Toimitusjohtaja Satya Nadella vahvisti muutoksen tilikauden 2026 Q4 -tulosjulkistuksessa. Kyseessä on ensimmäinen askel kohti laajempaa "super-sovellusta", joka aikanaan yhdistää chatin, koodauksen, autonomiset agentit (Autopilotit) ja Cowork-tutkimustyökalun saman katon alle – Microsoftin sisäisesti "One Copilot" -nimellä kutsuma konsolidaatio .

Käyttöönoton aikataulu

Yhdistetty sovellus otetaan käyttöön porrastetusti:

Sovellus säilyttää nimen "Microsoft Copilot" mutta saa päivitetyn kuvakkeen ja uudistetun käyttöliittymän .

Poistuvat ominaisuudet (voimassa 18. elokuuta 2026 alkaen)

Viisi kuluttajaominaisuutta poistetaan samanaikaisesti yhdistämisen kanssa. Ne kaikki lakkautetaan 18. elokuuta 2026 :

• Ryhmächatit (Group Chats) – Monen käyttäjän chat-keskustelut kuluttaja-Copilotissa poistetaan kokonaan .
• AI-tuotetut podcastit (Copilot Podcasts) – Ominaisuus, joka muutti dokumentit, kokoukset ja verkkosisällöt kuunneltaviksi audio-ohjelmiksi, poistuu ilman vientimahdollisuutta – aiemmin luodut podcastit eivät ole enää käytettävissä määräajan jälkeen .
• Deep Research (kuluttajille) – Perusteellinen, monista lähteistä raportteja tuottava tutkimusominaisuus kuluttajille poistuu. Microsoft varoittaa, että syvällisen tutkimuksen käsittely muuttuu 18. elokuuta jälkeen .
• Copilot Labs – Kokeellisten ominaisuuksien hiekkalaatikko Copilotissa suljetaan .
• Mico-hahmo – Animoitu, ilmeikäs blob-hahmo, joka seurasi Copilotin äänitilaa (julkaistiin alle vuosi sitten), poistetaan, vaikka Microsoft sanoo sen saattavan esiintyä yhä joissakin Copilotin "hetkissä" .

Olemassa olevia Deep Research -raportteja ei poisteta – käyttäjät voivat edelleen käyttää niitä chatin historian kautta tai Premium-tilaajat uuden Researcher-työkalun avulla .

Korvaava työkalu: Researcher

Microsoftin suosittelema korvaaja poistetulle kuluttajien Deep Researchille on uusi Researcher-työkalu. Se on maksullisen tilauksen takana :

• Kenelle se on tarkoitettu: Researcher on saatavilla vain Microsoft 365 Premium -tilaajille (kuluttajat) ja Microsoft 365 -yrityskäyttäjille, joilla on Microsoft 365 Copilot -lisenssi (30 dollaria/kk/käyttäjä yrityksille, noin 21 dollaria/kk/käyttäjä enintään 300 käyttäjän yrityksille) .
• Mitä se tekee: Researcher tuottaa yksityiskohtaisia raportteja ja analyyseja täydellisine lähdeviittauksineen, verrattavissa vanhaan Deep Researchiin, mutta tiiviimmällä integraatiolla M365-ekosysteemiin .
• Käyttörajat: Microsoft 365 Copilot -lisenssin käyttäjät voivat tehdä enintään 25 yhdistettyä kyselyä kalenterikuukaudessa Researcher- ja Analyst-agenttien välillä. Rajoitus nollautuu kunkin kuukauden 1. päivänä . Ilmaisilla Copilot-käyttäjillä ei ole pääsyä syvällisiin tutkimusominaisuuksiin 18. elokuuta jälkeen .

Käyttäjämäärät ja kilpailutilanne

Konsolidaatiota ohjaa suuri kuilu Copilotin kuluttajavetovoiman ja laajemman markkinan välillä, sekä vahva mutta kapea yrityskasvu:

• 38,5 miljoonaa kuukausittaista kuluttajakäyttäjää: Copilotin kuluttajapohja on noin 38,5 miljoonaa kuukausittaista aktiivikäyttäjää – häviävän pieni verrattuna ChatGPT:n yli miljardiin kuukausittaiseen aktiivikäyttäjään .
• 30 miljoonaa maksettua Microsoft 365 Copilot -istuinta: Microsoft raportoi tilikauden 2026 Q4 -tuloksessaan (29. heinäkuuta 2026), että maksettuja M365 Copilot -istuimia on yli 30 miljoonaa, ja nettoistuinten lisäys yli kaksinkertaistui neljännesvuosittain . Tämä edustaa noin 6,6–7 prosentin penetraatiota laajemmasta noin 450–464 miljoonan kaupallisen M365-istuimen pohjasta .
• Strateginen ongelma: Kuluttajasovelluksella oli runsaasti ominaisuuksia mutta vähän sitoutumista, kun taas yrityssovelluksella oli vahva maksullinen käyttöönotto mutta tilaa päivittäisen aktiivikäytön kasvulle. Yhdistämisen tavoitteena on ristiinsiirtää käyttöä ja vähentää pirstoutumista, joka hämmentää käyttäjiä ja heikentää Copilot-brändiä .

