Aprilia teki historiaa – kolmoisvoitto MotoGP-sprintissä, Ducatin kisaviikonloppu painui unholaan

MotoGP-sprint: Martin hallitsi alusta loppuun

Jorge Martin (Aprilia Racing) muutti paalupaikkansa vakuuttavaksi voitoksi ja ylitti maaliviivan 1,530 sekuntia ennen Ai Oguraa (Trackhouse Aprilia) . Martin oli aiemmin päivällä ajanut uuden Silverstonen kierrosennätyksen 1'56,160 ja johti sprintin jokaista kierrosta. Ogura piti painetta hetken aikaa kisan puolivälissä, mutta Martin karkasi viimeisillä kierroksilla selvään johtoon . Voitto oli Martinin ensimmäinen sitten Ranskan GP:n Le Mansissa ja hänen kolmas sprinttivoittonsa kaudella 2026.

• Sprintin viisi parasta:
  • Jorge Martin (Aprilia Racing)
  • Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +1,530 s
  • Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) +2,444 s
  • Alex Marquez (Gresini Ducati) +2,982 s
  • Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) +5,426 s

Voitto kasvatti Martinin MM-johtoa 17 pisteeseen ennen Oguraa. Martinilla on nyt 220 pistettä, Oguralla 203.

Aprilia teki historiaa

Aprilian kolmoisvoitto – Martin tehdastallin RS-GP26:lla, Ogura Trackhouse-satelliittitallin Aprilialla ja Bezzecchi tehdastallin toisella pyörällä – oli ensimmäinen kerta, kun valmistaja on vienyt kaikki kolme palkintosijaa MotoGP-sprintissä. Bezzecchin suoritus oli erityisen huomionarvoinen: häntä oli leikattu solisluun takia vain kolme viikkoa aiemmin, ja hän taisteli itsensä viidenneltä lähtöruudulta kolmanneksi ohittaen sekä Marc Marquezin että Fabio Di Giannantonion.

Ducatin synkkä iltapäivä

Marc Marquez (Ducati Lenovo) starttasi kolmannesta ruudusta mutta kärsi pahasta takarenkaan kulumisesta kisan loppuosassa. Hän menetti neljä sijaa, kun Pedro Acosta, Joan Mir ja Franco Morbidelli ohittivat hänet, ja hän ajoi maaliin vasta yhdeksäntenä – saavuttaen vain yhden MM-pisteen.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) koki viikonlopun, jonka hän haluaisi varmasti unohtaa. Hän ei päässyt Q2:een perjantaina, mikä tiesi 13. lähtöruutua, ja lisävaikeuksien jälkeen hän starttasi sprinttiin vasta 16. sijalta. Hän ajoi maaliin 17. sijalla ja kuvaili täydellistä tunteen puutetta GP26-pyöräänsä kohtaan. Bagnaia kertoi, ettei pystynyt edes koskettamaan polvellaan maahan mutkissa, ja syytti ongelmia etu- ja takapään pidon puutteesta, mikä pakotti hänet ylikompensoimaan ajotyyliään.

Paras Ducatin kuljettaja oli Alex Marquez (Gresini) neljäntenä, ja häntä seurasi VR46:n Fabio Di Giannantonio viidentenä – molemmat satelliittitallien pyörillä. Ducatin tehdastalli hävisi täysin radalla, jolla se on historiallisesti ollut vahva.

Moto2-aika-ajot: Guevaralle paalupaikka ja kierrosennätys

Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha/Boscoscuro) varmisti paalupaikan uudella kierrosennätyksellä 2'01,483, mikä oli yli 0,3 sekuntia parempi kuin seuraavaksi nopein.

Guevaran paalupaikka oli keskiluokan aika-ajojen selkeä tähtihetki, ja kärkisijoja hallitsivat espanjalaiskuljettajat.

Moto3-aika-ajot: Kotiyleisön suosikki Ogden paalulle

Scott Ogden (CIP Green Power/KTM) sai kotikisansa yleisön villiintymään varmistamalla paalupaikan vain 0,010 sekunnin erolla tallikaveriinsa Adrian Crucesiin, mikä tiesi CIP:lle kaksoisvoittoa aika-ajoissa.

Kolme nopeinta kuljettajaa mahtui alle neljän kymmenyksen sisään, mikä lupaa tiukkaa Moto3-kisaa sunnuntaille.

Mitä odottaa sunnuntain kisalta?

Sprintin tulokset herättävät suuria kysymysmerkkejä Ducatille ennen sunnuntain täyspitkää kisaa. Molemmat tehdaskuljettajat kärsivät pahasti takarenkaan kulumisesta, ja tämä ongelma tyypillisesti vain pahenee pidemmissä kilpailuissa Silverstonen nopealla ja kuluttavalla asfaltilla. Aprilia sen sijaan näyttää erittäin luottavaiselta sekä tehdas- että satelliittitalliensa osalta. Titteli on kääntynyt ratkaisevasti: Martin johtaa Oguraa 17 pisteellä, ja Marquezin sekä Bagnain on taisteltava takaisin menetettyä maata mestaruustaistossa.