Navires, équipages et sources présumées des attaques

Golden Rose (également appelé « Golden Leo » par certaines sources)

• Pavillon/propriété : Vraquier turc battant pavillon de la Guinée-Bissau .
• Date et lieu : Touché le 19 juillet au large d'Odessa, en Ukraine .
• Source présumée : Missiles de croisière russes, selon l'armée de l'air ukrainienne .
• Victimes : 10 morts (le bilan est passé de 9 à 10 après une opération de recherche et de sauvetage) .
• Nationalités : Le navire comptait 17 membres d'équipage. Le ministère indien des Affaires étrangères a confirmé la mort de 4 ressortissants indiens, tandis qu'un autre était dans un état critique . Les autres nationalités ne sont pas détaillées dans les rapports disponibles.

Gas Lisbon (navire-citerne de GPL)

• Pavillon/propriété : Navire-citerne de GPL battant pavillon ukrainien, transportant du propane vers le port ukrainien de Reni .
• Date et lieu : Touché le 21 juillet, à environ 40 km au large des côtes roumaines, en dehors des eaux territoriales de la Roumanie .
• Source présumée : Le président roumain a déclaré que l'attaque était « très probablement » une attaque russe et a lancé une enquête .
• Victimes : 1 marin est décédé dans un hôpital roumain des suites de lésions par inhalation et de complications pulmonaires ; 2 autres membres d'équipage (ressortissants philippins) restaient en soins intensifs au 23 juillet . Trois membres d'équipage avaient été blessés initialement .
• Nationalités : Au moins des citoyens philippins figuraient parmi les blessés .

MV Reyhan Sarı

• Pavillon/propriété : Vraquier battant pavillon turc .
• Date et lieu : Touché les 22 et 23 juillet près de Novorossiysk, en Russie, alors qu'il transportait du charbon du port russe de Taman à Trabzon, en Turquie .
• Source présumée : Attaque de drone. Les médias d'État russes l'attribuent à l'Ukraine dans le cadre de sa campagne anti-navires . L'Ukraine ne l'a pas officiellement revendiqué.
• Victimes : 1 membre d'équipage turc tué (décès dans la salle des machines), 3 autres blessés .
• Nationalités : Tout l'équipage signalé était de nationalité turque .

Incertitudes clés

• La source de l'attaque du MV Reyhan Sarı est contestée : les médias d'État russes l'attribuent à l'Ukraine (Opération MoLoChKa) , tandis que l'Ukraine ne l'a pas officiellement revendiquée.
• Le bilan du Gas Lisbon pourrait s'alourdir, deux marins philippins étant toujours en soins intensifs au 23 juillet .
• Certaines sources désignent le premier navire sous le nom de « Golden Leo » plutôt que « Golden Rose », bien qu'il s'agisse apparemment du même incident .

La réponse de la Grèce

La Grèce possède l'une des plus grandes flottes marchandes du monde et a été directement touchée par les attaques répétées en mer Noire tout au long de 2026. Le 22 juillet 2026, le ministère grec de la Marine marchande a émis un avis recommandant à tous les navires marchands battant pavillon grec de renforcer leurs mesures de sécurité lorsqu'ils naviguent en mer Noire, citant une « tension accrue » après la série d'attaques . Cette mesure fait suite à des actions grecques antérieures : en janvier 2026, Athènes avait averti les armateurs de réévaluer les protocoles de sécurité pour les ports russes après des frappes de drones contre deux pétroliers gérés par la Grèce (Matilda et Delta Harmony) . En mars 2026, un pétrolier grec avait également été touché par un projectile ou un drone près de Novorossiysk . La Grèce a formellement condamné les attaques contre les navires civils d'intérêt grec, avertissant que de tels incidents mettent en danger la sécurité des équipages et l'environnement marin .

L'appel de l'Ukraine à l'ONU

Le ministre ukrainien des Affaires étrangères par intérim, Andrii Sybiha, a déclaré qu'au moins trois cargos civils avaient été attaqués par la Russie ces derniers jours et qu'en conséquence, zéro navire ne transitait par le corridor céréalier ukrainien en mer Noire . L'Ukraine a formellement demandé une réunion d'urgence du Conseil de sécurité de l'ONU pour le 27 juillet 2026 . Sybiha a averti : « Des millions de familles en Afrique, en Asie, au Moyen-Orient et en Amérique latine pourraient faire face à une hausse des prix et à la faim si cette terreur continue » . Il a exhorté tous les États, en particulier ceux touchés, à exiger que la Russie cesse ses attaques contre la navigation civile .

La campagne plus large de drones navals ukrainiens (Opération MoLoChKa)

L'Ukraine mène une campagne offensive de drones de plus en plus intense contre la « flotte fantôme » de la Russie — des pétroliers et des cargos que la Russie utilise pour contourner les sanctions et approvisionner ses forces. Détails clés :

• Opération MoLoChKa (ukrainien : « Молочка ») lancée le 6 juillet 2026, utilisant des drones d'attaque navals et aériens .
• Ampleur : À la mi-juillet, les forces ukrainiennes de systèmes sans pilote avaient frappé au moins 172 navires au total : 118 dans la mer d'Azov et 54 dans la mer Noire (au 17 juillet) .
• Frappes majeures :
  • 15 juillet : L'Ukraine a touché 20 navires de la flotte fantôme russe en une seule nuit en mer Noire : 17 pétroliers, 2 gaziers et 1 remorqueur .
• Type de cible : La campagne cible spécifiquement les navires marchands liés à la Russie transportant du pétrole, du gaz, du charbon et des fournitures militaires, plutôt que des navires purement militaires .

