Séismes jumeaux au Venezuela : bilan, dégâts, aide internationale et informations clés en 2026

Dégâts matériels et infrastructures

Les séismes ont provoqué l'effondrement de centaines de bâtiments, les dégâts les plus graves étant concentrés à La Guaira et Caracas . Des images satellite prises le 26 juin confirment une destruction généralisée des structures résidentielles et commerciales . Le Bureau de la coordination des affaires humanitaires des Nations Unies (OCHA) a signalé qu'au moins 1 423 infrastructures ont été touchées, l'État de La Guaira étant le plus durement frappé .

Aéroport de Caracas fermé pour une durée indéterminée

L'aéroport international Simón Bolívar de Maiquetía, qui dessert Caracas, est fermé pour une durée indéterminée après avoir subi d'importants dégâts structurels, notamment des fissures sur sa piste principale . L'autorité de l'aviation civile vénézuélienne a émis un NOTAM (avis aux navigants) fermant la piste principale (10R/28L) jusqu'au 2 juillet, tandis qu'une piste secondaire (9/27) reste opérationnelle . L'autorité de l'aviation civile colombienne a également activé un plan de contingence après que les séismes ont perturbé les systèmes de contrôle et de communication dans la région d'information de vol (FIR) de Maiquetía .

Pont aérien d'urgence de LATAM Airlines

Le groupe LATAM Airlines a activé son programme humanitaire « Avión Solidario », déployant deux avions cargo et un vol passager spécial depuis Bogotá vers Caracas le 27 juin . Ce pont aérien a transporté plus de 170 spécialistes du secours et de la médecine d'urgence venus de Colombie, du Chili, du Brésil, de l'Équateur et du Pérou, ainsi que près de 100 tonnes de fournitures de secours d'urgence . LATAM Colombia a également supprimé les frais de changement et offert des options de réservation flexibles pour les passagers dont les vols étaient prévus entre le 25 juin et le 1er juillet .

Estimation des dégâts économiques

Les estimations préliminaires situent les dégâts économiques totaux entre 4,7 et 8,7 milliards de dollars américains . L'Institut d'études géologiques des États-Unis (USGS) avait initialement projeté des pertes équivalentes à 1 à 7 % du PIB du Venezuela, estimé à 111 milliards de dollars . Des milliards de dollars de pertes supplémentaires sont attendus à mesure que les évaluations complètes se poursuivent .

Arrêt de la raffinerie d'Amuay

La plus grande raffinerie de pétrole du Venezuela, Amuay (capacité de 645 000 barils par jour), a été contrainte de cesser sa production le 29 juin en raison d'une panne de courant survenue après les séismes . Il s'agit de la deuxième raffinerie du pays à avoir perdu l'électricité . Les premiers rapports de la compagnie pétrolière publique PDVSA le 25 juin indiquaient qu'il n'y avait pas de dégâts sismiques directs et que les opérations étaient normales , mais le 29 juin, plusieurs sources ont confirmé qu'une panne de ligne de transport d'électricité dans le centre du Venezuela avait interrompu les opérations . Si les exportations de pétrole brut n'ont pas été affectées, la distribution de carburant et de produits pétrochimiques reste menacée .

Aide internationale et réponses

États-Unis

Le président Trump a autorisé une « aide financière significative » et déployé des équipes de recherche et de sauvetage immédiatement après la catastrophe . Le Département d'État a promis 150 millions de dollars d'aide d'urgence, acheminés par l'intermédiaire de partenaires tels que Samaritan's Purse, Catholic Relief Services, le Programme alimentaire mondial et le Bureau de la coordination des affaires humanitaires de l'ONU . Les États-Unis ont déployé une équipe d'intervention en cas de catastrophe (DART), deux équipes de recherche et de sauvetage en milieu urbain de Virginie et de Californie, ainsi que des moyens militaires comprenant des avions C-17 Globemaster, des MV-22 Osprey et des CH-47 Chinook pour soutenir les opérations de secours .

Autres nations et organisations

Plus de 20 pays ont déployé des avions de transport militaire, des équipes certifiées de recherche et de sauvetage en milieu urbain (USAR) et des moyens médicaux dans les 48 heures vers trois aérodromes de réception : la base aérienne El Libertador, l'aéroport international de Maiquetía et l'aéroport Arturo Michelena de Valencia . Parmi les principaux répondants figurent le Mexique, le Brésil, Cuba, la Colombie, le Canada, le Salvador, le Chili, l'Espagne et la République dominicaine . La Force aérospatiale colombienne a été la première à déployer des moyens, envoyant deux avions C-130 Hercules .

Points importants à retenir

• Le nombre de morts et de disparus continue de grimper à mesure que les opérations de recherche et de sauvetage se poursuivent.
• La fourchette des dégâts économiques est préliminaire et susceptible d'être révisée à la hausse.
• L'arrêt de la raffinerie d'Amuay a été causé par l'instabilité du réseau électrique, et non par des dommages sismiques directs, et s'est produit plusieurs jours après les séismes, pas immédiatement.