Crise d’Hormuz 2026 : accélérateur des énergies renouvelables ?

Les limites structurelles qui contraignent la transition

1. Les oléoducs de contournement offrent une bouée de sauvetage partielle

• L'oléoduc Est-Ouest saoudien (Petroline) : Un pipeline de 1 200 km construit dans les années 1980, reliant Abqaiq à Yanbu sur la mer Rouge, d'une capacité pouvant atteindre 7 millions de barils par jour (bpj). Avant le conflit, l'Arabie saoudite y redirigeait déjà environ 60 % de ses expéditions . Pendant la crise, il a fonctionné près de sa capacité maximale, offrant une capacité d'exportation alternative d'environ 3,5 à 5,5 millions de bpj .
• L'oléoduc Habshan-Fujaïrah des Émirats arabes unis (ADCOP) : Un pipeline de 360 km qui achemine le brut de Habshan au port de Fujaïrah, sur le golfe d'Oman, contournant entièrement le détroit. Il fonctionne à pleine capacité depuis la fermeture .
• L'oléoduc Kurdistan-Turquie (Irak) : L'Irak a approuvé l'extension de ce système pour augmenter ses exportations via la Méditerranée, avec des projections d'environ 770 000 bpj une fois pleinement opérationnel .
• Absence de contournement pour le GNL. Alors que le pétrole dispose de débouchés partiels par pipelines, il n'existe aucun pipeline ou route maritime alternative capable de gérer ne serait-ce qu'une fraction des volumes de GNL manquants . Cela signifie que la crise frappe les marchés du gaz naturel plus durement et plus durablement que ceux du pétrole.

2. La flexibilité propre de l'économie pétrolière

• Destruction de la demande par les prix. Alors que les prix du pétrole montaient et que les pénuries apparaissaient, la consommation a commencé à baisser. Fin mars 2026, le monde était déjà confronté à une baisse de la consommation . C'est un mécanisme d'autocorrection : les prix élevés réduisent la demande, ce qui modère à son tour le signal-prix à long terme en faveur des alternatives.
• Les prix du pétrole sont ensuite retombés. Au 25 juin 2026, le Brent est brièvement descendu sous les 72,48 dollars le baril — son niveau d'avant-guerre — alors que le trafic dans le détroit reprenait progressivement et qu'un accord de cessez-le-feu était signé . Des pics de prix brut suivis d'un repli rapide affaiblissent le signal d'investissement durable en faveur des renouvelables.
• Réserves stratégiques et report de la demande. Les États-Unis et d'autres grands consommateurs ont libéré des réserves stratégiques de pétrole. Selon Goldman Sachs, l'économie américaine a été « relativement peu affectée, même si le détroit ne rouvrait jamais » , en partie parce que les États-Unis sont un producteur net.

3. Le risque de retour en arrière

• Dynamique des cessez-le-feu. L'Iran a annoncé que le détroit serait « complètement ouvert » pendant une trêve en avril, entraînant une chute du Brent à 88 dollars le baril . À la mi-juin 2026, un accord États-Unis-Iran devait permettre la réouverture complète du détroit . Chaque fois que le détroit rouvre partiellement, les prix du pétrole baissent et l'urgence des investissements dans les renouvelables s'estompe.
• CNBC rapporte que la guerre a en réalité déplacé le débat sur la sécurité énergétique vers les énergies fossiles comme vulnérabilité principale — mais note aussi que le conflit a « peut-être » remodelé de façon permanente la normale d'après-crise, les exportations via Ormuz ne revenant « peut-être jamais » à leur niveau d'avant-guerre .

Conclusion

La crise d'Ormuz a agi comme un puissant accélérateur des renouvelables et de l'électrification en les faisant passer du statut de luxe climatique à celui d'actif de sécurité nationale. Elle a également exposé l'extrême vulnérabilité du commerce fossile dépendant de points de passage. Cependant, la transition se heurte à de réelles forces contraires : les oléoducs de contournement du Golfe (notamment le Petroline saoudien et l'ADCOP émirati) peuvent déplacer 3,5 à 5,5 millions de bpj autour du détroit ; les prix élevés du pétrole déclenchent une destruction de la demande qui s'autocorrige ; et chaque cessez-le-feu ou réouverture partielle du détroit fait chuter les prix du pétrole, affaiblissant le signal-prix soutenu nécessaire pour verrouiller les changements de capitaux à long terme. L'effet net ressemble à un « cliquet » : le système énergétique devient plus électrifié et diversifié après chaque crise, mais la flexibilité propre de l'économie pétrolière et les infrastructures de contournement empêchent une rupture nette.