Les 480 126 livraisons mondiales de Tesla au T2 2026 cachent une divergence majeure entre les ventes intérieures chinoises et les exportations :
Face à un marché intérieur saturé avec des dizaines de marques se livrant une guerre des prix qui érode les marges, les constructeurs chinois se tournent vers les exportations :
La rumeur d'une part de marché de Tesla tombée sous les 30% en Chine repose sur une méprise. Tesla n'a jamais détenu une telle part. Les données réelles montrent une érosion continue de ~16% en 2020 à ~5% en 2026, dans un marché dominé par BYD et de nouveaux concurrents féroces. Les livraisons record de Tesla au T2 2026 sont portées par l'Europe et les exportations, tandis que sa part en Chine continue de fondre .