L'accord USA-Iran fait plonger les prix du carburant en Asie du Sud-Est : le diesel pourrait baisser de 9,50 ₱/L aux Philippines, l'essence diminue de 34 % au Vietnam

Fourchettes de baisse projetées par litre (23 juin)

• Diesel : 7,50 à 9,50 ₱/L
• Essence : 3 à 5 ₱/L
• Kérosène : 9 à 11 ₱/L

Ces chiffres proviennent de multiples sources officielles et indépendantes. Le Philippine Daily Inquirer a rapporté la fourchette pour le diesel sur la base des quatre premiers jours de cotations de la semaine, tandis que GMA News a cité le directeur du Bureau de gestion de l'industrie pétrolière du DOE, Rino Abad, qui a fourni les estimations pour l'essence et le kérosène . Le Philippine Star a confirmé que le DOE s'attend à une baisse substantielle, voire record, Abad déclarant que l'ampleur de la chute rend improbable un revirement .

Important : les prix restent plus élevés qu'avant la crise
Bien que la baisse soit importante, le directeur du DOE, Rino Abad, a noté que les prix ne reviendront pas aux niveaux observés avant la crise du détroit d'Ormuz. Il a estimé qu'après l'ajustement, l'essence se situera probablement dans une fourchette de 60 à 70 ₱/L et le diesel entre 70 et 80 ₱/L — toujours au-dessus des niveaux d'avant-guerre de 50 à 60 ₱/L .

Vietnam : les prix du carburant ont déjà chuté jusqu'à 34 % par rapport aux sommets de mars

Le Vietnam a connu une correction encore plus marquée. Les prix à la pompe ont atteint des records historiques fin mars et début avril 2026, au plus fort de la fermeture du détroit d'Ormuz. Depuis, ils ont chuté de façon spectaculaire, la dernière baisse étant intervenue le 18 juin .

Baisse par rapport aux records historiques (au 18 juin 2026)

Source : VietnamNet

Le gouvernement vietnamien a également pris des mesures fiscales agressives pour stabiliser les prix, notamment en suspendant la taxe de protection de l'environnement, la TVA et la taxe à la consommation spéciale sur l'essence, le diesel et le carburant aviation le 27 mars, ce qui a à lui seul réduit les prix de l'essence de 19 % à l'époque .

Marchés pétroliers mondiaux : le Brent sous les 78 $, proche des niveaux d'avant-guerre

L'accord USA-Iran a effacé la quasi-totalité des gains liés à la guerre sur les cours du brut. Le protocole d'accord en 14 points prévoit une période de négociation de 60 jours, durant laquelle l'Iran autorisera le transit gratuit par le détroit d'Ormuz, inversant ainsi la perturbation de l'offre .

Mouvements de prix clés (14-19 juin 2026)

• Le Brent a chuté de plus de 15 % par rapport à la semaine précédant l'accord, s'établissant à 77,83–77,91 $/baril le 18 juin, son plus bas niveau depuis début mars .
• Le WTI a chuté à 74,70–74,99 $/baril .
• Cela rapproche le Brent de son cours de clôture d'avant-guerre de 72,28 $/baril le 27 février, avant le début du conflit .

Les grandes banques et les analystes ont révisé leurs prévisions à la baisse. Goldman Sachs s'attend à ce que les flux pétroliers via le détroit d'Ormuz se rétablissent à environ 70 % des niveaux d'avant-guerre, tandis que J.P. Morgan prévoit un Brent à environ 60 $/baril en 2026 . Une enquête de Bloomberg Intelligence a révélé que près de 60 % des participants s'attendent à un Brent sous les 70 $/baril d'ici fin 2025 .

Perspectives pays par pays en Asie du Sud-Est

Philippines — Le DOE a indiqué que si le cessez-le-feu se maintient, d'autres baisses importantes sont possibles dans les semaines à venir, mais les prix ne devraient pas revenir complètement aux niveaux d'avant-crise sans une stabilité durable au Moyen-Orient .

Vietnam — En tant qu'importateur net de produits raffinés, le Vietnam est particulièrement sensible à l'indice de référence de Singapour (MOPS). Les 24 ajustements de prix enregistrés pendant la crise sont la fréquence la plus élevée jamais enregistrée, mais avec la réouverture du détroit, la tendance est résolument à la baisse .

Singapour et indice de référence régional — Les prix des produits raffinés en Asie ont baissé dans l'ensemble immédiatement après l'annonce de l'accord intérimaire. Selon OPIS, le contrat à terme sur le Brent d'août a glissé à 83,64 $/baril, et les swaps de fuel oil ont également baissé . Le Business Times a noté que l'accord intérimaire incluait la reprise complète du trafic maritime "sans frais" dans le détroit d'Ormuz, ce qui a été un moteur clé de la vente massive .