriel intérimaire a augmenté de 5,9 % pour atteindre 0,90 € par action .

Note sur la baisse de 39 % du bénéfice du segment GNL intégré : Les résultats de la recherche confirment les chiffres de 6 milliards de dollars de bénéfice net ajusté et de 9,8 milliards de dollars de flux de trésorerie, et le communiqué sur les résultats note une forte performance dans les secteurs du pétrole, du raffinage et de l'électricité, compensant la faiblesse ailleurs . Cependant, le chiffre spécifique d'une baisse de 39 % du bénéfice du segment GNL intégré n'a pas été trouvé dans les résultats de recherche disponibles. Ce point de données n'a pas pu être vérifié de manière indépendante à partir des sources rassemblées ici.

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