Navires, équipages et sources présumées des attaques

Golden Rose (également appelé « Golden Leo » par certaines sources)

• Pavillon/propriété : Vraquier turc battant pavillon de la Guinée-Bissau .
• Date et lieu : Touché le 19 juillet au large d'Odessa, en Ukraine .
• Source présumée : Missiles de croisière russes, selon l'armée de l'air ukrainienne .
• Victimes : 10 morts (le bilan est passé de 9 à 10 après une opération de recherche et de sauvetage) .
• Nationalités : Le navire comptait 17 membres d'équipage. Le ministère indien des Affaires étrangères a confirmé la mort de 4 ressortissants indiens, tandis qu'un autre était dans un état critique . Les autres nationalités ne sont pas détaillées dans les rapports disponibles.

Gas Lisbon (navire-citerne de GPL)

• Pavillon/propriété : Navire-citerne de GPL battant pavillon ukrainien, transportant du propane vers le port ukrainien de Reni .
• Date et lieu : Touché le 21 juillet, à environ 40 km au large des côtes roumaines, en dehors des eaux territoriales de la Roumanie .
• Source présumée : Le président roumain a déclaré que l'attaque était « très probablement » une attaque russe et a lancé une enquête .
• Victimes : 1 marin est décédé dans un hôpital roumain des suites de lésions par inhalation et de complications pulmonaires ; 2 autres membres d'équipage (ressortissants philippins) restaient en soins intensifs au 23 juillet . Trois membres d'équipage avaient été blessés initialement .
• Nationalités : Au moins des citoyens philippins figuraient parmi les blessés .

MV Reyhan Sarı

• Pavillon/propriété : Vraquier battant pavillon turc .
• Date et lieu : Touché les 22 et 23 juillet près de Novorossiysk, en Russie, alors qu'il transportait du charbon du port russe de Taman à Trabzon, en Turquie .
• Source présumée : Attaque de drone. Les médias d'État russes l'attribuent à l'Ukraine dans le cadre de sa campagne anti-navires . L'Ukraine ne l'a pas officiellement revendiqué.
• Victimes : 1 membre d'équipage turc tué (décès dans la salle des machines), 3 autres blessés .
• Nationalités : Tout l'équipage signalé était de nationalité turque .

Incertitudes clés

• La source de l'attaque du MV Reyhan Sarı est contestée : les médias d'État russes l'attribuent à l'Ukraine (Opération MoLoChKa) , tandis que l'Ukraine ne l'a pas officiellement revendiquée.
• Le bilan du Gas Lisbon pourrait s'alourdir, deux marins philippins étant toujours en soins intensifs au 23 juillet .
• Certaines sources désignent le premier navire sous le nom de « Golden Leo » plutôt que « Golden Rose », bien qu'il s'agisse apparemment du même incident .

La réponse de la Grèce

La Grèce possède l'une des plus grandes flottes marchandes du monde et a été directement touchée par les attaques répétées en mer Noire tout au long de 2026. Le 22 juillet 2026, le ministère grec de la Marine marchande a émis un avis recommandant à tous les navires marchands battant pavillon grec de renforcer leurs mesures de sécurité lorsqu'ils naviguent en mer Noire, citant une « tension accrue » après la série d'attaques . Cette mesure fait suite à des actions grecques antérieures : en janvier 2026, Athènes avait averti les armateurs de réévaluer les protocoles de sécurité pour les ports russes après des frappes de drones contre deux pétroliers gérés par la Grèce (Matilda et Delta Harmony) . En mars 2026, un pétrolier grec avait également été touché par un projectile ou un drone près de Novorossiysk . La Grèce a formellement condamné les attaques contre les navires civils d'intérêt grec, avertissant que de tels incidents mettent en danger la sécurité des équipages et l'environnement marin .

L'appel de l'Ukraine à l'ONU

Le ministre ukrainien des Affaires étrangères par intérim, Andrii Sybiha, a déclaré qu'au moins trois cargos civils avaient été attaqués par la Russie ces derniers jours et qu'en conséquence, zéro navire ne transitait par le corridor céréalier ukrainien en mer Noire . L'Ukraine a formellement demandé une réunion d'urgence du Conseil de sécurité de l'ONU pour le 27 juillet 2026 . Sybiha a averti : « Des millions de familles en Afrique, en Asie, au Moyen-Orient et en Amérique latine pourraient faire face à une hausse des prix et à la faim si cette terreur continue » . Il a exhorté tous les États, en particulier ceux touchés, à exiger que la Russie cesse ses attaques contre la navigation civile .

La campagne plus large de drones navals ukrainiens (Opération MoLoChKa)

L'Ukraine mène une campagne offensive de drones de plus en plus intense contre la « flotte fantôme » de la Russie — des pétroliers et des cargos que la Russie utilise pour contourner les sanctions et approvisionner ses forces. Détails clés :

• Opération MoLoChKa (ukrainien : « Молочка ») lancée le 6 juillet 2026, utilisant des drones d'attaque navals et aériens .
• Ampleur : À la mi-juillet, les forces ukrainiennes de systèmes sans pilote avaient frappé au moins 172 navires au total : 118 dans la mer d'Azov et 54 dans la mer Noire (au 17 juillet) .
• Frappes majeures :
  • 15 juillet : L'Ukraine a touché 20 navires de la flotte fantôme russe en une seule nuit en mer Noire : 17 pétroliers, 2 gaziers et 1 remorqueur .
• Type de cible : La campagne cible spécifiquement les navires marchands liés à la Russie transportant du pétrole, du gaz, du charbon et des fournitures militaires, plutôt que des navires purement militaires .