RéponsesPublié27 sources
À Portimão, Verstappen transforme une pénalité en remontée jusqu’à la 9e place
Reléguée au 24e rang après une pénalité, la Mercedes n° 3 de Verstappen Racing a terminé neuvième grâce au dernier relais de Max Verstappen. La Mercedes n° 17 de GetSpeed, pilotée par Fabian Schiller, Ralf Aron et Maxi Götz, a remporté la finale de la saison.
Publié parModifié avec GPT-6 LunaImages générées avec GPT Image 2
Réponse de recherche
Points clés à retenir
- Reléguée au 24e rang après une pénalité, la Mercedes n° 3 de Verstappen Racing a terminé neuvième grâce au dernier relais de Max Verstappen.
- La Mercedes n° 17 de GetSpeed, pilotée par Fabian Schiller, Ralf Aron et Maxi Götz, a remporté la finale de la saison.
- Verstappen espère pouvoir participer aux 24 Heures de Spa en 2027, mais sa présence n’est pas confirmée.
Prompt IA
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did four-time Formula 1 champion Max Verstappen’s GT World Challenge Europe debut unfold in the season-ending three-hour race at Portimã. Article summary: Max Verstappen’s GT World Challenge Europe debut at Portimão ended in ninth after a drive-through penalty left his No. 3 Mercedes-AMG outside the top 20; his final-stint recovery took him from 24th to ninth. [3][5] The a. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Max Verstappen a achevé ses débuts en GT World Challenge Europe à Portimão par une remontée spectaculaire, mais sans podium. Une pénalité infligée à la Mercedes n° 3 après le relais de Chris Lulham l’a fait chuter à la 24e place. Au volant pour la dernière partie de course, Verstappen a ramené l’équipage jusqu’à la neuvième place. 2
8
Une course en GT pendant la pause de la F1
La finale de la saison, disputée à Portimão, tombait pendant une pause entre deux Grands Prix de Formule 1. Le même week-end, le Championnat du monde d’endurance faisait étape à Barcelone-Catalogne. Verstappen a partagé la Mercedes-AMG GT3 n° 3 avec Chris Lulham et Ben Barnicoat. 1
46
Des essais encourageants, puis des difficultés en qualifications
La première séance d’essais s’est achevée à la 20e place pour l’équipe. Verstappen a aussi reçu un avertissement officiel et un point d’avertissement comportemental après un contact avec l’Audi n° 25 d’Ezequiel Pérez Companc. 21
23 La Mercedes a ensuite montré un meilleur rythme, avec une quatrième place lors de la deuxième séance d’essais.
22
24
Les qualifications ont été plus compliquées. La grille était établie à partir de la moyenne des meilleurs temps des trois pilotes : la Mercedes n° 3 a ainsi été classée 15e, avec une moyenne de 1 min 42 s 624. Verstappen a signé le meilleur tour individuel de l’équipage, en 1 min 42 s 093. 9 Des problèmes de comportement et de rebond de la voiture, apparus après des changements de réglages, ont été rapportés.
22
30
Des pénalités infligées à des concurrents ont ensuite fait remonter l’équipage sur la grille. Le compte rendu de Verstappen Racing indique que Barnicoat a pris le départ depuis la 13e place. 34
53
Une pénalité efface les progrès de l’équipe
Barnicoat a fait progresser la voiture jusqu’à la huitième place avant de passer le volant à Lulham. Ce dernier est monté jusqu’au sixième rang, mais a fait partir en tête-à-queue la Mercedes n° 48 de Luca Stolz lors d’une tentative de dépassement. La pénalité de passage par la voie des stands qui a suivi a fait retomber la n° 3 à la 24e place. 8
10
Verstappen a pris le relais final alors qu’il restait environ 45 minutes de course. Il a dépassé plusieurs voitures pour terminer neuvième, soit quinze places gagnées depuis sa position au moment de reprendre le volant. 2
7 Une belle remontée, mais qui n’a pas suffi à effacer les conséquences de la pénalité.
GetSpeed s’impose, Spa reste un projet
La victoire est revenue à la Mercedes-AMG n° 17 de GetSpeed, partagée par Fabian Schiller, Ralf Aron et Maxi Götz. 7
10
Verstappen a par ailleurs déclaré qu’il essayait de faire coïncider son calendrier avec une participation aux 24 Heures de Spa en 2027. Il s’agit d’un objectif, et non d’une inscription confirmée. 18
44 Pour l’instant, il a écarté une participation aux 24 Heures du Mans.
47
Studio Global AI
Continuez vos recherches
Cette page comprend une réponse basée sur la source que vous pouvez continuer dans Studio Global.
Les gens demandent aussi
Quelle est la réponse courte à « À Portimão, Verstappen transforme une pénalité en remontée jusqu’à la 9e place » ?
Reléguée au 24e rang après une pénalité, la Mercedes n° 3 de Verstappen Racing a terminé neuvième grâce au dernier relais de Max Verstappen.
Quels sont les points clés à valider en premier ?
Reléguée au 24e rang après une pénalité, la Mercedes n° 3 de Verstappen Racing a terminé neuvième grâce au dernier relais de Max Verstappen. La Mercedes n° 17 de GetSpeed, pilotée par Fabian Schiller, Ralf Aron et Maxi Götz, a remporté la finale de la saison.
Que dois-je faire ensuite en pratique ?
Verstappen espère pouvoir participer aux 24 Heures de Spa en 2027, mais sa présence n’est pas confirmée.
Sources
motorsportweek.comMax Verstappen assists in #3 recovery drive in GT Portimao debut
news.verstappen.comVerstappen Racing finishes in P9 after spectacular race in Portimao
sports.yahoo.comLIVEBLOG | Follow here for updates on Verstappen Racing at GT ...
pitdebrief.comVerstappen targets 2026 GTWC Europe Portimão victory and eyes 2027 24 Hours of Spa debut