Johto ja sisäinen mandaatti

Uudelleenjärjestely juontaa juurensa maaliskuuhun 2026, jolloin Microsoft yhdisti aiemmin erilliset kaupalliset ja kuluttaja-Copilot-tiimit yhdeksi organisaatioksi. Jacob Andreou nimitettiin johtamaan yhdistettyä Copilot-kokemusta, kun taas Microsoftin tekoälyjohtaja Mustafa Suleyman siirrettiin pidemmän aikavälin huipputason tekoälytyöhön .

Andreoun sisäinen mandaatti, joka esitettiin noin 11 000 hengen Copilot-tiimille, oli suorasanainen: tuotteen on "ansainttava olemassaolonsa oikeus" . Tämä direktiivi ohjasi ominaisuusleikkauksia, tekniikan keskittämistä yhteen koodipohjaan (koodinimi Copilot Fusion) ja kehittyneiden ominaisuuksien siirtämistä maksumuurien taakse .

Odotettu käyttökokemus yhdistetyssä sovelluksessa

Yhdistetty Microsoft Copilot -sovellus tuo useita käytännön muutoksia käyttäjille:

• Monen tilin kirjautuminen: Käyttäjät voivat nyt kirjautua sekä henkilökohtaisella (Microsoft-tili) että työ-/koulutilillä (Entra ID/Azure AD) samassa sovellusinstanssissa, ja tilien välillä voi vaihtaa helposti .
• Datan erottelu: Microsoft on rakentanut vuokralaiskohtaiset datarajat – työtiedot pysyvät yrityksen vaatimustenmukaisuusrajojen sisällä, henkilökohtaiset tiedot pysyvät erillään. Sovellus käyttää Microsoft Entra Agent ID:tä autonomisten agenttien toimien hallintaan ja audit trailien seurantaan .
• Ilmainen peruskeskustelu käyttörajoituksin: Ilmainen taso on edelleen saatavilla peruskeskusteluun, mutta siinä on käyttörajoituksia (viestimäärän katto, hitaampi tekoälymallien käyttö). Kun ilmainen kuukausikiintiö on käytetty, käyttäjää kehotetaan päivittämään maksulliseen suunnitelmaan. Jotkut tarkkailijat kuvaavat ilmaista kokemusta yhä enemmän "demoksi", joka ohjaa käyttäjiä maksullisiin tilauksiin .

Toimitusjohtaja Satya Nadella vahvisti muutoksen tilikauden 2026 Q4 -tulosjulkistuksessa. Kyseessä on ensimmäinen askel kohti laajempaa "super-sovellusta", joka aikanaan yhdistää chatin, koodauksen, autonomiset agentit (Autopilotit) ja Cowork-tutkimustyökalun saman katon alle – Microsoftin sisäisesti "One Copilot" -nimellä kutsuma konsolidaatio .

Käyttöönoton aikataulu

Yhdistetty sovellus otetaan käyttöön porrastetusti:

Sovellus säilyttää nimen "Microsoft Copilot" mutta saa päivitetyn kuvakkeen ja uudistetun käyttöliittymän .

Poistuvat ominaisuudet (voimassa 18. elokuuta 2026 alkaen)

Viisi kuluttajaominaisuutta poistetaan samanaikaisesti yhdistämisen kanssa. Ne kaikki lakkautetaan 18. elokuuta 2026 :

• Ryhmächatit (Group Chats) – Monen käyttäjän chat-keskustelut kuluttaja-Copilotissa poistetaan kokonaan .
• AI-tuotetut podcastit (Copilot Podcasts) – Ominaisuus, joka muutti dokumentit, kokoukset ja verkkosisällöt kuunneltaviksi audio-ohjelmiksi, poistuu ilman vientimahdollisuutta – aiemmin luodut podcastit eivät ole enää käytettävissä määräajan jälkeen .
• Deep Research (kuluttajille) – Perusteellinen, monista lähteistä raportteja tuottava tutkimusominaisuus kuluttajille poistuu. Microsoft varoittaa, että syvällisen tutkimuksen käsittely muuttuu 18. elokuuta jälkeen .
• Copilot Labs – Kokeellisten ominaisuuksien hiekkalaatikko Copilotissa suljetaan .
• Mico-hahmo – Animoitu, ilmeikäs blob-hahmo, joka seurasi Copilotin äänitilaa (julkaistiin alle vuosi sitten), poistetaan, vaikka Microsoft sanoo sen saattavan esiintyä yhä joissakin Copilotin "hetkissä" .

Olemassa olevia Deep Research -raportteja ei poisteta – käyttäjät voivat edelleen käyttää niitä chatin historian kautta tai Premium-tilaajat uuden Researcher-työkalun avulla .

