Sénateurs vs. Tesla : Goldman Sachs relève ses prévisions, mais la polémique enfle autour du FSD

Dans leur lettre, Markey et Blumenthal pressent donc l'autorité fédérale d'ouvrir une enquête sur une éventuelle pratique commerciale trompeuse. Ils réclament plus de transparence de la part de Tesla, mais aussi des autres entreprises de véhicules autonomes . Cette démarche s'inscrit dans un bras de fer plus ancien : en octobre 2025, une précédente alerte des deux hommes avait conduit la NHTSA à ouvrir une investigation sur des défaillances de détection des passages à niveau par le FSD . Pour eux, le logiciel de Tesla fait peser un risque de « collisions catastrophiques » .

Un plomb dans l'aile pour le titre Tesla

L'impact ne s'est pas fait attendre sur les marchés. L'action TSLA a décroché dans la foulée de ces informations, les investisseurs s'inquiétant des risques réglementaires et réputationnels . Dans un secteur où la confiance est reine, une accusation de manipulation des données de sécurité est une ombre qui plane sur les promesses de la conduite autonome.

Goldman Sachs parie sur la dynamique commerciale

Ironie du calendrier, au même moment, Goldman Sachs envoyait un signal diamétralement opposé. L'analyste Mark Delaney a publié une note relevant la prévision de livraisons mondiales de Tesla pour le deuxième trimestre 2026, la faisant passer de 405 000 à 420 000 unités . Ce chiffre dépasse le consensus des experts, qui tablait sur 400 000 véhicules .

Pour justifier cet optimisme, la firme de Wall Street met en avant des données de ventes « robustes » sur les marchés clés – États-Unis, Europe, Chine, Corée du Sud et Australie. Le regain de forme serait lié notamment au lancement récent du Model Y rénové et à une amélioration du moral des consommateurs . Goldman a même légèrement gonflé sa projection annuelle pour 2026 de 1,72 à 1,73 million de voitures .

Nuance importante : Delaney n'en fait pas pour autant un coup de cœur boursier. La banque d'affaires conserve son rating « Neutre » et son objectif de cours de 375 $ . L'enthousiasme sur les volumes ne suffit pas à dissiper les incertitudes qui entourent la marque, qu'il s'agisse de la bataille réglementaire sur son logiciel ou de la guerre des prix dans l'électrique.