En conséquence, la voiture électrique passe progressivement d’une technologie adoptée par les premiers utilisateurs à une solution grand public dans de nombreuses régions.
La Chine demeure de loin le principal marché mondial pour les véhicules électriques.
En 2025, environ 13 millions de voitures électriques y ont été vendues, et près de 55 % des voitures neuves vendues dans le pays étaient électriques.
Plusieurs éléments expliquent cette avance :
Par son volume, la Chine influence fortement l’ensemble de la chaîne mondiale des véhicules électriques, des batteries aux exportations automobiles.
Si la Chine domine en volume, les progressions les plus rapides apparaissent ailleurs.
Des données récentes montrent une expansion particulièrement marquée dans :
Des analyses précédentes de l’AIE indiquaient déjà que les marchés émergents gagnaient en importance : les ventes de voitures électriques en Asie (hors Chine) et en Amérique latine ont bondi de plus de 60 % en 2024.
Des pays comme la Thaïlande, le Vietnam ou le Brésil deviennent ainsi des marchés clés, notamment grâce à l’arrivée de modèles plus abordables et à l’expansion des infrastructures de recharge.
L’Agence internationale de l’énergie s’attend à une nouvelle année record.
Selon ses projections, environ 23 millions de voitures électriques pourraient être vendues dans le monde en 2026, ce qui représenterait près de 30 % de toutes les ventes de voitures neuves.
Même si certaines incertitudes économiques ou politiques subsistent dans plusieurs marchés, la tendance générale reste à la hausse : les constructeurs accélèrent l’électrification de leurs gammes et les consommateurs ont accès à des modèles de plus en plus abordables.
Avec l’augmentation rapide des ventes annuelles, le parc mondial de voitures électriques grandit lui aussi rapidement.
Aujourd’hui, près de 80 millions de véhicules électriques circulent déjà sur les routes dans le monde, un chiffre qui continue de progresser d’année en année.
Comme ce parc s’accumule au fil des nouvelles ventes, le nombre total de véhicules électriques en circulation devrait continuer d’augmenter rapidement tout au long des années 2020.
La tendance la plus marquante du marché aujourd’hui est sa diversification géographique.
La Chine reste le centre de gravité du secteur, mais la croissance s’étend désormais à de nouvelles régions. Les économies émergentes d’Asie, l’Amérique latine et un marché européen toujours en expansion jouent un rôle de plus en plus important dans la prochaine phase d’adoption.
Si la trajectoire actuelle se poursuit, la part des voitures électriques pourrait passer d’environ un quart des ventes mondiales en 2025 à près d’un tiers des nouvelles voitures dans les prochaines années, confirmant leur rôle central dans l’avenir du transport.