Comment les frappes de drones ukrainiens ont paralysé les raffineries russes et déclenché une crise du carburant

La campagne de drones ukrainienne contre les raffineries de pétrole russes — qui s'est intensifiée de façon spectaculaire à partir d'août 2025 — a infligé des dommages significatifs aux infrastructures de raffinage, déclenché des pénuries de carburant sur le marché intérieur et contraint Moscou à imposer une cascade d'interdictions d'exportation et de mesures d'importation. Cependant, la Russie a partiellement compensé les pertes de production en utilisant sa capacité de raffinage excédentaire, évitant ainsi un effondrement total du débit.

Impact sur la production de raffinage

L'ampleur de la campagne de drones était sans précédent. L'Ukraine a lancé au moins 28 frappes de drones sur des raffineries de pétrole russes entre août et octobre 2025 seulement, contre 21 durant les sept premiers mois de l'année . Au début de l'année 2026, le nombre de raffineries attaquées avait effectivement doublé par rapport à la même période en 2025 .

Capacité mise hors service. En septembre 2025, Reuters estimait que les frappes ukrainiennes avaient neutralisé environ 3,3 millions de tonnes métriques (4 %) de la capacité totale de raffinage de la Russie . D'autres estimations suggéraient qu'environ 10 % de la capacité de raffinage avait été mise hors service à différents moments . The Moscow Times a noté que si certains médias parlaient d'une perte de 38 % de la capacité, la perturbation opérationnelle réelle était plus faible, car la Russie dispose d'une capacité nominale de 327 millions de tonnes par an — le chiffre de 38 % représente la capacité totale des raffineries qui ont été attaquées, et non la capacité réellement mise hors service .

Baisse du débit. Le débit de brut russe est tombé à environ 5,1 millions de barils par jour en août 2025, puis à environ 4,9 millions de barils par jour en septembre — une baisse de 300 000 à 500 000 barils par jour par rapport aux prévisions . Pour l'ensemble de l'année 2025, la production de raffinage intérieure a chuté de 1,7 % sur un an, à 262,3 millions de tonnes .

Effet de compensation. La Russie a utilisé sa capacité de raffinage excédentaire pour limiter la baisse globale du débit à environ 3 % pour l'ensemble de l'année 2025, selon des sources de Reuters . L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a averti que la suppression des activités de raffinage due aux drones persisterait au moins jusqu'à la mi-2026 .

Les raffineries de Gazprom Neftekhim Salavat et Afipsky

Deux raffineries ont été particulièrement touchées et illustrent la portée stratégique et les dégâts cumulés de la campagne.

Gazprom Neftekhim Salavat (Bachkirie). L'un des plus grands complexes pétrochimiques et de raffinage de Russie, situé à plus de 1 300 km de l'Ukraine. Il a été touché par des drones le 18 septembre 2025, mettant le feu à l'unité de distillation de brut ELOU-AVT-4 . Une deuxième frappe a touché la même installation moins d'une semaine plus tard, le 24 septembre, des sources faisant état d'une « unité significative » en proie aux flammes . Il a de nouveau été frappé en juillet 2026, les forces d'opérations spéciales ukrainiennes signalant que l'unité critique de distillation primaire de pétrole AVT-6 avait été touchée .

Raffinerie d'Afipsky (région de Krasnodar). Une raffinerie du sud de la Russie qui fournit du carburant à l'armée russe . Elle a été frappée à plusieurs reprises — au moins six incendies documentés causés par des drones entre août 2025 et juin 2026 . À chaque fois, les autorités locales ont indiqué que les incendies avaient été éteints, avec quelques dégâts matériels . L'effet cumulé a contribué aux pénuries régionales de carburant . Les responsables ukrainiens ont décrit la raffinerie d'Afipsky comme une cible prioritaire en raison de son rôle dans l'approvisionnement des forces d'occupation russes .

Approvisionnements intérieurs en carburant

Les pénuries de carburant se concrétisent. BBC Verify et BBC Russian ont rapporté qu'en octobre 2025, environ 21 des 38 raffineries majeures de Russie avaient été touchées, entraînant des pénuries de carburant et des hausses de prix dans plusieurs régions russes .

Hausse paradoxale des exportations. La réduction de la capacité de raffinage intérieure signifiait que la Russie disposait de davantage de brut non raffiné disponible pour l'exportation. La Russie a augmenté ses exportations de pétrole brut depuis les ports occidentaux à près de 2 millions de barils par jour en août 2025, soit environ 200 000 barils par jour de plus que les prévisions précédentes . Bloomberg a décrit cela comme « les frappes de drones ukrainiennes qui alimentent une augmentation des exportations de pétrole russe » .

La crise reconnue. En juin 2026, le gouvernement russe a reconnu pour la première fois que les attaques aériennes avaient entraîné des « complications temporaires dans les approvisionnements » . Le vice-Premier ministre Alexander Novak a admis que la production de brut diminuait alors que les raffineries subissaient des réparations non planifiées . En juillet 2026, la crise touchait environ 50 millions de personnes, soit environ 35 % de la population russe, la Crimée ayant déclaré l'état d'urgence et interdit la vente de carburant .

Réponses politiques du gouvernement

Moscou a mis en place une série de restrictions à l'exportation de carburant et de mesures d'importation en réponse directe à la pénurie causée par les drones :

Mesure	Date	Détails
Interdiction d'exportation d'essence prolongée	Août 2025 (annoncée)	Prolongée de fin août à septembre pour les producteurs de carburant, invoquant les perturbations dues aux drones .
Interdiction d'exportation de diesel (partielle)	25 septembre 2025	Interdiction des exportations de diesel pour les revendeurs (non-producteurs) jusqu'à fin 2025 .
Interdiction d'exportation de diesel (totale)	8 juillet 2026	Interdiction totale des exportations de diesel jusqu'au 31 juillet 2026. Novak a déclaré que la Russie commencerait également à importer du carburant .
Interdiction d'exportation de carburant aviation	1er juin 2026	Interdiction des exportations de carburant aviation jusqu'au 30 novembre 2026, pour stabiliser le marché intérieur .
Importations de carburant initiées	Juillet 2026	La Russie a commencé à importer des produits pétroliers pour la première fois afin de compléter l'offre intérieure .

En résumé

Les frappes de drones ont été stratégiquement efficaces : elles n'ont pas fait s'effondrer le débit global de raffinage de la Russie (qui n'a baissé que d'environ 3 % en 2025 grâce à la capacité excédentaire ), mais elles ont frappé à plusieurs reprises des raffineries critiques, forcé des maintenances non planifiées, créé des pénuries de carburant localisées et des flambées de prix , et contraint Moscou à imposer des interdictions d'exportation de plus en plus larges sur l'essence, le diesel et le carburant aviation — aboutissant à la mesure sans précédent d'importer du carburant à la mi-2026 . L'AIE s'attend à ce que la répression des activités de raffinage russes persiste jusqu'à la mi-2026 .