Le ralentissement a une cause unique et clairement identifiée : le conflit géopolitique impliquant les États-Unis, Israël et l'Iran . Ce conflit perturbe l'espace aérien, oblige à des déroutements de vols et réduit la demande de visiteurs internationaux dans toute la région . Le Moyen-Orient est un carrefour aérien mondial stratégique : il assure environ 14 % du trafic passagers international, soit un voyageur sur sept dans le monde . Aucune autre région ne subit une perturbation comparable de son espace aérien et de sa sécurité dans les prévisions 2026 du WTTC. L'organisation estime que le conflit coûte déjà à la région au moins 600 millions de dollars par jour en dépenses perdues des visiteurs internationaux .
Malgré la forte baisse de 2026, le WTTC prévoit que le Moyen-Orient deviendra le marché du voyage et du tourisme à la croissance la plus rapide au monde au cours de la prochaine décennie, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,3 % jusqu'en 2036 . Le WTTC décrit explicitement cette situation comme une histoire de « perturbation à court terme et de résilience à long terme », la région devant surmonter les vents contraires actuels pour rester l'un des marchés les plus dynamiques au monde .
L'Arabie saoudite est le moteur principal de cette croissance à long terme. Le royaume a contribué à hauteur d'environ 178 milliards de dollars au PIB du voyage et du tourisme de la région en 2025, soit 46 % du total régional . Son PIB touristique a augmenté de 7,4 % en 2025 — près du double de la moyenne mondiale — porté par la stratégie de diversification Vision 2030, les méga-projets et l'essor du tourisme d'affaires . Le WTTC s'attend à ce que l'Arabie saoudite mène la croissance régionale jusqu'en 2036 .
Les Émirats arabes unis (EAU) devraient également figurer parmi les leaders de la croissance, soutenus par des investissements continus dans les infrastructures et le développement des destinations . Le secteur du voyage et du tourisme des EAU a contribué à hauteur de 68,5 milliards de dollars au PIB en 2025 .
Oman affiche une trajectoire de croissance claire : son économie touristique devrait passer de 7,9 milliards de dollars en 2025 à 12 milliards en 2036, grâce à des investissements continus dans les infrastructures touristiques, le développement des destinations et la diversification économique .
Le Qatar représente une part plus modeste du total régional mais s'inscrit dans la trajectoire de croissance annuelle de 6,3 % jusqu'en 2036, bénéficiant des investissements touristiques post-Coupe du monde .
Le contexte mondial rend la situation du Moyen-Orient d'autant plus saillante. En 2025, le voyage et le tourisme ont contribué à hauteur d'un montant record de 11 600 milliards de dollars au PIB mondial (soit 9,8 % de l'économie mondiale), avec une croissance de 4,1 % — près de 50 % plus rapide que l'économie mondiale globale (2,8 %) . Le secteur a soutenu 366 millions d'emplois dans le monde, soit un emploi sur neuf et un emploi sur trois créés dans le monde .
En 2026, le PIB mondial du voyage et du tourisme devrait atteindre 12 000 milliards de dollars (9,9 % du PIB mondial), avec une croissance de 3,2 %, contre un taux de croissance économique mondial projeté de 2,4 % . Le secteur devrait soutenir 376 millions d'emplois — un sur neuf dans le monde . Les investissements mondiaux dans le secteur ont dépassé les 1 000 milliards de dollars en 2025, en hausse de 8,5 % sur un an . À plus long terme, le WTTC prévoit que le PIB mondial du voyage et du tourisme atteindra 17 100 milliards de dollars d'ici 2036 .
Le WTTC a choisi ses mots avec soin pour décrire la situation au Moyen-Orient. Le titre officiel sur le site du WTTC annonce : « Le tourisme au Moyen-Orient fait face à des vents contraires temporaires mais reste la plus belle histoire de croissance à long terme au monde » . La contraction de 2026 y est qualifiée de « revers important à court terme » causé par les tensions géopolitiques, et non par des faiblesses structurelles de l'économie touristique régionale .
Le Conseil met en avant les énormes pipelines d'investissement en cours dans la région — les méga-projets de l'Arabie saoudite dans le cadre de Vision 2030, le développement continu des infrastructures aux Émirats, à Oman et au Qatar — comme preuve que les fondamentaux de la croissance restent intacts . Le WTTC prévoit explicitement que le Moyen-Orient « surmontera les défis actuels » et reprendra sa place de marché touristique le plus dynamique au monde . Comme le rapporte le Khaleej Times, le WTTC s'attend à ce que la région connaisse « la plus forte croissance au cours des dix prochaines années, menée par l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et Oman » .
Pour les investisseurs, le message clé est que le repli de 2026 est une contraction liée à un événement ponctuel, avec une fin clairement identifiable, et non une tendance structurelle. Les prévisions à long terme du WTTC suggèrent que les capitaux engagés aujourd'hui dans les infrastructures touristiques du Moyen-Orient — en particulier dans les projets Vision 2030 de l'Arabie saoudite et le développement continu des destinations aux Émirats — bénéficieront d'un vent porteur de croissance annuelle de 6,3 % au cours de la prochaine décennie . Les données mondiales du WTTC renforcent cette trajectoire : les investissements mondiaux dans le voyage et le tourisme ont dépassé les 1 000 milliards de dollars en 2025 et devraient atteindre 17 100 milliards de dollars de contribution au PIB d'ici 2036 .
Pour les voyageurs, le tableau à court terme est marqué par des perturbations de l'espace aérien et des vols détournés, mais les perspectives à moyen terme sont celles d'une connectivité accrue, de nouvelles destinations et d'infrastructures améliorées, à mesure que les pipelines d'investissement de la région se concrétisent. Les données du WTTC suggèrent que le secteur touristique du Moyen-Orient sortira des vents contraires de 2026 plus fort qu'avant — et en bonne voie pour devenir le marché du voyage à la croissance la plus rapide du monde au cours de la prochaine décennie .