Rahoituskierrosta johti Barclays Climate Ventures, ja siihen osallistuivat PXN Ventures, Northstar Ventures ja Low Carbon Innovation Fund . Myös Innovate UK osallistui lainaosuudella . Kierrosta tukivat yhtiön olemassa olevat osakkeenomistajat .
AEM:n keskeinen innovaatio on sähkökäyttöinen moottori, josta on poistettu sekä NdFeB-magneetit että kuparikäämit . Vaihtamalla puristettuihin alumiinikäämeihin moottorit ovat kevyempiä ja kustannustehokkaampia kuin perinteiset mallit, ja ne on myös helpompi kierrättää käyttöiän päätyttyä . Yhtiön mukaan tämä lähestymistapa vähentää riippuvuutta epävakaista harvinaisten maametallien ja kuparin toimitusketjuista .
AEM:n moottorit on suunniteltu ensisijaisiksi ja toissijaisiksi käyttövoimaratkaisuiksi hyötyajoneuvoissa, henkilöautoissa, moottoripyörissä, teollisuuslaitteissa ja merikäytössä . Yhtiöllä on jo kaupallisia moottoreita käytössä sähköbusseissa Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa .
AEM:n pääkonttori sijaitsee Washingtonissa, Tyne and Wearin alueella (Teal Farm Way), missä se työllistää yli 60 henkilöä . 16 miljoonan punnan investointi mahdollistaa yhtiön tuotevalikoiman laajentamisen ja seuraavan sukupolven suuren vääntömomentin moottorialustan kehityksen nopeuttamisen . Laajennuksen odotetaan luovan yli 20 uutta asiantuntijatyöpaikkaa Washingtonin tehtaalle .
Rahoitus osoittaa sijoittajien kasvavaa luottamusta vaihtoehtoisiin teknologioihin, jotka eivät ole riippuvaisia harvinaisista maametalleista. Korvaamalla kaksi perinteisesti kriittistä materiaalia – harvinaisten maametallien magneetit ja kupari – yhdellä runsaammalla vaihtoehdolla (alumiini), AEM pyrkii tarjoamaan valmistajille kestävämmän toimitusketjun ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Rahoituskierrosta johti Barclays Climate Ventures, ja siihen osallistuivat PXN Ventures, Northstar Ventures ja Low Carbon Innovation Fund . Myös Innovate UK osallistui lainaosuudella . Kierrosta tukivat yhtiön olemassa olevat osakkeenomistajat .
AEM:n keskeinen innovaatio on sähkökäyttöinen moottori, josta on poistettu sekä NdFeB-magneetit että kuparikäämit . Vaihtamalla puristettuihin alumiinikäämeihin moottorit ovat kevyempiä ja kustannustehokkaampia kuin perinteiset mallit, ja ne on myös helpompi kierrättää käyttöiän päätyttyä . Yhtiön mukaan tämä lähestymistapa vähentää riippuvuutta epävakaista harvinaisten maametallien ja kuparin toimitusketjuista .
AEM:n moottorit on suunniteltu ensisijaisiksi ja toissijaisiksi käyttövoimaratkaisuiksi hyötyajoneuvoissa, henkilöautoissa, moottoripyörissä, teollisuuslaitteissa ja merikäytössä . Yhtiöllä on jo kaupallisia moottoreita käytössä sähköbusseissa Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa .
AEM:n pääkonttori sijaitsee Washingtonissa, Tyne and Wearin alueella (Teal Farm Way), missä se työllistää yli 60 henkilöä . 16 miljoonan punnan investointi mahdollistaa yhtiön tuotevalikoiman laajentamisen ja seuraavan sukupolven suuren vääntömomentin moottorialustan kehityksen nopeuttamisen . Laajennuksen odotetaan luovan yli 20 uutta asiantuntijatyöpaikkaa Washingtonin tehtaalle .
Rahoitus osoittaa sijoittajien kasvavaa luottamusta vaihtoehtoisiin teknologioihin, jotka eivät ole riippuvaisia harvinaisista maametalleista. Korvaamalla kaksi perinteisesti kriittistä materiaalia – harvinaisten maametallien magneetit ja kupari – yhdellä runsaammalla vaihtoehdolla (alumiini), AEM pyrkii tarjoamaan valmistajille kestävämmän toimitusketjun ilman suorituskyvyn heikkenemistä.