Korvaava työkalu: Researcher

Microsoftin suosittelema korvaaja poistetulle kuluttajien Deep Researchille on uusi Researcher-työkalu. Se on maksullisen tilauksen takana :

• Kenelle se on tarkoitettu: Researcher on saatavilla vain Microsoft 365 Premium -tilaajille (kuluttajat) ja Microsoft 365 -yrityskäyttäjille, joilla on Microsoft 365 Copilot -lisenssi (30 dollaria/kk/käyttäjä yrityksille, noin 21 dollaria/kk/käyttäjä enintään 300 käyttäjän yrityksille) .
• Mitä se tekee: Researcher tuottaa yksityiskohtaisia raportteja ja analyyseja täydellisine lähdeviittauksineen, verrattavissa vanhaan Deep Researchiin, mutta tiiviimmällä integraatiolla M365-ekosysteemiin .
• Käyttörajat: Microsoft 365 Copilot -lisenssin käyttäjät voivat tehdä enintään 25 yhdistettyä kyselyä kalenterikuukaudessa Researcher- ja Analyst-agenttien välillä. Rajoitus nollautuu kunkin kuukauden 1. päivänä . Ilmaisilla Copilot-käyttäjillä ei ole pääsyä syvällisiin tutkimusominaisuuksiin 18. elokuuta jälkeen .

Käyttäjämäärät ja kilpailutilanne

Konsolidaatiota ohjaa suuri kuilu Copilotin kuluttajavetovoiman ja laajemman markkinan välillä, sekä vahva mutta kapea yrityskasvu:

• 38,5 miljoonaa kuukausittaista kuluttajakäyttäjää: Copilotin kuluttajapohja on noin 38,5 miljoonaa kuukausittaista aktiivikäyttäjää – häviävän pieni verrattuna ChatGPT:n yli miljardiin kuukausittaiseen aktiivikäyttäjään .
• 30 miljoonaa maksettua Microsoft 365 Copilot -istuinta: Microsoft raportoi tilikauden 2026 Q4 -tuloksessaan (29. heinäkuuta 2026), että maksettuja M365 Copilot -istuimia on yli 30 miljoonaa, ja nettoistuinten lisäys yli kaksinkertaistui neljännesvuosittain . Tämä edustaa noin 6,6–7 prosentin penetraatiota laajemmasta noin 450–464 miljoonan kaupallisen M365-istuimen pohjasta .
• Strateginen ongelma: Kuluttajasovelluksella oli runsaasti ominaisuuksia mutta vähän sitoutumista, kun taas yrityssovelluksella oli vahva maksullinen käyttöönotto mutta tilaa päivittäisen aktiivikäytön kasvulle. Yhdistämisen tavoitteena on ristiinsiirtää käyttöä ja vähentää pirstoutumista, joka hämmentää käyttäjiä ja heikentää Copilot-brändiä .

Johto ja sisäinen mandaatti

Uudelleenjärjestely juontaa juurensa maaliskuuhun 2026, jolloin Microsoft yhdisti aiemmin erilliset kaupalliset ja kuluttaja-Copilot-tiimit yhdeksi organisaatioksi. Jacob Andreou nimitettiin johtamaan yhdistettyä Copilot-kokemusta, kun taas Microsoftin tekoälyjohtaja Mustafa Suleyman siirrettiin pidemmän aikavälin huipputason tekoälytyöhön .

Andreoun sisäinen mandaatti, joka esitettiin noin 11 000 hengen Copilot-tiimille, oli suorasanainen: tuotteen on "ansainttava olemassaolonsa oikeus" . Tämä direktiivi ohjasi ominaisuusleikkauksia, tekniikan keskittämistä yhteen koodipohjaan (koodinimi Copilot Fusion) ja kehittyneiden ominaisuuksien siirtämistä maksumuurien taakse .

Odotettu käyttökokemus yhdistetyssä sovelluksessa

Yhdistetty Microsoft Copilot -sovellus tuo useita käytännön muutoksia käyttäjille:

• Monen tilin kirjautuminen: Käyttäjät voivat nyt kirjautua sekä henkilökohtaisella (Microsoft-tili) että työ-/koulutilillä (Entra ID/Azure AD) samassa sovellusinstanssissa, ja tilien välillä voi vaihtaa helposti .
• Datan erottelu: Microsoft on rakentanut vuokralaiskohtaiset datarajat – työtiedot pysyvät yrityksen vaatimustenmukaisuusrajojen sisällä, henkilökohtaiset tiedot pysyvät erillään. Sovellus käyttää Microsoft Entra Agent ID:tä autonomisten agenttien toimien hallintaan ja audit trailien seurantaan .
• Ilmainen peruskeskustelu käyttörajoituksin: Ilmainen taso on edelleen saatavilla peruskeskusteluun, mutta siinä on käyttörajoituksia (viestimäärän katto, hitaampi tekoälymallien käyttö). Kun ilmainen kuukausikiintiö on käytetty, käyttäjää kehotetaan päivittämään maksulliseen suunnitelmaan. Jotkut tarkkailijat kuvaavat ilmaista kokemusta yhä enemmän "demoksi", joka ohjaa käyttäjiä maksullisiin tilauksiin .